近日，中國航天科技集團有限公司五院航天恒星公司研制的北斗船載終端隨著蓉達(dá)長沙號貨船駛離上海羅涇港，并順利到達(dá)文萊，邁出了走出國門的第一步，也拉開了北斗全球用戶體驗評價項目的序幕。
有人說，我們惦記歐美的資本、技術(shù)，外資要的是市場和廉價勞動力。
“第五屆中國衛(wèi)星全球服務(wù)國際合作商洽會”將在2018年6月15日與WGDC2018大會同期舉辦。
“十二五”以來，中國航天技術(shù)迅速發(fā)展，以高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項、北斗導(dǎo)航、探月工程和載人航天工程等為代表的科技專項取得巨大成功。
“第五屆中國衛(wèi)星全球服務(wù)國際合作商洽會”將在2018年6月15日與WGDC2018大會同期舉辦。
云影是采用世界先進水平的氣動布局和航電飛控系統(tǒng)無人機。
云影”擁有世界先進水平的氣動布局和航電飛控系統(tǒng)，高效情報獲取技術(shù)和高空遠(yuǎn)距火力打擊能力更是其獨門絕技。
孫家棟介紹，根據(jù)規(guī)劃，“北斗”將提供全球服務(wù)，并將于2018年率先覆蓋“一帶一路”國家。
中國火箭將于2月28日至3月4日首次參加澳大利亞航展。參展的箭型包括我國現(xiàn)役以及新一代運載火箭。
來自《人民日報》最新消息，經(jīng)老撾總理府批準(zhǔn)，中國與老撾合資成立的老撾亞太衛(wèi)星有限公司日前與老撾計劃投資部簽署老撾衛(wèi)星《特許經(jīng)營協(xié)議》，正式獲得業(yè)務(wù)經(jīng)營資格。
隨著首個定位服務(wù)單基站日前在老撾首都萬象建成并通過技術(shù)測試，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)正式落地老撾。
無論是走向東盟，還是走向世界，北斗企業(yè)需要翻過的山嶺都不少，如何鍛煉自身，并借上政策和時事的東風(fēng)才是需要考慮的。
建藍(lán)天救援隊攜北斗應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)前往一線救援，這是這套系統(tǒng)首次投入地震救援，也是福建藍(lán)天救援隊首次出國救援。
有大疆的例子在，將來走出國門的無人機將越來越多。最近無人機公司億航聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放去了美國，努力吸引美國市場的注意。
韓聯(lián)社報道，此次公開的朝鮮地圖由韓國國土地理信息院2007年至2009年繪制，比例尺為1比25000、1比50000。地理信息院過去只向負(fù)責(zé)對朝事務(wù)的國家機關(guān)提供所繪制的朝鮮地圖，直到今年3月才首次向公眾公開。
7月中旬，3sNews網(wǎng)站上轉(zhuǎn)載了一篇題為《探秘廣西首輛3D街景移動測量車測量半徑可達(dá)80米》的文章，一時引起軒然大波，數(shù)十位網(wǎng)友唇槍舌劍的熱議令筆者始料未及。在近百條的評論中，一開始便有明眼人道出，文中所指的街景測量車出自拓普康系列，
我們要知道，除了在中國轟轟烈烈地，以193個試點城市規(guī)模展開舉世僅有的智慧城市建設(shè)之外，全球范圍內(nèi)智慧城市也是各國各地政府力推的大事件。只是相比我們財大氣粗的政府，國外智慧城市建設(shè)往往缺乏足夠的啟動資金。
近期，東南亞四國(泰國、老撾、文萊和緬甸)都與中國政府簽訂協(xié)議，采用我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，同時巴基斯坦也有望在近期與中國簽訂北斗系統(tǒng)合作協(xié)議，成為境外第五個使用北斗導(dǎo)航的國家。
“2012航天科技與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)(大連)論壇”于2012年11月29日在大連市隆重舉行，論壇分為總論壇和幾個分論壇，總論壇以“尋找未來經(jīng)濟引擎”為主題，分論壇(一)以“衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)中的機遇和挑戰(zhàn)”為主題，探討衛(wèi)星及其產(chǎn)品應(yīng)用情況，聚焦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)整體布局。
