近日，泰伯智庫發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜（2025）》?；谏疃犬a(chǎn)業(yè)洞察與研究，研究團(tuán)隊(duì)從基礎(chǔ)支撐層、核心技術(shù)層、整車集成層三大維度切入，清晰繪制出智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海產(chǎn)業(yè)鏈的全景格局，展現(xiàn)行業(yè)上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

泰伯智庫同時(shí)指出，車企在選擇出海合作生態(tài)時(shí)，需重點(diǎn)考量三方面：是否具備海外項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)與能力、是否滿足當(dāng)?shù)睾弦?guī)與準(zhǔn)入資質(zhì)要求、與多方合作伙伴的協(xié)同效率。這三方面共同構(gòu)成車企出海合作生態(tài)選擇的核心邏輯，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展錨定方向。

上游基礎(chǔ)支撐層聚焦芯片、算力、定位算法及云平臺(tái)。由頭部企業(yè)提供核心計(jì)算與精準(zhǔn)定位技術(shù)，國內(nèi)外主流服務(wù)商依托全球云端能力提供支撐，助力車企搭建全球數(shù)據(jù)鏈路。

中游核心技術(shù)層涵蓋智駕、智艙、地圖三大板塊。其中，智駕領(lǐng)域整體格局與國內(nèi)市場趨同且保持穩(wěn)定，成熟技術(shù)方案可支撐從輔助駕駛到高階智駕的落地；智艙領(lǐng)域生態(tài)更為豐富，覆蓋平臺(tái)化解決方案及語音交互、內(nèi)容服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域；地圖數(shù)據(jù)供給由全球性與區(qū)域性平臺(tái)協(xié)同完成，保障導(dǎo)航等功能落地。

下游整車集成層匯聚國內(nèi)主流出海車企，這些車企作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海的主力軍，通過整合基礎(chǔ)支撐層的技術(shù)底座與核心技術(shù)層的智能化能力，推出具備全球競爭力的車型，持續(xù)拓展全球市場，是中國汽車產(chǎn)業(yè) “走出去” 的核心力量。

以下是泰伯智庫《智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜（2025）》具體內(nèi)容（請將手機(jī)橫屏瀏覽）：