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企業(yè)號(hào) 百度地圖2023Q2交通報(bào)告:近八成城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比上漲
百度地圖2023Q2交通報(bào)告:近八成城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)同比上漲

百度地圖2023Q2交通報(bào)告顯示,2023年第二季度百城中近七成城市通勤高峰交通擁堵環(huán)比持續(xù)加??!

企業(yè)號(hào) 百度地圖2022年度交通報(bào)告|超八成城市通勤高峰交通擁堵?tīng)顩r改善
百度地圖2022年度交通報(bào)告|超八成城市通勤高峰交通擁堵?tīng)顩r改善

百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心等權(quán)威發(fā)布《2022年度中國(guó)城市交通報(bào)告》。

產(chǎn)業(yè) 2022Q2交通報(bào)告|百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)發(fā)布道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),開(kāi)啟道路安全預(yù)警
2022Q2交通報(bào)告|百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)發(fā)布道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),開(kāi)啟道路安全預(yù)警

百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布《2022年第2季度中國(guó)城市交通報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告從交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”五大基本特征出發(fā),基于對(duì)交通大數(shù)據(jù)的分析,反映第二季度我國(guó)主要城市的交通運(yùn)行及發(fā)展情況?!秷?bào)告》首次發(fā)布了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),進(jìn)一步為智能交通建設(shè)和管理提供有價(jià)值的參考。

產(chǎn)業(yè) 百度地圖年度交通報(bào)告:北、上、廣公共交通速度競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng) 位列一線及新一線TOP3
百度地圖年度交通報(bào)告:北、上、廣公共交通速度競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng) 位列一線及新一線TOP3

城市交通“年終總結(jié)”出爐! 百度地圖發(fā)布《2020年度中國(guó)城市交通報(bào)告》

產(chǎn)業(yè) 高德地圖發(fā)布年度交通報(bào)告:2018年是近四年擁堵程度最低一年
高德地圖發(fā)布年度交通報(bào)告:2018年是近四年擁堵程度最低一年

近日,高德地圖聯(lián)合中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等單位共同發(fā)布了《2018年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。

產(chǎn)業(yè) 高德地圖Q3交通報(bào)告:北京蟬聯(lián)“首堵” 月?lián)矶鲁杀酒魄? src=
產(chǎn)業(yè) 高德地圖發(fā)布第二季度交通報(bào)告:同比去年有62%的城市擁堵持平或下降
高德地圖發(fā)布第二季度交通報(bào)告:同比去年有62%的城市擁堵持平或下降

報(bào)告顯示,二季度北京高峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.095,平均車速為22.4km/h。

產(chǎn)業(yè) 高德地圖Q3交通報(bào)告:79%城市擁堵同比持平或下降
高德地圖Q3交通報(bào)告:79%城市擁堵同比持平或下降

報(bào)告顯示,同比去年三季度,2017年第三季度全國(guó)100個(gè)主要城市中有42%的城市擁堵與去年基本持平。

產(chǎn)業(yè) 高德地圖發(fā)布Q3交通報(bào)告:79%城市擁堵同比持平或下降
高德地圖發(fā)布Q3交通報(bào)告:79%城市擁堵同比持平或下降

在高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的100個(gè)我國(guó)主要城市中,42%的城市擁堵延時(shí)指數(shù)同比基本持平,37%城市擁堵同比下降。

產(chǎn)業(yè) 高德地圖發(fā)布2016年Q1交通報(bào)告:濟(jì)南再次躍居首堵
產(chǎn)業(yè) 高德發(fā)布Q2交通報(bào)告:專車、快車服務(wù)誘發(fā)更嚴(yán)重的全國(guó)性城市擁堵
高德發(fā)布Q2交通報(bào)告:專車、快車服務(wù)誘發(fā)更嚴(yán)重的全國(guó)性城市擁堵

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,這次矛頭轉(zhuǎn)向了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)專車和快車服務(wù)。

產(chǎn)業(yè) 20150210期:高德發(fā)布Q4城市交通報(bào)告用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)春運(yùn)
產(chǎn)業(yè) 高德發(fā)布Q4城市交通報(bào)告,首次用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)春運(yùn)路況
高德發(fā)布Q4城市交通報(bào)告,首次用大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)春運(yùn)路況

除了對(duì)過(guò)往季度的交通擁堵分析,本次報(bào)告還利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)春節(jié)期間的城際高速路況進(jìn)行預(yù)測(cè)。

產(chǎn)業(yè) 高德二季度交通報(bào)告:滬杭京位居十大“堵城”前三
高德二季度交通報(bào)告:滬杭京位居十大“堵城”前三

作為首份由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)布的市民出行指南,該份報(bào)告以浮動(dòng)車和眾包為主要數(shù)據(jù)來(lái)源,采用國(guó)際公認(rèn)的“擁堵延時(shí)指數(shù)”的統(tǒng)計(jì)方式,直觀、客觀顯示城市交通狀況。