江蘇高合汽車有限公司成立。
“離職時，企業(yè)的入職時間清零，后續(xù)再裁員負擔小很多，妙啊”。
自然資源部司局負責人談自然資源要素改革；國家市監(jiān)總局發(fā)汽車召回公告，涉及保時捷、特斯拉、奔馳等；地平線通過中國證監(jiān)會IPO備案
工信部就進一步加強智能網聯汽車準入、召回及軟件在線升級管理公開征求意見；江西、廣東等多地推動低空經濟相關項目落地，單個項目投資額最高達22億；廣州擬立法支持自動駕駛出租車公交車
本輪人員調整對內部研發(fā)測試部門影響極大，開發(fā)幾乎陷入停滯，測試僅靠少量低成本外部團隊協助。?
原因是軟件可能無法準確預測拖曳車輛的運動軌跡。
作為補救措施，特斯拉將發(fā)布OTA軟件更新。
此次召回是因為Cruise的自動駕駛系統（ADS）軟件的碰撞檢測子系統可能在事故發(fā)生后應對不當。?
為了解決這個問題，Cruise對這300輛自動駕駛車輛進行了遠程升級，以避免類似情況的再次發(fā)生。
特斯拉股價在該公告發(fā)布后下跌約5%。
將為召回范圍內的車輛免費升級制動執(zhí)行器控制ECU的內部程序，以消除安全隱患。
日產汽車車載系統不穩(wěn)定
2021我國共召回新能源汽車83.0萬輛；北京通州擬成立元宇宙產業(yè)基金；博泰車聯網獲上海國盛資本戰(zhàn)略投資3億元
三輛車均已修復，且 Pony.ai 聲稱已更新其軟件代碼。
召回生產日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車，共計10104輛。
本次召回車輛包括2021-2022年間生產的Model S/X、2017-2022年間生產的Model 3以及2020-2022年間生產的Model Y車型。
特斯拉向美國國家運輸安全管理局(NTHSA)發(fā)布了正式“召回”11704輛汽車的公告，召回原因是軟件版本2021.36.5.2可能存在通信錯誤，可能導致車輛意外激活自動緊急制動 （ABS） 或前方碰撞警告 (FCW) 系統。
NHTSA還表示，參與特斯拉Autopilot駕駛軟件beta版本測試的客戶所簽署的保密協議，可能會妨礙該機構獲取評估該項目所需的信息。
這是該汽車公司今年推出的新車型之一所遭遇的挫折。
