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科技 特斯拉回應(yīng)Robotaxi安全員坐到主駕駛位:跑高速才這樣
特斯拉回應(yīng)Robotaxi安全員坐到主駕駛位:跑高速才這樣

這是我們在推進(jìn)Robotaxi服務(wù)覆蓋高速公路的過程中,主動采取的謹(jǐn)慎初始措施。

早報 泰伯早報 | 9月1日:我國低空裝備產(chǎn)品數(shù)量超400萬臺;任正非、王興興、梁文鋒入選《時代》周刊AI影響力人物榜單;零跑:加大輔助駕駛投入,明年上半年沖擊第一梯隊
泰伯早報 | 9月1日:我國低空裝備產(chǎn)品數(shù)量超400萬臺;任正非、王興興、梁文鋒入選《時代》周刊AI影響力人物榜單;零跑:加大輔助駕駛投入,明年上半年沖擊第一梯隊

我國低空裝備產(chǎn)品數(shù)量超400萬臺;任正非、王興興、梁文鋒入選《時代》周刊AI影響力人物榜單;零跑:加大輔助駕駛投入,明年上半年沖擊第一梯隊

科技 與理想小鵬分道揚(yáng)鑣,靳玉志:華為輔助駕駛不會走VLA路徑
與理想小鵬分道揚(yáng)鑣,靳玉志:華為輔助駕駛不會走VLA路徑

“華為更看重WA,這個路徑目前看起來非常難,但能實(shí)現(xiàn)真正的自動駕駛?!?/p>

產(chǎn)業(yè) AutoCC 2025|劉玉璋:大模型正在成為自動駕駛的核心驅(qū)動力,導(dǎo)航智能體逐漸引領(lǐng)新一代交互與體驗(yàn)
AutoCC 2025|劉玉璋:大模型正在成為自動駕駛的核心驅(qū)動力,導(dǎo)航智能體逐漸引領(lǐng)新一代交互與體驗(yàn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車出海已經(jīng)從“市場機(jī)會”走向“生態(tài)遠(yuǎn)征”。

科技 消息稱Stellantis因高成本+低需求,擱置Level 3自動駕駛系統(tǒng)
消息稱Stellantis因高成本+低需求,擱置Level 3自動駕駛系統(tǒng)

不過Stellantis發(fā)言人表示,該套系統(tǒng)已具備量產(chǎn)部署能力,只是市場需求不足導(dǎo)致未正式上市。

科技 后悔嗎?特斯拉因拒絕和解自動駕駛致命案多賠13億
后悔嗎?特斯拉因拒絕和解自動駕駛致命案多賠13億

當(dāng)時,肇事特斯拉車輛撞上了??吭诼芳绲难┓鹛mTahoe,致使站在車旁的受害者遭受嚴(yán)重傷害。

早報 泰伯早報 | 8月26日:我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)牌照發(fā)放倒計時;群核科技發(fā)布空間大模型;地平線HSD智能駕駛系統(tǒng)完成重大升級
泰伯早報 | 8月26日:我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)牌照發(fā)放倒計時;群核科技發(fā)布空間大模型;地平線HSD智能駕駛系統(tǒng)完成重大升級

我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)牌照發(fā)放倒計時;群核科技發(fā)布空間大模型;地平線HSD智能駕駛系統(tǒng)完成重大升級

科技 華為靳玉志談輔助駕駛收費(fèi):世界上沒有免費(fèi)東西,羊毛出在羊身上
華為靳玉志談輔助駕駛收費(fèi):世界上沒有免費(fèi)東西,羊毛出在羊身上

輔助駕駛定價在車企有很多種模式,比如不向用戶收費(fèi),或者免費(fèi)幾年時間,或者輔助駕駛已經(jīng)包含在車價里。

早報 泰伯早報 | 8月22日:數(shù)十位空天信息領(lǐng)域?qū)<胰脒x2025年兩院院士增選有效候選人名單;L4級自動駕駛無人物流車企白犀牛完成B+輪融資;vivo發(fā)布旗下首款MR頭顯,暫不面向消費(fèi)者銷售
泰伯早報 | 8月22日:數(shù)十位空天信息領(lǐng)域?qū)<胰脒x2025年兩院院士增選有效候選人名單;L4級自動駕駛無人物流車企白犀牛完成B+輪融資;vivo發(fā)布旗下首款MR頭顯,暫不面向消費(fèi)者銷售

數(shù)十位空天信息領(lǐng)域?qū)<胰脒x2025年兩院院士增選有效候選人名單;L4級自動駕駛無人物流車企白犀牛完成B+輪融資;vivo發(fā)布旗下首款MR頭顯,暫不面向消費(fèi)者銷售

科技 硅谷初創(chuàng)公司Tensor宣稱將推出全球首款“脫眼”自動駕駛汽車
政策 工信部等兩部門:企業(yè)不得暗示消費(fèi)者可以將輔助駕駛視為自動駕駛
工信部等兩部門:企業(yè)不得暗示消費(fèi)者可以將輔助駕駛視為自動駕駛

市場監(jiān)管總局將對駕駛員監(jiān)測、警示和處置功能不足的問題開展專項調(diào)查,必要時納入缺陷分析與調(diào)查工作。

科技 全球首例:1966款福特野馬爆改成“特斯拉”,成功實(shí)現(xiàn)FSD自動駕駛
全球首例:1966款福特野馬爆改成“特斯拉”,成功實(shí)現(xiàn)FSD自動駕駛

特斯拉Cybertruck首席工程師Wes Morrill對這一改裝項目給予了高度評價。

早報 泰伯早報 | 8月11日:國內(nèi)首個隧道與地下空間領(lǐng)域垂直大模型發(fā)布;航天宏圖擬遷址河南鶴壁;1966款福特野馬爆改成“特斯拉”,成功實(shí)現(xiàn)FSD自動駕駛
泰伯早報 | 8月11日:國內(nèi)首個隧道與地下空間領(lǐng)域垂直大模型發(fā)布;航天宏圖擬遷址河南鶴壁;1966款福特野馬爆改成“特斯拉”,成功實(shí)現(xiàn)FSD自動駕駛

國內(nèi)首個隧道與地下空間領(lǐng)域垂直大模型發(fā)布;航天宏圖擬遷址河南鶴壁;1966款福特野馬爆改成“特斯拉”,成功實(shí)現(xiàn)FSD自動駕駛

早報 泰伯早報 | 8月7日:高德開放平臺入駐阿里云并推出一站式地信服務(wù)解決方案;中科衛(wèi)星與空天信息大學(xué)(籌)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;文遠(yuǎn)知行在北京開啟7X24小時自動駕駛測試
泰伯早報 | 8月7日:高德開放平臺入駐阿里云并推出一站式地信服務(wù)解決方案;中科衛(wèi)星與空天信息大學(xué)(籌)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;文遠(yuǎn)知行在北京開啟7X24小時自動駕駛測試

高德開放平臺入駐阿里云并推出一站式地信服務(wù)解決方案;中科衛(wèi)星與空天信息大學(xué)(籌)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;文遠(yuǎn)知行在北京開啟7X24小時自動駕駛測試

早報 泰伯早報 | 8月3日:自動輔助駕駛出車禍,特斯拉被判賠2.43億美元;國星宇航與梁溪共建“星算”計劃太空計算星座;消息稱極星汽車中國區(qū)業(yè)務(wù)停滯
泰伯早報 | 8月3日:自動輔助駕駛出車禍,特斯拉被判賠2.43億美元;國星宇航與梁溪共建“星算”計劃太空計算星座;消息稱極星汽車中國區(qū)業(yè)務(wù)停滯

自動輔助駕駛出車禍,特斯拉被判賠2.43億美元;國星宇航與梁溪共建“星算”計劃太空計算星座;消息稱極星汽車中國區(qū)業(yè)務(wù)停滯

早報 泰伯早報 | 7月30日:科技部:不得編造、傳播與駕駛自動化系統(tǒng)實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息;中國移動宣布免費(fèi)為北京用戶提供北斗衛(wèi)星短信服務(wù);華為原“Petal 地圖”正式更新為“花瓣地圖”
泰伯早報 | 7月30日:科技部:不得編造、傳播與駕駛自動化系統(tǒng)實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息;中國移動宣布免費(fèi)為北京用戶提供北斗衛(wèi)星短信服務(wù);華為原“Petal 地圖”正式更新為“花瓣地圖”

科技部:不得編造、傳播與駕駛自動化系統(tǒng)實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息;中國移動宣布免費(fèi)為北京用戶提供北斗衛(wèi)星短信服務(wù);華為原“Petal 地圖”正式更新為“花瓣地圖”

產(chǎn)業(yè) 科技部:不得編造、傳播與駕駛自動化系統(tǒng)實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息
科技部:不得編造、傳播與駕駛自動化系統(tǒng)實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息

及時澄清和糾正可能導(dǎo)致公眾對駕駛自動化技術(shù)產(chǎn)生誤解的誤導(dǎo)性信息。

早報 泰伯早報 | 7月24日:公安部明確:當(dāng)前市面上所有“智駕”系統(tǒng)均未實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”目標(biāo);垣信衛(wèi)星13.36億招標(biāo)發(fā)射服務(wù),一箭10星/一箭18星;沃蘭特航空獲17.5億美元大單
泰伯早報 | 7月24日:公安部明確:當(dāng)前市面上所有“智駕”系統(tǒng)均未實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”目標(biāo);垣信衛(wèi)星13.36億招標(biāo)發(fā)射服務(wù),一箭10星/一箭18星;沃蘭特航空獲17.5億美元大單

公安部明確:當(dāng)前市面上所有“智駕”系統(tǒng)均未實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”目標(biāo);垣信衛(wèi)星13.36億招標(biāo)發(fā)射服務(wù),一箭10星/一箭18星;沃蘭特航空獲17.5億美元大單

早報 泰伯早報 | 7月12日:重慶發(fā)布“時空底座2.0”;Manus多平臺賬號清空,官網(wǎng)顯示“地區(qū)不可用”;地平線總裁陳黎明:高階智能輔助駕駛的拐點(diǎn)已經(jīng)到來
泰伯早報 | 7月12日:重慶發(fā)布“時空底座2.0”;Manus多平臺賬號清空,官網(wǎng)顯示“地區(qū)不可用”;地平線總裁陳黎明:高階智能輔助駕駛的拐點(diǎn)已經(jīng)到來

重慶發(fā)布“時空底座2.0”;Manus多平臺賬號清空,官網(wǎng)顯示“地區(qū)不可用”;地平線總裁陳黎明:高階智能輔助駕駛的拐點(diǎn)已經(jīng)到來

早報 泰伯早報 | 7月6日:1.1億預(yù)算,北京將征集人工智能應(yīng)用解決方案;消息稱華為盤古大模型疑似抄襲通義千問,盤古團(tuán)隊否認(rèn);華為乾崑智駕用戶數(shù)破70萬,智能輔助駕駛里程超35億公里
泰伯早報 | 7月6日:1.1億預(yù)算,北京將征集人工智能應(yīng)用解決方案;消息稱華為盤古大模型疑似抄襲通義千問,盤古團(tuán)隊否認(rèn);華為乾崑智駕用戶數(shù)破70萬,智能輔助駕駛里程超35億公里

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