網(wǎng)友爆料稱理想汽車測(cè)試車在路上疑違規(guī)變道別車引發(fā)熱議。
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種實(shí)現(xiàn)交通數(shù)字孿生的車流軌跡位置方法“。
本公開能夠自動(dòng)為駕駛員匹配符合駕駛員當(dāng)前安全駕駛等級(jí)的自動(dòng)駕駛模式,保障駕駛員的駕駛安全。
中標(biāo)供應(yīng)商為北京五一視界數(shù)字孿生科技股份有限公司。
鳳凰城捷豹I-PACE汽車已經(jīng)裝備第五代系統(tǒng),它實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)人駕駛,汽車上只坐有乘客。
上一次上漲是在2020年的10月份,當(dāng)時(shí)由8000美元上漲至10000美元。
蔚來(lái)傳播總監(jiān)在微博回應(yīng)稱,踏板已寄回分析,這種情況并不罕見,搜一下就知道。
涉事車輛已被封存,專家組正趕赴調(diào)查。
選定中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司三家單位作為這次改革的服務(wù)提供方試點(diǎn)單位。
我國(guó)發(fā)布13個(gè)新職業(yè) 含大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、無(wú)人機(jī)駕駛員等
Alphabet公司旗下的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)Waymo正在為其無(wú)人駕駛車隊(duì)推出額外的安全措施,重新引入安全駕駛員并安裝攝像頭以監(jiān)控駕駛員疲勞。
澳大利亞Seeing Machines有限公司發(fā)布了一個(gè)專為自動(dòng)駕駛車輛使用的改裝駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),以滿足半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛車輛擴(kuò)大部署的明確需求。
日前警方發(fā)布報(bào)告稱,事發(fā)時(shí)坐在自動(dòng)駕駛汽車上的司機(jī)正在用手機(jī)觀看熱播電視節(jié)目《The Voice》。
新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。
什么人可以當(dāng)民用無(wú)人機(jī)駕駛員?《民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格審定規(guī)則(暫行)》來(lái)告訴你。
由于科技含量高,不少人努力考證,卻忽視了無(wú)人機(jī)操控是有風(fēng)險(xiǎn)的工作。
近日,美軍參謀長(zhǎng)Mark Welsh透露,今年,將有334名無(wú)人機(jī)駕駛員接受培訓(xùn),明年將攀升至384名。這是首次年無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)