航天馭星“各崗位注意，2小時準備，開始進入任務狀態(tài)。”3月30日16時50分，航天馭星系統(tǒng)總體部部長梁韜開始給各個崗位下達指令。2小時準備、1小時準備、30分鐘準備......在此期間梁韜緊繃的神經(jīng)從未放松，隨著發(fā)射時間的臨近，他感到這幾乎是從業(yè)以來最緊張的一次。
▲長征二號丁運載火箭發(fā)射現(xiàn)場。來源：央視新聞客戶端
18時50分，長征二號丁運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭四星的方式將宏圖一號01組衛(wèi)星（包括中原1號、鶴壁1號、鶴壁2號、鶴壁3號）成功發(fā)射升空。經(jīng)過十幾分鐘的主動段飛行，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。航天馭星圓滿完成宏圖一號01組衛(wèi)星發(fā)射階段的測控任務。當聽到“衛(wèi)星一切工作正?！笨诹顣r，梁韜終于長出一口氣，一個月來的準備和付出都在此刻“花開圓滿”。
來自海淀的衛(wèi)星地面“護衛(wèi)隊”
“這次發(fā)射不但衛(wèi)星數(shù)量多，而且還有前方任務組織指揮控制中心、任務顯示及數(shù)據(jù)接收處理中心、天地數(shù)據(jù)交互中心三個中心的調度，我們需要根據(jù)衛(wèi)星在軌工作狀態(tài)，及時轉換中心及地面站網(wǎng)資源，分階段協(xié)同多個中心并行開展衛(wèi)星多種預定任務，壓力非常大?！绷喉w告訴記者。
航天馭星作為用戶指定的“女媧星座”首批次發(fā)射測運控總體實施單位，早在衛(wèi)星發(fā)射前一個月，梁韜就帶領航天馭星系統(tǒng)總體部近30名工作人員開啟了測控任務準備工作。為確保任務順利進行，發(fā)射前一周他們按照真實發(fā)射場景進行了全系統(tǒng)、全流程、全要素演練，包括發(fā)射前狀態(tài)演練、在軌演練、應急處置演練等，目的是要消除所有潛在問題，強化系統(tǒng)完成任務能力。
梁韜在航天領域從業(yè)多年，在公司從事測運控已經(jīng)6年，此次宏圖一號01組衛(wèi)星發(fā)射測控任務中，他帶領團隊為衛(wèi)星發(fā)射任務保駕護航?！皽y運控是衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈上至關重要的一個環(huán)節(jié)，”梁韜介紹說，本次發(fā)射和以往任務不同，對航天馭星是一次挑戰(zhàn)與突破?！氨敬稳蝿盏奶攸c就是星多、指揮中心多、商業(yè)測控單位多?！绷喉w說到，本次發(fā)射任務4顆衛(wèi)星、多個商業(yè)測控單位，每一項都讓本次任務組織協(xié)調難度提升，所以航天馭星在前期做了大量的工作，與各商業(yè)測控公司站網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，根據(jù)飛行程序制定了詳細的多站多星跟蹤方案及配合用戶定制指揮中心的自由切換策略等工作。
組織協(xié)調只是本次發(fā)射任務的難度之一。本次任務對地面測運控系統(tǒng)能力提出了更高的要求，航天馭星結合“一主三輔”4星共面運行的“車輪式”星座構型，充分發(fā)揮自建全球地面站網(wǎng)資源優(yōu)勢，聯(lián)合調度國內(nèi)多家商業(yè)公司地面站資源組成高覆蓋、高可靠地面站網(wǎng)體系，來確保宏圖一號01組衛(wèi)星順利入軌。
對于衛(wèi)星的后續(xù)監(jiān)測任務，梁韜表示，衛(wèi)星發(fā)射入軌是衛(wèi)星開始工作的第一步，后續(xù)還有許多平臺、載荷在軌測試及常態(tài)化在軌管理工作要做。航天馭星已成立項目的飛控實施組，調配國內(nèi)外30多臺套設備，繼續(xù)同用戶、衛(wèi)星研制方一起進行衛(wèi)星在軌狀態(tài)監(jiān)視及控制操作，完成衛(wèi)星后續(xù)長期運行任務。
我們都是“馭星人”
站在航天馭星所在的辦公樓前，巨大的圓形建筑物猶如一座太空飛船。走進航天馭星，公司內(nèi)部一派繁忙的景象，聚在一起討論測試的工作人員，緊盯屏幕不放過任何數(shù)據(jù)細節(jié)的監(jiān)測人員……正是他們秉承“嚴、慎、細、實”的工作精神，才保證了衛(wèi)星安全穩(wěn)定的運行。
航天馭星成立于2016年，是國內(nèi)首家開展商業(yè)化航天測運控技術研發(fā)、航天通信產(chǎn)品制造和航天器運營管理服務的商業(yè)航天公司，主要為全球商業(yè)衛(wèi)星提供低成本、高可靠、更便捷的一站式解決方案。有人稱他們?yōu)椤靶l(wèi)星的地面護衛(wèi)隊”，他們給自己的形容是“衛(wèi)星的全功能?？漆t(yī)院”“衛(wèi)星的4s店”或者是“衛(wèi)星的太空物業(yè)”，不過他們還有一個統(tǒng)一的名字叫做“馭星人”。
提起如何監(jiān)測保障衛(wèi)星發(fā)射時順利入軌、如何為在軌運行的衛(wèi)星提供可靠測控和數(shù)據(jù)接收服務等專業(yè)知識時，梁韜回答的嚴謹細致，但談起他個人以及團隊30余人為保障發(fā)射測控任務順利成功，發(fā)射前一星期便“以公司為家”時，他說的云淡風輕，稱這是常態(tài)化的事情，甚至在宏圖一號01組衛(wèi)星發(fā)射成功的幾天后，他們又連續(xù)完成2發(fā)火箭的測控任務。
每次衛(wèi)星過境只有約十分鐘，但就是這十分鐘，像梁韜這樣的“馭星人”卻365天*24小時不停地輪守等待，“我們每個人都有自己負責的型號。從前期的設計到后面的實施和長期管理，型號負責人會一直陪伴著衛(wèi)星，就像照看自己的孩子。衛(wèi)星每天運行在太空中，都帶著我們的注視和祝福，每次的衛(wèi)星工況正常是我們聽到最好聽的聲音。”梁韜說。
衛(wèi)星工況正常是每一位“馭星人”的心愿，也是每一位“馭星人”的堅持?！榜S”意為駕馭，航天馭星讓每一顆衛(wèi)星都更加安全。
賦能衛(wèi)星 提供全周期服務
“EMPOSAT，意思是賦能衛(wèi)星，而為衛(wèi)星賦能也是航天馭星的宗旨?！惫靖呒壐笨偛脧埥ㄈA特意解釋了航天馭星logo的含義。因為航天馭星從成立起，便始終以“讓衛(wèi)星更好用，讓衛(wèi)星更易用”為己任，7年的時間里，航天馭星建成了我國覆蓋最廣的商業(yè)衛(wèi)星地面站網(wǎng)，并在歐洲、西亞、南美等地區(qū)建設了衛(wèi)星地面站。
通過研發(fā)攻關，公司掌握了空間動力學關鍵技術，具備了衛(wèi)星編隊的復雜軌道控制、電推進衛(wèi)星軌道控制、衛(wèi)星碰撞預警等核心能力，成功執(zhí)行了中國四維“高景一號”、宏圖一號01組衛(wèi)星等高價值、高性能的復雜業(yè)務衛(wèi)星的測控任務。
截至目前，航天馭星已成功為223顆衛(wèi)星和火箭提供服務，在國內(nèi)商業(yè)測控領域遙遙領先，“我們成功有償服務的星箭包括中國四維高景一號，航天東方紅捕風一號、智能遙感衛(wèi)星等傳統(tǒng)國有衛(wèi)星研制與運營單位的衛(wèi)星；銀河航天、時空道宇、長光衛(wèi)星、星河動力、天兵科技等商業(yè)航天龍頭企業(yè)的衛(wèi)星和火箭；武漢大學珞珈一二三號，清華大學科學試驗衛(wèi)星等高校發(fā)射的衛(wèi)星?！睆埥ㄈA說到。
“航天馭星這些年能夠取得突破和成長，離不開高度重視研發(fā)工作，我們研發(fā)投入比例一直保持在營收的20%以上?！睆埥ㄈA介紹說，航天馭星通過自主研發(fā)及與高校聯(lián)合研發(fā)相結合的方式，掌握了以衛(wèi)星編隊的軌道控制、電推進衛(wèi)星軌道控制、衛(wèi)星碰撞預警等為代表的測控服務核心關鍵技術，以及測控基帶、高速數(shù)傳基帶、自跟蹤接收機、便攜式地面站、大型衛(wèi)星地面站集成等為代表的測控硬件技術。“在航天馭星您只需要提出需求，剩下的交給我們，我們讓衛(wèi)星一切盡在掌握?！?/p>
打造衛(wèi)星4S店
海淀區(qū)是中國航天事業(yè)的發(fā)祥地，這里不僅有大量科研院所，還有很多從事航空航天研究的高校與企業(yè)，人才優(yōu)勢突出。近年來，隨著航天事業(yè)的發(fā)展，航天科研院所和高校的人才，借助國家鼓勵商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風，與社會資本相結合，海淀出現(xiàn)了大量的商業(yè)航天企業(yè)。
張建華說：“目前，航天馭星與海淀區(qū)的航天宏圖、銀河航天、國電高科、橢圓時空等眾多商業(yè)航天企業(yè)均有合作，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，繁榮了海淀區(qū)的商業(yè)航天生態(tài)?！?/p>
2016年，航天馭星創(chuàng)始人、CEO兼總裁趙磊敏銳地覺察到了商業(yè)航天領域低成本、高效率測運控服務是整個衛(wèi)星火箭發(fā)射和運營的剛需，結合市場前景與剛需開始了航天馭星的商業(yè)布局。對于航天馭星未來的發(fā)展及布局，張建華堅定地說：“航天馭星將自身定位為航天產(chǎn)業(yè)基礎設施的建設者和運營商，通過建設全球化的衛(wèi)星地面站網(wǎng)、先進的定標場、全球化的空間態(tài)勢感知系統(tǒng)，為全球商業(yè)衛(wèi)星提供包括測控、運控、遙感衛(wèi)星定標、碰撞預警、空間碎片清理、在軌加注與維修在內(nèi)的航天器在軌運管一站式解決方案，成為衛(wèi)星的太空物業(yè)、衛(wèi)星的4S店?！?/p>
來源：北京海淀
記者：張靖雨
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