在線發(fā)布并解讀《智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海市場(chǎng)研究報(bào)告（2025）》。
目前，與谷歌地圖這類海外圖商相比，國(guó)內(nèi)大廠地圖產(chǎn)品在體驗(yàn)感上效果仍有追齊的空間。
導(dǎo)航地圖在AI智駕中依然起到關(guān)鍵作用。
“在整個(gè)通用的數(shù)據(jù)閉環(huán)里，導(dǎo)航（數(shù)據(jù)）是深度參與的。”
中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海面對(duì)文化差異、地緣政治和市場(chǎng)碎片化三大挑戰(zhàn)。
歐洲、中國(guó)和北美是全球ICV市場(chǎng)的三大支柱，合計(jì)占據(jù)超過70%的市場(chǎng)份額。
8月28日@上海，一場(chǎng)智駕導(dǎo)航核心圈層的年中聚會(huì)
截至今年6月，嘉定已吸引小馬智行、百度等22家企業(yè)711輛車在嘉定開展車輛測(cè)試與示范活動(dòng)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海已經(jīng)從“市場(chǎng)機(jī)會(huì)”走向“生態(tài)遠(yuǎn)征”。
實(shí)施“人工智能+工業(yè)制造”行動(dòng)。
國(guó)家隊(duì)、科技大廠、大公司孵化企業(yè)以及初創(chuàng)公司共同投身競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)活力與不確定性并存。
歡迎親臨報(bào)告首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，搶占出海市場(chǎng)戰(zhàn)略先機(jī)！
從基礎(chǔ)設(shè)施層、飛行保障層、應(yīng)用層三大層面為切入，繪制了最新版低空數(shù)字底座產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜。
中國(guó)衛(wèi)星副總裁姜軍辭職，肖濤接任；斑馬原CFO公開吐槽老東家上市圈錢，離開是不看好業(yè)務(wù)；四維圖新2025年半年度凈利潤(rùn)約-3.11億元
數(shù)十位空天信息領(lǐng)域?qū)＜胰脒x2025年兩院院士增選有效候選人名單；L4級(jí)自動(dòng)駕駛無人物流車企白犀牛完成B+輪融資；vivo發(fā)布旗下首款MR頭顯，暫不面向消費(fèi)者銷售
2025年院士增選有效候選人639人、660人。
單個(gè)企業(yè)年度累計(jì)支持資金最高1000萬元。
結(jié)合北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)和高精度地圖，提升車聯(lián)網(wǎng)高精度定位性能。
依托省“四化”及生態(tài)環(huán)保、新動(dòng)能基金等發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)社會(huì)資本加大對(duì)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投入力度。
