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2025全球時(shí)空智能大會(huì)
5月21-22日 北京
開(kāi)幕在即!WGDC25全球時(shí)空智能大會(huì)完整日程公布
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早報(bào) 泰伯早報(bào) | 5月20日:北京擬開(kāi)通至雄安天津低空通勤航路;國(guó)產(chǎn)首款新能源輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)在皖交付;滴滴程維:升任柳青為永久合伙人,公司不再設(shè)總裁崗位
泰伯早報(bào) | 5月20日:北京擬開(kāi)通至雄安天津低空通勤航路;國(guó)產(chǎn)首款新能源輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)在皖交付;滴滴程維:升任柳青為永久合伙人,公司不再設(shè)總裁崗位

北京擬開(kāi)通至雄安天津低空通勤航路;國(guó)產(chǎn)首款新能源輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)在皖交付;滴滴程維:升任柳青為永久合伙人,公司不再設(shè)總裁崗位

企業(yè)號(hào) 百度地圖2023Q2交通報(bào)告:近八成城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比上漲
百度地圖2023Q2交通報(bào)告:近八成城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比上漲

百度地圖2023Q2交通報(bào)告顯示,2023年第二季度百城中近七成城市通勤高峰交通擁堵環(huán)比持續(xù)加劇!

企業(yè)號(hào) “低空通勤”,一場(chǎng)飛行汽車(chē)與時(shí)間之間的較量
“低空通勤”,一場(chǎng)飛行汽車(chē)與時(shí)間之間的較量

汽車(chē)與飛機(jī)結(jié)合的百年探索終將走上完美征程。

企業(yè)號(hào) 百度地圖2022年度交通報(bào)告|超八成城市通勤高峰交通擁堵?tīng)顩r改善
百度地圖2022年度交通報(bào)告|超八成城市通勤高峰交通擁堵?tīng)顩r改善

百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心等權(quán)威發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》。

產(chǎn)業(yè) 覺(jué)非科技:基于地平線(xiàn)征程5 發(fā)布城市通勤融合定位量產(chǎn)解決方案
覺(jué)非科技:基于地平線(xiàn)征程5 發(fā)布城市通勤融合定位量產(chǎn)解決方案

2022年5月,智能駕駛芯片公司地平線(xiàn)與自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商覺(jué)非科技正式成為生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴,雙方通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片與多傳感器融合算法能力的結(jié)合,共同布局自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案的落地。

產(chǎn)業(yè) 《2022年度中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》發(fā)布
早報(bào) 泰伯早報(bào) | 3月2日:交通運(yùn)輸部:2035年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤;微軟任命80后侯陽(yáng)博士為大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO;南開(kāi)大學(xué)擬清退99名碩博生
泰伯早報(bào) | 3月2日:交通運(yùn)輸部:2035年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤;微軟任命80后侯陽(yáng)博士為大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO;南開(kāi)大學(xué)擬清退99名碩博生

交通運(yùn)輸部:2035年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤;微軟任命80后侯陽(yáng)博士為大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼CEO;南開(kāi)大學(xué)擬清退99名碩博生

政策 交通運(yùn)輸部:2035年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤
交通運(yùn)輸部:2035年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤

2035年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋。

產(chǎn)業(yè) Google Maps開(kāi)始提供更詳細(xì)的通勤服務(wù) 并支持音樂(lè)播放
Google Maps開(kāi)始提供更詳細(xì)的通勤服務(wù) 并支持音樂(lè)播放

谷歌正在為其地圖服務(wù)推出一項(xiàng)新的以通勤為中心的更新。

產(chǎn)業(yè) 高碑店一車(chē)企參與研發(fā)的國(guó)內(nèi)首批無(wú)人駕駛通勤車(chē)投用
高碑店一車(chē)企參與研發(fā)的國(guó)內(nèi)首批無(wú)人駕駛通勤車(chē)投用

“無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)通勤車(chē)”采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛技術(shù)方案,從研發(fā)到穩(wěn)定、可靠運(yùn)營(yíng)地使用,僅用半年時(shí)間。

產(chǎn)業(yè) 谷歌地圖發(fā)布新版本,助力每日通勤
谷歌地圖發(fā)布新版本,助力每日通勤

谷歌地圖在新版本中新增信息面板,提供更加實(shí)用的通勤交通信息。