“視覺本質上是模擬人的眼睛，看不清楚會帶來風險，但是通過激光雷達和毫米波雷達等，這些融合的傳感能力，可以在極端場景下發(fā)揮作用”。

長三角發(fā)布計劃加快建設G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群等；何小鵬評特斯拉FSD：端到端大模型能實現(xiàn)L4自動駕駛；“百川智能”完成50億元A輪融資

何小鵬在個人社交平臺上表示：“我是真的認為端到端和大模型會最終到L4自動駕駛?！?/p>

即在十年內在美國安全可靠地實現(xiàn)L4自動駕駛卡車的量產(chǎn)。

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)首次為無人接駁車頒發(fā)測試牌照。

元戎啟行的自動駕駛輕卡將為德邦快遞提供為期一年的常態(tài)化貨運中轉服務。

合作協(xié)議中還包括初步預定350輛SAE L4自動駕駛卡車，用于在圖森的自動貨運網(wǎng)絡上的運營。

“頭部企業(yè)在限定區(qū)域與限定功能的條件下，有望在3-5年內實現(xiàn)L4車規(guī)量產(chǎn)。”

主要投資機構包括高瓴創(chuàng)投、華登國際、云暉資本等。

雙方將基于智能固態(tài)激光雷達打造更低成本、車規(guī)級的L4級自動駕駛前裝解決方案。

阿里自動駕駛負責人王剛離職；吉威空間科創(chuàng)板申請獲受理；吉利或于2024推出L4自動駕駛新車

新車預計將于2024年率先在中國亮相，將是全球首款擁有L4自動駕駛能力的“消費車型（consumer vehicle）”。

雙方將對智加科技自動駕駛系統(tǒng)與依維柯最新一代S-WAY重卡的集成做測試驗證。

Mobileye已經(jīng)計劃在以色列、阿聯(lián)酋、日本、法國和美國等地部署其MaaS商用服務。

團隊成員來自Waymo、特斯拉、Uber ATG、福特、英偉達、Facebook等公司。

10月31日，福特和百度宣布將啟動為期兩年的L4級別自動駕駛聯(lián)合測試項目，以開發(fā)并測試國際自動機工程師學會（SAE）定義的L4級別自動駕駛車輛。

AI安防研發(fā)商獲億元 A 輪融資，四維圖新與奧特貝睿戰(zhàn)略合作，獲商用牌照牌虛商達21家，華為聯(lián)手奧迪研發(fā)L4自動駕駛

10月11日，在HUAWEI CONNECT 2018期間，華為與德國汽車制造公司奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的下一步合作計劃，并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領先的技術。

據(jù)報道，沃爾沃汽車公司周三宣布，該公司將在其下一代汽車中使用美國芯片制造商英偉達的高性能Drive AGX Xavier技術，以幫助這些車型達到4級自動駕駛水平。