天眼查工商信息顯示，9月2日，深圳元戎啟行科技有限公司發(fā)生工商變更，阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡技術有限公司、中小企業(yè)發(fā)展基金（深圳南山有限合伙）、東風交銀轅憬汽車產(chǎn)業(yè)股權投資基金（武漢）合伙企業(yè)（有限合伙）等退出股東行列，注冊資本由約274.6萬人民幣減至約154.2萬人民幣，同時，部分主要人員也發(fā)生變更。深圳元戎啟行科技有限公司成立于2019年2月，法定代表人為周光，經(jīng)營范圍含自動駕駛的技術開發(fā)、技術咨詢，計算機系統(tǒng)開發(fā)，計算機應用軟件開發(fā)，計算機軟硬件開發(fā)與咨詢，電子產(chǎn)品、汽車零配件的銷售等。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由周光、深圳諦儒投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳深途投資合伙企業(yè)（有限合伙）等共同持股。公開信息顯示，元戎啟行是一家輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)商。
9月1日，四維圖新在互動平臺上表示，公司基于地平線J6B的下一代輔助駕駛系統(tǒng)訂單已正式進入到客戶行泊一體量產(chǎn)項目的聯(lián)合研發(fā)階段，并預計在2026年Q2實現(xiàn)量產(chǎn)。該訂單是新增訂單，不包含在360萬套中。根據(jù)保密協(xié)議，該訂單客戶信息不對外披露。
8月26日，元戎啟行發(fā)布搭載VLA模型的城市領航輔助駕駛方案。該方案已經(jīng)獲得五個車型的定點合作。去年，元戎啟行與國內(nèi)多家汽車公司達成合作，實現(xiàn)基于端到端模型的輔助駕駛方案量產(chǎn)。據(jù)悉，一年時間該方案上車數(shù)量超過10萬輛。
7月4日，小米汽車發(fā)文稱，隨著小米YU7即將開啟交付，新版小米端到端輔助駕駛HAD也將同步上線。YU7全系發(fā)布即搭載1000萬Clips版小米端到端輔助駕駛系統(tǒng)，SU7 Pro/Max/Ultra預計7月下旬開啟推送。
天眼查App顯示，近日，北京易航遠智科技有限公司發(fā)生工商變更，新增北京地平線信息技術有限公司、德清金投鼎清股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、德清縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金有限公司為股東，同時，注冊資本由約181.3萬人民幣增至約206.7萬人民幣。北京易航遠智科技有限公司成立于2015年8月，法定代表人為岳鵬宇，經(jīng)營范圍為銷售汽車、汽車配件、機械設備等，現(xiàn)由陳禹行、杭州經(jīng)天緯地投資合伙企業(yè)(有限合伙)、北京車和家信息技術有限公司等及上述新增股東共同持股。官網(wǎng)顯示，易航智能專注于智能輔助駕駛系統(tǒng)全棧自主研發(fā)，主營智能輔助駕駛解決方案(ADAS、NOA、FSD)、域控制器、攝像頭模組、駕駛算法與軟件等產(chǎn)品，致力于為車企提供全級別輔助駕駛量產(chǎn)解決方案。
華為乾崑將在4月22日下午舉辦華為乾崑智能技術大會，發(fā)布最新一代高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，同時現(xiàn)場還將有嵐圖汽車、賽力斯汽車、北汽新能源、上汽集團、廣汽集團等11家汽車品牌亮相助陣。據(jù)悉，此次大會即將發(fā)布的ADS 4，或將在L3技術上帶來升級。
3月13日，據(jù)路透社報道，特斯拉目前正與百度合作，改進其輔助駕駛系統(tǒng)在中國的表現(xiàn)。今日，百度美股盤前上漲2.56%，報95.16美元。
近日，四維圖新在用戶大會上發(fā)布了輕量版領航輔助駕駛系統(tǒng)NOP Lite，搭載地平線單征程3芯片。據(jù)介紹，NOP Lite定位于入門級行泊一體智駕平臺，在地平線征程3芯片的5TOPS算力下，四維圖新NOP Lite能夠實現(xiàn)行泊一體以及輕量版NOP功能。目前，四維圖新已在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)基于地平線單征程3的行泊一體產(chǎn)品量產(chǎn)上車。
8月25日，據(jù)吉利汽車集團官微披露，極氪品牌主打L2++以上智能駕駛方案，NAP自動輔助駕駛系統(tǒng)預計今年9月將全量推送，NZP等高階輔助駕駛也將在上海、杭州等地商業(yè)化落地。此外，極氪品牌計劃今年在歐洲2個國家完成產(chǎn)品上市，首批直營門店年內(nèi)落地并開啟交付。
7月4日消息，在騰勢N7智能獵跑SUV車型發(fā)布會上，比亞迪首發(fā)了其高階智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng) " 天神之眼 "，比亞迪宣布，騰勢N7將搭載這一系統(tǒng)。據(jù)比亞迪介紹，在智能駕駛方面，比亞迪投入了超過2000多人的研發(fā)團隊，自建整車智駕實驗中心。