近日，百度宣布其“百度AIDU計(jì)劃”招聘崗位同比增長(zhǎng)超過(guò)60%，擴(kuò)招重點(diǎn)聚焦自動(dòng)駕駛、大模型等人工智能前沿技術(shù)，覆蓋23個(gè)核心業(yè)務(wù)板塊及11類研究方向。與此同時(shí)，多家媒體報(bào)道指出，自動(dòng)駕駛、大模型在內(nèi)的人工智能相關(guān)專業(yè)成為今年高考報(bào)考熱門(mén)，反映出AI產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展正帶動(dòng)人才需求快速增長(zhǎng)。人社部數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)人工智能領(lǐng)域人才缺口超過(guò)500萬(wàn)，供需比例約為1:10。
近日，蘇州天瞳威視電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱“天瞳威視”）宣布完成5億人民幣D輪融資，此次融資由國(guó)資背景產(chǎn)業(yè)基金以及多家科技產(chǎn)業(yè)資本共同參與投資，同時(shí)老股東進(jìn)一步加碼。本輪融資落地后，天瞳威視進(jìn)一步優(yōu)化了股東結(jié)構(gòu)，在原有投資者采埃孚、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、千方科技、中國(guó)聯(lián)通等產(chǎn)業(yè)資本的基礎(chǔ)上，引入上游產(chǎn)業(yè)及國(guó)資背景股東，成功構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)從硬件、大模型、車聯(lián)網(wǎng)、5G生態(tài)伙伴、國(guó)際頭部Tier 1（一級(jí)供應(yīng)商）、國(guó)內(nèi)外頭部車企，以及為智駕提供商業(yè)化落地場(chǎng)景的地方政府的全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合。這一戰(zhàn)略布局將推動(dòng)天瞳威視實(shí)現(xiàn)三大核心能力的躍升：在技術(shù)研發(fā)維度，通過(guò)與全球領(lǐng)先的硬件供應(yīng)商及大模型企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)同，公司將構(gòu)建更高效的智能駕駛技術(shù)迭代體系；在量產(chǎn)落地維度，依托國(guó)際頂級(jí)Tier1合作伙伴和頭部車企的產(chǎn)業(yè)資源，將加速中高階智能駕駛解決方案的規(guī)模化商用進(jìn)程；在商業(yè)拓展維度，基于地方政府提供的多元化場(chǎng)景支持，將打造覆蓋城市復(fù)雜場(chǎng)景的Robotaxi、Robobus智能駕駛商業(yè)化閉環(huán)。此次股東結(jié)構(gòu)升級(jí)將全面強(qiáng)化天瞳威視軟硬一體化解決方案的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司在全球智能駕駛市場(chǎng)的業(yè)務(wù)拓展和品牌影響力提升注入新動(dòng)能。
近日，CYNGN獲得3200萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資，將有助于進(jìn)一步提升技術(shù)研發(fā)能力與市場(chǎng)拓展。CYNGN作為一家專注于機(jī)器人與自動(dòng)駕駛解決方案的科技企業(yè)，致力于通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)打造適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其技術(shù)整合毫米波雷達(dá)、相機(jī)、超聲波及激光雷達(dá)等多種傳感器，并基于ROS操作系統(tǒng)推動(dòng)機(jī)器人研發(fā)進(jìn)程。
7月2日，東風(fēng)股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司智能駕駛業(yè)務(wù)涵蓋輔助駕駛和L4級(jí)自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域，均已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
7月2日，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布消息，北京市發(fā)布96項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，69項(xiàng)為首次制定，27項(xiàng)為修訂標(biāo)準(zhǔn)。其中，《自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)交換及服務(wù)接口規(guī)范》填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)服務(wù)共享標(biāo)準(zhǔn)空白?！兑?guī)范》規(guī)定了自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)交換的基本要求、數(shù)據(jù)交換及服務(wù)主體和模式、數(shù)據(jù)交換要求。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)服務(wù)共享標(biāo)準(zhǔn)空白，助力構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)不同圖商、車企、用戶間數(shù)據(jù)高效共享。
7月1日，上海市投資促進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)服務(wù)優(yōu)環(huán)境 進(jìn)一步打響“投資上?！逼放频娜舾膳e措》。其中提出，發(fā)布重大應(yīng)用場(chǎng)景。發(fā)布AI大模型、具身智能、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)重大應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)先向重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)A斜。將優(yōu)質(zhì)垂類大模型項(xiàng)目納入全市公共算力調(diào)度體系，對(duì)模型推理算力項(xiàng)目實(shí)施補(bǔ)貼。此外，加強(qiáng)金融資源高效供給。建立國(guó)資并購(gòu)基金矩陣，設(shè)立總規(guī)模500億元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)二期基金，用好1000億元三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)母基金，加大對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)鏈核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)投資力度。
小米汽車6月30日晚間在最新一期答網(wǎng)友問(wèn)中表示，小米SU7 Pro、Max和小米SU7 Ultra估計(jì)會(huì)在7月下旬開(kāi)始推送1000萬(wàn)Clips版本的輔助駕駛功能。
近日，新加坡代交通部長(zhǎng)兼財(cái)政部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng)蕭振祥率團(tuán)訪問(wèn)滴滴自動(dòng)駕駛。同行的還有交通部兼國(guó)家發(fā)展部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng)孫雪玲、陸路與通訊副常任秘書(shū)林志堅(jiān)、陸路交通管理局副總裁（科技）藍(lán)維善等代表。滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人、滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博詳細(xì)向代表團(tuán)介紹了在L4自動(dòng)駕駛技術(shù)上的探索和創(chuàng)新。交流中，代表團(tuán)高度肯定了滴滴在L4自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品應(yīng)用上的成果。代表團(tuán)指出，技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車在產(chǎn)品形態(tài)、成本、安全性及舒適性等方面的巨大提升。新加坡始終積極推動(dòng)交通領(lǐng)域的創(chuàng)新和變革，致力于打造高效、便捷、可持續(xù)的交通體系，邀請(qǐng)滴滴自動(dòng)駕駛來(lái)新加坡進(jìn)一步交流探討，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
6月28日，特斯拉官方微博發(fā)了一段視頻稱，一臺(tái)ModelY從特斯拉得州超級(jí)工廠出發(fā)，全程30分鐘車程，最終平安來(lái)到客戶家門(mén)口把自己交付給新車主。全程沒(méi)有駕駛員、沒(méi)有遠(yuǎn)程操控，最高時(shí)速達(dá)到115公里。特斯拉方面表示，這是史上首次，特斯拉自己交付到車主手中。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也發(fā)文強(qiáng)調(diào)稱，車內(nèi)完全無(wú)人，也沒(méi)有任何遠(yuǎn)程操作員操控，是完全的自動(dòng)駕駛！“據(jù)我們所知，這是首次在公共高速公路上實(shí)現(xiàn)的全無(wú)人駕駛，車內(nèi)無(wú)人，也沒(méi)有遠(yuǎn)程操作?！毙∶證EO雷軍轉(zhuǎn)發(fā)該消息，稱特斯拉確實(shí)了不起，在很多領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)，尤其是FSD，表示還要繼續(xù)學(xué)習(xí)。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》6月26日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，Uber正與其聯(lián)合創(chuàng)始人Travis Kalanick就資助其收購(gòu)小馬智行美國(guó)子公司進(jìn)行初步談判。這筆交易將讓2017年被迫離職的Kalanick重新參與Uber業(yè)務(wù)，同時(shí)幫助這家網(wǎng)約車巨頭應(yīng)對(duì)來(lái)自Waymo等自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。如果交易完成，Kalanick將負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)小馬智行子公司。據(jù)知情人士透露，小馬智行已為其美國(guó)子公司的出售或分拆做好準(zhǔn)備。
采購(gòu)人為榆林市榆陽(yáng)區(qū)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司。
6月24日，《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2025—2030年)(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。其中提到，推動(dòng)現(xiàn)代物流催生新業(yè)態(tài)。積極支持物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施智能化升級(jí)，鼓勵(lì)A(yù)GV機(jī)器人、智能拆垛機(jī)械手等智能化物流設(shè)備的應(yīng)用。充分利用5g技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，強(qiáng)化無(wú)人駕駛礦車、無(wú)人駕駛集卡、無(wú)人駕駛拖車等自動(dòng)駕駛設(shè)備應(yīng)用。鼓勵(lì)有條件的地州積極開(kāi)展低空物流場(chǎng)景應(yīng)用，在烏魯木齊市、喀什等地區(qū)探索推進(jìn)低空物流發(fā)展，依托烏魯木齊、吐魯番、喀什、伊寧空港型物流樞紐和庫(kù)爾勒、克拉瑪依、石河子機(jī)場(chǎng)，合理規(guī)劃布局各類低空飛行器起降、備降、停放、能源補(bǔ)給等功能起降場(chǎng)地，拓展低空干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，探索發(fā)展城市末端無(wú)人配送業(yè)務(wù)。
近日，歐洲高級(jí)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中心（簡(jiǎn)稱“EANTC”）發(fā)布華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的自智網(wǎng)絡(luò)(Autonomous Network，簡(jiǎn)稱“AN”) 分級(jí)測(cè)評(píng)結(jié)果。此次測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)整體智能化水平達(dá)到AN L3.9級(jí)，其中在“規(guī)劃和配置”、“應(yīng)用部署和配置”兩大核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景達(dá)到了AN L4等級(jí)。華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)是業(yè)界首個(gè)通過(guò)EANTC L4自智網(wǎng)絡(luò)等級(jí)測(cè)試的解決方案。目前，華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案已在金融、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)規(guī)模部署。
據(jù)易控智駕官微消息，6月24日，礦山無(wú)人駕駛公司易控智駕科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“易控智駕”）宣布完成超4億元D輪融資。本輪融資由寧德時(shí)代通過(guò)旗下唯一的產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)溥泉資本（CATL Capital）和自有資金領(lǐng)投，方廣資本、獵鷹投資旗下星奇基金、中際控股、同力股份、華測(cè)導(dǎo)航等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方和投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資，資金將重點(diǎn)用于無(wú)人駕駛產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓及澳洲等海外市場(chǎng)的國(guó)際化布局。據(jù)介紹，截至目前，“易控智駕”部署了約1500臺(tái)無(wú)人礦卡車隊(duì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率近50%。
6月24日，商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展2025年千縣萬(wàn)鎮(zhèn)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)的通知》。其中提出，各地要因地制宜推進(jìn)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作，推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)與試點(diǎn)創(chuàng)建工作有機(jī)結(jié)合。謀劃開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車專場(chǎng)推介、試駕體驗(yàn)等活動(dòng)，在安全可控、依法合規(guī)的前提下，穩(wěn)妥推進(jìn)高階智能駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用。創(chuàng)新打造汽車改裝、傳統(tǒng)經(jīng)典車、房車露營(yíng)、汽車賽事等多樣化汽車后市場(chǎng)消費(fèi)場(chǎng)景，推動(dòng)商旅文體健融合發(fā)展，延伸汽車消費(fèi)鏈條。加快縣鄉(xiāng)地區(qū)新能源汽車停車場(chǎng)、充電樁、售后服務(wù)站點(diǎn)、報(bào)廢汽車回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)，便利群眾交舊換新，解決日常用車后顧之憂；積極探索依托現(xiàn)有加油站，打造一批集車輛銷售維保、停車補(bǔ)能、餐飲住宿等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車驛站。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，特斯拉在美國(guó)得州奧斯汀啟動(dòng)Robotaxi試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，首批投入10輛Model Y，用于Robotaxi服務(wù)，乘客需支付4.2美元的固定費(fèi)用。這意味著特斯拉所采用的視覺(jué)+端到端模型的技術(shù)路線逐步得到驗(yàn)證，同時(shí)也意味著Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速。當(dāng)前，全球Robotaxi正逐步從技術(shù)驗(yàn)證邁向商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)階段。受訪專家表示，Robotaxi發(fā)展仍需要監(jiān)管部門(mén)、整車廠、智能駕駛技術(shù)公司、出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商協(xié)同發(fā)力，逐步跨越技術(shù)、成本、生態(tài)和政策多重挑戰(zhàn)。需要相關(guān)部門(mén)給予企業(yè)開(kāi)放包容的政策環(huán)境，并加快無(wú)人駕駛立法，讓無(wú)人駕駛企業(yè)真正“跑”起來(lái)。
6月23日，阿里云推出面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域模型的訓(xùn)練、推理加速框架PAI-TurboX，該框架可提升感知、規(guī)劃控制乃至世界模型的訓(xùn)推效率，在多個(gè)行業(yè)模型的訓(xùn)練任務(wù)中，PAI-TurboX均可縮短50%的時(shí)間。
消息人士稱，百度自動(dòng)駕駛出租車子公司蘿卜快跑計(jì)劃最快于2025年底進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。蘿卜快跑將主要關(guān)注東南亞地區(qū)的新加坡和馬來(lái)西亞市場(chǎng)。
近日，嬴徹科技宣布加入Autoware基金會(huì)。此次合作將通過(guò)技術(shù)共享與生態(tài)協(xié)同，推動(dòng)安全可靠的卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍的商業(yè)化進(jìn)程。Autoware基金會(huì)是一個(gè)成立于2018年的全球性非營(yíng)利組織，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)源生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。Autoware項(xiàng)目基于ROS（Robot Operating System）構(gòu)建，通過(guò)開(kāi)源的方式降低了自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)入門(mén)檻，使自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在多種車輛和應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化部署。
近日，遼寧省人力資源社會(huì)保障廳研究出臺(tái)20條具體措施服務(wù)人工智能產(chǎn)業(yè)，提出構(gòu)建人工智能科技創(chuàng)新人才全周期服務(wù)體系，實(shí)施多項(xiàng)引才育才政策，為人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。具體來(lái)看，“十五五”期間計(jì)劃圍繞人工智能算法設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)處理、算力結(jié)構(gòu)、測(cè)試驗(yàn)證、工程應(yīng)用、安全保障等開(kāi)發(fā)崗位需求10萬(wàn)個(gè)以上。強(qiáng)化大模型基礎(chǔ)架構(gòu)與算法、量子計(jì)算、多模態(tài)智能等前沿理論與技術(shù)研究，實(shí)施自動(dòng)駕駛算法、具身智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，對(duì)新批準(zhǔn)設(shè)立或優(yōu)化整合的，經(jīng)認(rèn)定后一次性給予500萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi)，3年內(nèi)取得省部級(jí)以上單位認(rèn)可的重大研究成果的，追加500萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi)。