9月5日，法雷奧與智能駕駛公司Momenta簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在中國(guó)以及全球市場(chǎng)建立全面、長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)先進(jìn)的高階組合駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案。
博世8月11日宣布，與大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD就自動(dòng)駕駛加強(qiáng)合作。雙方將利用人工智能，開發(fā)適用于L2和L3輔助及自動(dòng)駕駛的軟件棧，該軟件棧將于2026年年中起可用于生產(chǎn)項(xiàng)目。博世和CARIAD的自動(dòng)駕駛功能將集成到大眾集團(tuán)的新軟件定義汽車架構(gòu)中。
6月4日，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》擬立項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目意見的通知，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》由工信部提出，委托全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)執(zhí)行。主要起草單位包括中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、華為技術(shù)有限公司等。項(xiàng)目周期22個(gè)月，于2024年3月22日申報(bào)。
4月17日，大眾汽車集團(tuán)宣布，將于本屆上海車展首次發(fā)布由中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，專為中國(guó)復(fù)雜多樣的路況推出的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國(guó)市場(chǎng)的大眾品牌新車型，并計(jì)劃于明年起進(jìn)一步應(yīng)用到基于CMP平臺(tái)開發(fā)的新智能網(wǎng)聯(lián)車型。據(jù)了解，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON），著手為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)高級(jí)駕駛輔助以及自動(dòng)駕駛技術(shù)。酷睿程首席執(zhí)行官韓鴻銘表示，L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進(jìn)入量產(chǎn)，具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實(shí)測(cè)階段，并將于2026年推出。
據(jù)工信部網(wǎng)站2月28日消息，工業(yè)和信息化部 市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知。通知提到，事故是指組合駕駛輔助系統(tǒng)使用期間發(fā)生的碰撞等事故，包括但不限于安全氣囊展開、不可逆乘員約束裝置或者弱勢(shì)道路使用者輔助安全系統(tǒng)展開、人員受傷、人員死亡等情形。企業(yè)應(yīng)即時(shí)報(bào)告事故信息，在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)提交事故信息，如造成人員傷亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)提交事故信息。
1月22日，據(jù)Mobileye官微消息，經(jīng)緯恒潤(rùn)宣布將于2024年第二季度在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6Lite芯片推出的ADAS系統(tǒng)。自2007年以來(lái)，EyeQ?全球累計(jì)交付數(shù)量超過(guò)1.7億顆。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（9月5日），德國(guó)汽車制造商寶馬與美國(guó)科技巨頭亞馬遜表示，寶馬將基于亞馬遜的云計(jì)算技術(shù)打造其半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。寶馬方面表示，他們將利用亞馬遜的云服務(wù)器來(lái)存儲(chǔ)和處理大量的數(shù)據(jù)，此外在云端開發(fā)的功能有望使寶馬能夠更快地更新軟件，并訓(xùn)練新的人工智能模型，以實(shí)現(xiàn)日益復(fù)雜的自動(dòng)駕駛功能。除此以外，新功能還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接下載到汽車上。
7月19日消息，英特爾旗下高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商Mobileye宣布，推出世界首個(gè)車規(guī)級(jí)純視覺智能車速輔助系統(tǒng)(IntelligentSpeedAssist)解決方案。該方案已在歐洲經(jīng)過(guò)測(cè)試，這也是首個(gè)符合歐盟新規(guī)要求的解決方案，計(jì)劃今年第四季度上車量產(chǎn)。
公司是百度Apollo安全網(wǎng)關(guān)設(shè)備的配套供應(yīng)商。