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中國工程院院士李克強(qiáng):必須打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的中國方案

智能網(wǎng)聯(lián)汽車由新一代信息通信技術(shù)、汽車系統(tǒng)技術(shù)、集成技術(shù)三者融合組成。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,在2022中國(淄博)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上,中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)尚沒有成功的經(jīng)驗(yàn)和既定道路可以借鑒,必須立足高新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,并結(jié)合國情,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展的中國方案。李克強(qiáng)解釋稱,汽車在行駛過程中所需的通信、地圖和數(shù)據(jù)具有極強(qiáng)的本地屬性,需要國家統(tǒng)一的安全監(jiān)管,因此難以直接復(fù)制引用國外技術(shù)。不僅如此,智能網(wǎng)聯(lián)汽車由新一代信息通信技術(shù)、汽車系統(tǒng)技術(shù)、集成技術(shù)三者融合組成,需要跨界協(xié)同、融合創(chuàng)新,但國際上沒有成功方案可借鑒。

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