于2024年2月23日22時(shí)36分在西安逝世，享年90歲。
深圳大學(xué)黨委書(shū)記李清泉、同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)童小華當(dāng)選中國(guó)工程院院士。
WMDC2023大會(huì)開(kāi)幕式特邀分享。11月22日，相約上海。
李德仁提出，測(cè)繪遙感必須與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及5G通信等技術(shù)集成融合，才能攻克智能駕駛和自動(dòng)技術(shù)難關(guān)。
高級(jí)別自動(dòng)駕駛尚未達(dá)到商業(yè)化目標(biāo)。
因病醫(yī)治無(wú)效，于2023年5月10日在北京逝世，享年86歲。
長(zhǎng)期從事水利工程領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。
因病醫(yī)治無(wú)效，在哈爾濱逝世，享年90歲。
目前正在執(zhí)行我國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略中第三步──空間站組裝建造任務(wù)，計(jì)劃今年底完成我國(guó)空間站建設(shè)任務(wù)。
曾任中國(guó)礦業(yè)大學(xué)采礦工程系副教授、教授兼博士生導(dǎo)師、采礦工程系系主任等。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車由新一代信息通信技術(shù)、汽車系統(tǒng)技術(shù)、集成技術(shù)三者融合組成。
智慧水務(wù)比智慧交通更復(fù)雜，城市水務(wù)治理的智慧化要從頂層規(guī)劃開(kāi)始。
李術(shù)才同志任山東大學(xué)校長(zhǎng)（副部長(zhǎng)級(jí)）、黨委副書(shū)記。
信息交互從二維平面升級(jí)到三維立體空間，也對(duì)計(jì)算架構(gòu)提出了新的需求和挑戰(zhàn)。
院士陳軍建議，將全球地理信息公共產(chǎn)品研發(fā)與供給納入國(guó)家發(fā)展計(jì)劃。
6G的通信指標(biāo)相比5G將有10-100倍提升，將實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的高精度定位。
因病醫(yī)治無(wú)效，于2022年3月16日在北京逝世。
兩部門(mén)：建立極端天氣聯(lián)合應(yīng)對(duì)機(jī)制；馬斯克入選美國(guó)國(guó)家工程院院士；2022中國(guó)航天發(fā)射任務(wù)將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”
其中，儲(chǔ)能領(lǐng)域包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克、LG能源解決方案密歇根公司總裁Gray Denise等。
