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趙磊:搭建技術(shù)互信橋梁,助力商業(yè)航天測控行業(yè)快速發(fā)

格物致知,叩問蒼穹。從執(zhí)行國內(nèi)首次商業(yè)衛(wèi)星測控任務(wù),到建設(shè)國內(nèi)首個第三方商業(yè)衛(wèi)星測控站,到率先實現(xiàn)商業(yè)衛(wèi)星測控網(wǎng)全國覆蓋,到完成全球地面站網(wǎng)的一期布局,這個過程中,航天馭星一路引領(lǐng)著商業(yè)衛(wèi)星測控行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展,用自己的方式詮釋著對探索浩瀚宇宙的初心和決心。

航天馭星全體人員有一個共同的使命叫“賦能衛(wèi)星”,有一個共同的名字叫“馭星人”。在4月24日中國航天日來臨之際,航天馭星推出系列文章,一起從創(chuàng)始人到研發(fā)工程師的言語、故事里,感受馭星人叩問蒼穹的浪漫情懷。

叩問蒼穹系列第一篇——《趙磊:搭建技術(shù)互信橋梁,助力商業(yè)航天測控行業(yè)快速發(fā)展》

隨著巨型星座的組網(wǎng)和運行,未來太空中的衛(wèi)星碎片和垃圾與日俱增,衛(wèi)星民營測控公司或?qū)⒚媾R一些挑戰(zhàn)。

對于如何保障衛(wèi)星在軌安全運行,航天馭星創(chuàng)始人趙磊在中國航天大會·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上,圍繞衛(wèi)星在軌服務(wù)給出了應(yīng)對挑戰(zhàn)措施和解決方案。

趙磊表示,隨著衛(wèi)星數(shù)量的增長,航天馭星測控服務(wù)的工作量必然會增大。目前航天馭星服務(wù)了國內(nèi)大多數(shù)的商業(yè)衛(wèi)星,隨著服務(wù)衛(wèi)星星座數(shù)量越來越多,公司需要考慮的因素會更全面、維度也會更豐富。比如,衛(wèi)星和星座之間的繞飛、精準軌控等問題,業(yè)務(wù)型的衛(wèi)星海量數(shù)據(jù)下行途徑的設(shè)置和數(shù)據(jù)安全的保障問題,多星座任務(wù)規(guī)劃問題,星間通信問題等等。航天馭星將與國內(nèi)航天細分專業(yè)的專家和企業(yè)開展合作,利用現(xiàn)有業(yè)務(wù)合作渠道和自身技術(shù)優(yōu)勢,搭建技術(shù)互信的橋梁,助力整個商業(yè)航天測控行業(yè)的發(fā)展。

未來隨著在軌衛(wèi)星越來越多,產(chǎn)生的空間碎片也必然會越來越多,清除空間碎片成為亟待解決的問題。所以,未來商業(yè)測控體系內(nèi)每一個領(lǐng)域都會變得更加細分和專業(yè),衛(wèi)星用戶對測控專業(yè)性的要求也會更高?;谶@樣的需求,航天馭星從去年開始在所做的測控和定標業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,與西工大頂級技術(shù)專家合作成立了三垣航天,聚焦衛(wèi)星在軌服務(wù),全面拓展在軌碎片清理和在軌操作服務(wù)能力。目前,三垣航天已經(jīng)完成首輪獨立融資,得到了元航資本、銀杏谷資本以及獨立投資人的加持。

未來航天馭星會投入更多的精力和人力來給衛(wèi)星做在軌保障、在軌維修、在軌延壽等服務(wù),趙磊說。

來源:航天馭星

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