使用HERE的服務(wù)，并為HERE提供實時傳感器數(shù)據(jù)的車輛，已超過4400萬輛。

智駕方案將采用多激光雷達方案，搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

王傳福認為智能駕駛的時代已經(jīng)到來。

公司是百度Apollo安全網(wǎng)關(guān)設(shè)備的配套供應(yīng)商。

Tmap Mobility系韓國SK集團旗下智慧出行解決方案子公司。

Mobileye表示，該公司將在2023年繼續(xù)測試其自動駕駛汽車技術(shù)。

在技術(shù)僅繪制過地圖但測試車輛從未行駛過的道路上，開展為期數(shù)天的洲際公路之旅。

將在2022年底-2024年底數(shù)款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)出貨。

哪吒S將采用BlackBerry QNX? Neutrino? 實時操作系統(tǒng) (RTOS)和QNX? Hypervisor打造其全新科技感智能座艙。

金華市測繪院 372萬元中標。

直至2020年底，全球范圍內(nèi)的每10億輛在用汽車中，僅有10%配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

Waymo于本月表示：“我們研發(fā)的自動駕駛技術(shù)全方位掌控汽車，不需要人員干涉?！?/p>

高德11日舉行媒體開放日，首次向公眾展示其面向無人駕駛環(huán)境的導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用——高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，并宣布將上線特斯拉充電樁POI信息。此外，高德還展示了其高精度數(shù)據(jù)制作、傾斜攝影測量三維數(shù)據(jù)處理、30分鐘地圖數(shù)據(jù)更新快速上線等技術(shù)。

先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場最近快速增長。原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見。經(jīng)過改進的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略。