本次發(fā)射為日本公司Synspective將StriX-1衛(wèi)星送入563公里的圓形軌道。

這一批宇航員中，包括一名前醫(yī)生，和一名專門研究火星山崩的地質(zhì)學(xué)家。

這3位乘客各自要為旅行支付5500萬美元。

根據(jù)設(shè)想將運用于市區(qū)移動和地方的觀光等。

涉事網(wǎng)點開業(yè)近半年來，曾持續(xù)運輸活體動物，不時有小動物從網(wǎng)點內(nèi)跑出。

無人機運送人體器官飛行數(shù)公里，并且不會造成器官損壞。

龍飛船預(yù)計將于4月4日靠近國際空間站。

快舟十一號運力大，可一次搭載更多衛(wèi)星升空。這意味著，商業(yè)運載火箭像班車一樣運送衛(wèi)星的“班車化”應(yīng)用有望成為現(xiàn)實。

蘋果雖然暫停的無人駕駛汽車的研發(fā)，但是無人駕駛技術(shù)，依然還在進行中。

這輛沃爾沃的大型拖掛車裝滿了攝像頭和傳感器，它是Otto公司五輛測試車中的一員，今年8月這家新創(chuàng)公司剛被Uber收購。

生物科學(xué)公司利用億航無人機運送公司未來的異體移植器官。

為了讓全國物資能夠順利送達災(zāi)區(qū)，日本國土交通省在官方網(wǎng)站上登載了一張詳細的物資運送地圖。