近日，小馬智行宣布在盧森堡正式啟動Robotaxi道路測試。這一重要進(jìn)展標(biāo)志著其Robotaxi全球化部署邁出重要一步。小馬智行通過與盧森堡知名出行公司Emile Weber展開合作，在當(dāng)?shù)夭渴鸲噍vRobotaxi進(jìn)行測試。首階段測試于倫寧根市（Lenningen）啟動，后續(xù)將逐步擴(kuò)展至更多區(qū)域。
近日，小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城在接受騰訊汽車采訪時表示：從規(guī)模化和無人化兩個標(biāo)準(zhǔn)看，除了“牌桌”上的Waymo、小馬智行和百度這三家公司，其他公司沒有達(dá)到這三家公司兩年半前的狀態(tài)，差距已經(jīng)落后兩年半時間了。該話語一出，在國內(nèi)自動駕駛行業(yè)中引發(fā)了不小的討論。同為自動駕駛重要玩家的文遠(yuǎn)知行，自然不會認(rèn)同樓天城的話術(shù)，文遠(yuǎn)知行CFO李璇在微信朋友圈公開回?fù)魳翘斐牵信e小馬智行種種運營問題，并直言：“想學(xué)文遠(yuǎn)就做到位，至少真正落地跑幾十輛車再說！”
據(jù)報道，特斯拉Model Y Robotaxi無人駕駛出租車于周日首次駛上奧斯汀街頭，受此消息提振，特斯拉股價周一盤中一度飆漲11%，最終收盤漲8.23%，收于每股348.68美元。但據(jù)其他道路使用者和研究人員觀察，這些無人駕駛出租車在奧斯汀似乎存在違反交通規(guī)則的行為，如一輛特斯拉Robotaxi曾短暫逆行，被一向?qū)μ厮估峙u態(tài)度的作家埃德?尼德邁爾分享視頻曝光；還有車輛因感應(yīng)到“行駛路線外?？康木嚒倍谲嚵髦型蝗患眲x，以及乘客拍到的Model Y左轉(zhuǎn)失誤和超速行駛等情況。
當(dāng)?shù)貢r間6月22日，特斯拉在美國得州奧斯汀啟動Robotaxi試點運營服務(wù)，首批投入10輛Model Y，用于Robotaxi服務(wù)，乘客需支付4.2美元的固定費用。這意味著特斯拉所采用的視覺+端到端模型的技術(shù)路線逐步得到驗證，同時也意味著Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速。當(dāng)前，全球Robotaxi正逐步從技術(shù)驗證邁向商業(yè)化試點運營階段。受訪專家表示，Robotaxi發(fā)展仍需要監(jiān)管部門、整車廠、智能駕駛技術(shù)公司、出行服務(wù)運營商協(xié)同發(fā)力，逐步跨越技術(shù)、成本、生態(tài)和政策多重挑戰(zhàn)。需要相關(guān)部門給予企業(yè)開放包容的政策環(huán)境，并加快無人駕駛立法，讓無人駕駛企業(yè)真正“跑”起來。
6月23日，由哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”在滬注冊，公司注冊資金12.88億元人民幣，將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。“造父”是中國歷史上著名善御者，具有高超的駕車技藝。新公司由上海云玚企業(yè)管理咨詢有限公司（螞蟻集團(tuán)）、上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰）、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司（寧德時代）共同持股，三方首期合計出資超過30億元。
6月22日消息，特斯拉正式在美國德克薩斯州奧斯汀啟動自動駕駛出租車（Robotaxi）試運行項目。該公司通過首批乘客試乘Model Y車型收集反饋，初期運營時間為每日6時至午夜，服務(wù)范圍覆蓋城區(qū)非指定區(qū)域（機(jī)場除外），極端天氣條件下可能暫停服務(wù)。試運行階段，特斯拉在前排副駕駛位配備安全監(jiān)控員。據(jù)了解，首席執(zhí)行官馬斯克此前表示，計劃先投放10至20輛測試車輛，數(shù)月內(nèi)擴(kuò)展至約千輛規(guī)模，后續(xù)將推出無方向盤及制動踏板的專用車型Cybercab。
6月4日，據(jù)報道，特斯拉近期提交了“Tesla Robotaxi”商標(biāo)申請，此前其對“Robotaxi”和“Cybercab”的商標(biāo)申請曾遇阻礙。此次特斯拉還提交了“Robobus”“Robus”和“Cyberbus”三個新商標(biāo)申請，這些商標(biāo)或與去年展示的概念車有關(guān)。特斯拉計劃本月晚些時候在得克薩斯州奧斯汀開始測試自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，但商標(biāo)審查可能需要數(shù)月。
據(jù)一位知情人士透露，特斯拉勢將在6月12日于奧斯汀推出期待已久的無人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)，這將是埃隆·馬斯克圍繞無人駕駛汽車和人工智能重塑公司業(yè)務(wù)的重要里程碑。因討論未公開信息而要求匿名的這位知情人士表示，此前未公開的日期已在內(nèi)部討論過，但仍可能發(fā)生變動。馬斯克此前曾表示，這項服務(wù)將在6月底前啟動。這位人士稱，為了準(zhǔn)備此次發(fā)布，特斯拉本周首次在奧斯汀的公共道路上無人駕駛了一輛測試車。
5月27日，小馬智行宣布與迪拜道路交通管理局（RTA）日前達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在當(dāng)?shù)芈涞豏obotaxi車隊。此次合作標(biāo)志著小馬智行全球化戰(zhàn)略布局取得新突破，其自動駕駛解決方案經(jīng)過中國一線城市復(fù)雜場景驗證，將在迪拜這一國際都市實現(xiàn)戰(zhàn)略延伸和快速落地。根據(jù)規(guī)劃，此次合作將分階段實施：2025年啟動測試運營，2026年推進(jìn)全無人商業(yè)化運營，并實現(xiàn)與迪拜當(dāng)?shù)氐罔F、有軌電車以及海上航線等多元交通網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接。截至目前，小馬智行已在中國、美國、韓國、盧森堡等國持有Robotaxi牌照。
5月20日，騰訊云與自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)L4級自動駕駛Robotaxi的規(guī)模商業(yè)化運營，并探索未來在微信端內(nèi)的“出行服務(wù)”、騰訊地圖等應(yīng)用中，接入文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù)。騰訊還將為文遠(yuǎn)知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運營等環(huán)節(jié)提供云和地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。面向全球化發(fā)展，雙方將共建面向海外市場的智能駕駛解決方案。
5月20日，小馬智行發(fā)布2025年第一季度財報。財報顯示，一季度總營收為1.02億元，同比增長12%。Robotaxi業(yè)務(wù)收入達(dá)1230萬元，同比增長200%，其中乘客車費收入同比增長800%。小馬智行正全力推進(jìn)Robotaxi量產(chǎn)，2025年底車隊規(guī)模將達(dá)到千臺。 ?
5月16日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布，在阿布扎比開啟純無人駕駛Robotaxi試運營，打造中東地區(qū)第一支純無人Robotaxi車隊。從2025年第二季度起，文遠(yuǎn)知行的Robotaxi車隊將在阿布扎比公開道路開展沒有安全員的純無人試運營。同時，文遠(yuǎn)知行Robotaxi在阿布扎比的服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，新增瑪麗亞島（Al Maryah Island）和瑞姆島（Al Reem Island）等阿布扎比出行高需求區(qū)域。
5月13日消息，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正加強(qiáng)對特斯拉Robotaxi計劃的審查。美國國家公路交通安全管理局已向該公司發(fā)送了一份問題清單，這是對特斯拉全自動駕駛（FSD）軟件持續(xù)調(diào)查的一部分。該機(jī)構(gòu)希望了解FSD系統(tǒng)在霧、雨或強(qiáng)光等惡劣條件下的表現(xiàn)，并詢問特斯拉計劃如何在公共道路上安全測試Robotaxi。此項調(diào)查始于2024年10月，此前FSD系統(tǒng)在低能見度環(huán)境下發(fā)生了四起事故。目前，特斯拉FSD仍要求駕駛員保持警覺并將雙手放在方向盤上。但CEO埃隆-馬斯克表示，即將推出的Robotaxi版本將實現(xiàn)完全無人監(jiān)督駕駛。
特斯拉通過社交媒體暗示其Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)可能將于6月1日在美國得克薩斯州奧斯汀上線。特斯拉已與奧斯汀市進(jìn)行了數(shù)月溝通，確保服務(wù)順利推出，并不斷完善其FSD功能套件，計劃在服務(wù)初期通過遠(yuǎn)程操作員監(jiān)督以保障安全。此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最近的一次財報電話會議上表示，公司正全力以赴確保服務(wù)能在6月于奧斯汀上線，Model Y將率先實現(xiàn)無監(jiān)督自動駕駛。服務(wù)初期將僅面向特定群體開放，普通公眾可能需等到6月下旬或7月才能體驗。初期車隊規(guī)模預(yù)計在10至20輛車之間，之后會迅速擴(kuò)大。特斯拉對其車輛的自動駕駛能力充滿信心，若能如期實現(xiàn)目標(biāo)，將是其在自動駕駛領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。
4月24日，在上海車展上，Momenta CEO曹旭東宣布，Momenta今年計劃推出基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi，通過復(fù)用量產(chǎn)傳感器和計算設(shè)備，能夠降低單車成本。同時，依托“無圖技術(shù)”方案，可以實現(xiàn)在各國不同城市道路的環(huán)境中快速適配。首批車端無人Robotaxi將于今年年底試運營。
4月23日，全球L4級自動駕駛企業(yè)小馬智行于2025上海車展舉辦“向新而行”新聞發(fā)布會，全球首發(fā)第七代車規(guī)級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，三款第七代Robotaxi家族量產(chǎn)車型也首次集體對外亮相，開啟量產(chǎn)征程。據(jù)介紹，小馬智行搭載第七代自動駕駛系統(tǒng)方案的Robotaxi車型擁有100%車規(guī)級零部件，自動駕駛套件總成本較前代下降70%、平臺化適配設(shè)計的三大亮點，并成為全球首個基于車規(guī)級芯片實現(xiàn)L4級全場景無人駕駛能力的系統(tǒng)方案。
4月18日，小馬智行宣布，將在2025上海車展全球首發(fā)新一代Robotaxi，第七代Robotaxi家族全系首次集體亮相，第七代自動駕駛系統(tǒng)全球首發(fā)。
小馬智行日前宣布獲得由盧森堡交通與公共工程部（Luxembourg's Ministry of Mobility and Public Works）頒發(fā)的首批Robotaxi測試許可，成為首批獲準(zhǔn)在當(dāng)?shù)亻_展路測的企業(yè)。這是繼在中國、美國、韓國獲得相關(guān)自動駕駛測試許可后，小馬智行在全球自動駕駛領(lǐng)域的又一重要進(jìn)展。
4月2日，文遠(yuǎn)知行宣布與全球最大的移動出行及配送科技公司優(yōu)步Uber Technologies, Inc.和迪拜道路交通管理局RTA達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將合作在迪拜推出robotaxi自動駕駛出行服務(wù)。