概念車均沒有方向盤或踏板，依靠人工智能和攝像頭而非更常見的激光雷達傳感器和內(nèi)置地圖軟件來運行。
倫敦有4000多名Uber司機已經(jīng)改用電動汽車，比世界上任何其他主要城市都多。
該AR濾鏡類似于Metaverse等虛實結(jié)合空間的概念，未來可用于節(jié)日慶典、文旅、多人游戲等場景。
近日，有“重慶李嘉誠”之稱的中國富豪張松橋，正式購入位于倫敦市中心黃金地段、能俯瞰海德公園擁有45個臥室的超大型單棟豪宅，價格約合人民幣18億元。
阿姆斯特丹，它取代了德國柏林，進入了前十
在接受媒體采訪時，查爾斯·鮑曼表示，倫敦期待在綠色金融和智慧城市兩大領(lǐng)域與中國開展深入合作。
英國在自動駕駛汽車領(lǐng)域似乎慢于其他一些國家和公司，像韓國或硅谷公司 Waymo、特斯拉等都早已開始了自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。
據(jù)悉，無人巴士的路線將繞行整個奧林匹克公園，途經(jīng)多個站點，能夠大大為附近通勤者帶來方便。
有人說，共享單車是中國為世界帶來的創(chuàng)新、共享、綠色的方案與理念，是中國“新四大發(fā)明”之一，將從倫敦真正走向世界。
就在上周倫敦政府宣布投入1億英鎊支持無人駕駛技術(shù)的發(fā)展后，倫敦就已經(jīng)開始大刀闊斧地進行道路測試了。
此前日產(chǎn)曾在東京和硅谷對其自動駕駛車輛Leaf進行測試。
繼日本和美國之后 日產(chǎn)自動駕駛Leaf現(xiàn)身英國倫敦。
藍牙5 0號稱擁有顛覆性技術(shù)提升。
測試階段考察的重點是無人駕駛膠囊對環(huán)境的影響。
UberWAV服務(wù)允許殘障人士可以選擇帶后進式、帶斜坡的車。
人工智能會不會對人類產(chǎn)生威脅？
大疆創(chuàng)新新品發(fā)布會，發(fā)布了功能強大且價格親民的新產(chǎn)品，它有哪三大突破呢？
TomTom昨日在英國倫敦宣布更新了全球地圖數(shù)據(jù)，不僅提高了數(shù)據(jù)覆蓋率，而且改善了地圖功能。目前，TomTom的全球地圖數(shù)據(jù)庫覆蓋了全球4400萬公里道路，可以為126個國家的42億人口提供全功能的導(dǎo)航服務(wù)。
