工廠的訂單與業(yè)務是自動化改造的前提，穩(wěn)定的生產(chǎn)與現(xiàn)金流是自動化改造的底氣。

9月27日，泰伯GIO企業(yè)家俱樂部攜手40多位地信企業(yè)負責人走進美團點評總部，進行考察訪問，共同探討行業(yè)發(fā)展。美團地圖業(yè)務部總經(jīng)理習明、美...

地下綜合管廊是未來保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”，那么這條“生命線”是如何建成的?

2016年9月23日，GIO俱樂部攜40余位地理信息企業(yè)家走進浙江，參訪浙江省測繪與地理信息局、浙江臻善科技有限公司和浙江科瀾信息技術有限公司

FastMap讓四維圖新以“核心地圖＋”為理念，連接各行各業(yè)。

作為移動大潮背后最有利的支撐，移動大數(shù)據(jù)正前所未有的改變著我們的生活乃至整個世界。

5月12日，經(jīng)歷過雨水洗禮的古都西安，用藍天白云和燦爛陽光迎接了GIO俱樂部一行數(shù)十位企業(yè)高管們。

GIO俱樂部定于5月12號走進西安，目的地為“陜西天潤”和 “天寶中國研發(fā)中心”，探討新三板話題，交流管理與本土化經(jīng)驗。

記者近日走進位于沈陽的位置服務應用的“大本營”，探訪、梳理中國移動位置服務的發(fā)展脈絡，為大家解讀這些新技術背后的故事。

“北斗應用——機遇與挑戰(zhàn)”第四屆中國衛(wèi)星導航學術年會在武漢召開。學術研討之外，基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的各種民用設備及應用同樣引人關注，荊楚網(wǎng)記者現(xiàn)場探館一睹北斗風采。

對于成長在21世紀的孩子來說，GPS金控系統(tǒng)并不陌生，但是親眼看到車輛的運行路線以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的操作方法，小記者們還是會紛紛表示“很奇妙”。多次提問GPS系統(tǒng)如何操作，并且不斷要求工作人員回放不同車輛的行車記錄。

將真實的世界用二進制在計算機中進行展示一直是人們的夢想，或許從計算機誕生的那一刻起，人們就在思考著如何“虛擬現(xiàn)實”。

作為國內(nèi)車載導航電子地圖行業(yè)技術實力最強的企業(yè)之一，瑞圖萬方多年來一直兢兢業(yè)業(yè)，不斷打造著更好的導航電子地圖。

用腳丈量，走別人沒走的路;以苦為樂，將汗水化為榮譽。測繪人員就是這樣一群人。6月19日，記者來到寶豐縣，采訪在這里進行農(nóng)村集體土地所有權測繪登記的測繪人員，去接近、去了解他們。

近年來，隨著國家對地理信息產(chǎn)業(yè)的重視及一系列相關政策的出臺，使得國家和各地政府開始紛紛籌建地理信息產(chǎn)業(yè)園，但這一新型的產(chǎn)業(yè)聚集模式能否成為眾人期望的產(chǎn)業(yè)“新硅谷”?對于這一發(fā)展模式的探索，又能否成為企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力?《3S新聞周刊》帶著這些問題進行梳理。

在北京，像李快這樣的作業(yè)員有20多名。他們每天都在用車丈量著城市的道路，用攝像頭記錄著城市的每一個變化。

作為普通人，我們很難進入閱兵村進行探訪，不過我們今天可以通過Google Earth衛(wèi)星照片，找到正在進行國慶訓練的閱兵方陣！