9月9日，市人大常委會組織召開《長沙市自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展條例（草案）》立法協(xié)商會。會上，各民主黨派市委會、市工商聯(lián)和無黨派代表人士圍繞《長沙市自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展條例（草案）》建言獻(xiàn)策，充分肯定了制定條例的重要意義，對當(dāng)前條例草案的主要內(nèi)容表示認(rèn)同，就長沙市自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新、安全保障、法律責(zé)任等方面提出了有針對性的修改意見。
日前，中智行科技有限公司破產(chǎn)清算被法院受理。裁定書顯示，中智行無力支付1.5萬元的勞動(dòng)仲裁款，被申請破產(chǎn)清算還債，進(jìn)入“執(zhí)轉(zhuǎn)破”程序。該公司由前百度高級副總裁、百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部首任總經(jīng)理、文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人王勁創(chuàng)辦，主攻L4級自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士指出，中智行的困境與其選擇的技術(shù)路線，以及當(dāng)前自動(dòng)駕駛投資退潮的大環(huán)境有關(guān)。車路協(xié)同短期內(nèi)難以跑通，商業(yè)化落地困難，投資者看不到回報(bào)，即便是王勁也只能黯然退場。
9月7日消息，美國造車新勢力Lucid宣布獲得來自Uber的3億美元（現(xiàn)匯率約合21.4億元人民幣）投資，雙方將展開戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)并生產(chǎn)專屬于Uber平臺的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車隊(duì)。根據(jù)計(jì)劃，這批自動(dòng)駕駛出租車將基于Lucid電動(dòng)汽車技術(shù)平臺（整體基于Lucid Gravity車型）打造，引入Nuro提供的L4級系統(tǒng)，以及“Uber全球網(wǎng)約車管理經(jīng)驗(yàn)”。系列車型將在美國亞利桑那州工廠組裝，預(yù)計(jì)明年率先在美國主要城市投入運(yùn)營，Uber計(jì)劃在六年內(nèi)將相應(yīng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至2萬輛以上。
9月5日，據(jù)消息人士透露，曹操出行將與吉利旗下公司時(shí)空道宇攜手，發(fā)射“曹操智行號”衛(wèi)星，作為其在智慧出行領(lǐng)域的布局進(jìn)一步向航天層面擴(kuò)展，提升自動(dòng)駕駛車輛安全的標(biāo)志。據(jù)了解，雙方已于7月22日達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，探索衛(wèi)星物聯(lián)通信與高精度定位技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車隊(duì)的管理與運(yùn)營。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Avride表示，正在美國德克薩斯達(dá)拉斯擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛車輛的測試規(guī)模，為通過Uber平臺推出無人駕駛出租車服務(wù)做準(zhǔn)備。
9月3日，九識攜手ALS（Autonomous Logistic Solutions），在馬來西亞正式啟動(dòng)首個(gè)自動(dòng)駕駛物流車的公開道路試運(yùn)行，同時(shí)在馬來西亞首都—吉隆坡舉辦了發(fā)布活動(dòng)，展示了馬來西亞首款企業(yè)級 L4 級自動(dòng)駕駛物流車（ALV）。這標(biāo)志著馬來西亞自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來了里程碑。馬來西亞正加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛的主流化，志在引領(lǐng)新一代物流與交通解決方案。九識智能與ALS的合作不僅開啟了馬來西亞自動(dòng)駕駛物流車的首次公開道路試運(yùn)行，更是馬來西亞在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出的歷史性一步。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
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招標(biāo)人為陜西延長石油榆林可可蓋煤業(yè)有限公司。
自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Nuro當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日宣布完成2.03億美元E輪融資，估值達(dá)60億美元。本輪融資參與者包括Uber、巴美列捷福，以及新投資者Icehouse Ventures、Kindred Ventures、英偉達(dá)和Pledge Ventures。
愛企查App顯示，近日，新芯航途（蘇州）科技有限公司發(fā)生工商變更，新增深圳市創(chuàng)新資本投資有限公司、蔚來資本旗下合肥蔚來產(chǎn)業(yè)發(fā)展股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，同時(shí)注冊資本由約1226.9萬元人民幣增至約1499.8萬元人民幣。新芯航途（蘇州）科技有限公司成立于2023年12月，法定代表人為李俊，經(jīng)營范圍包括科技推廣和應(yīng)用服務(wù)、軟件開發(fā)、集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)等。
8月21日，L4級自動(dòng)駕駛企業(yè)白犀牛智達(dá)（北京）科技有限公司宣布完成B+輪融資。至此，白犀牛的B輪融資總額累計(jì)近5億人民幣。本輪融資中，老股東順豐、線性資本繼續(xù)跟進(jìn)，以駿資本、三六零基金、華泰紫金等作為新股東加入。值得一提的是，本次是順豐繼2024年8月首次注資后，一年內(nèi)第三次投資。白犀牛創(chuàng)始人兼CEO朱磊介紹，本輪資金將重點(diǎn)投向車規(guī)級無人車產(chǎn)品研發(fā)、AI技術(shù)的持續(xù)迭代和商業(yè)場景的拓展等。
據(jù)報(bào)道，百度近年積極在香港推動(dòng)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)“蘿卜快跑”，適逢行政長官李家超正就新一份施政報(bào)告聽取各界人士意見，李家超15日與運(yùn)輸及物流局局長陳美寶、特首政策組組長黃元山及行政長官辦公室主任葉文娟等官員，與百度創(chuàng)辦人李彥宏等一行人會面，聽取百度對人工智能技術(shù)發(fā)展及自動(dòng)駕駛技術(shù)在香港的應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)落地等事宜的意見。
前Waymo CEO John Krafcik評價(jià)特斯拉的Robotaxi：“特斯拉推出自動(dòng)駕駛出租車的時(shí)候請告訴我——我還在等。如果車?yán)镉袉T工，那很明顯不是自動(dòng)駕駛出租車?！币晃徊┲靼l(fā)文轉(zhuǎn)載了有關(guān)報(bào)道。另一位汽車博主轉(zhuǎn)發(fā)貼文并表示，“好的我們會讓你知道的。你告訴我什么時(shí)候能買Waymo。我好奇這兩件事哪個(gè)先發(fā)生。”特斯拉CEO馬斯克回復(fù)道：“他們會從聲稱特斯拉的自動(dòng)駕駛是假的，轉(zhuǎn)變?yōu)檎f特斯拉的自動(dòng)駕駛不好。”
香港特區(qū)政府運(yùn)輸署14日公布，已根據(jù)《道路交通(自動(dòng)駕駛車輛)規(guī)例》批出一個(gè)自動(dòng)駕駛車輛先導(dǎo)牌照(簡稱“先導(dǎo)牌照”)，批準(zhǔn)在香港島南區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛(自動(dòng)車)測試的路段。據(jù)了解，該牌照申請人為百度旗下香港注冊公司“Baidu Apollo International Limited”，測試車輛為該公司的“蘿卜快跑”(Apollo Go)自動(dòng)駕駛車。運(yùn)輸署表示，申請人獲批準(zhǔn)10輛自動(dòng)車在數(shù)碼港進(jìn)行測試。測試首階段在指定時(shí)段和路段，每次可有兩輛自動(dòng)駕駛私家車進(jìn)行路面測試，測試路段圍繞數(shù)碼港園區(qū)。
8月13日消息，OpenAI首席執(zhí)行官山姆.奧爾特曼在社交媒體平臺發(fā)文介紹ChatGPT最新功能更新情況。其中提到，目前GPT-5在響應(yīng)模式的選擇上提供“自動(dòng)”、“快速”和“深度思考”三種模式，山姆.奧爾特曼稱，多數(shù)用戶適合“自動(dòng)”模式，但新增的控制選項(xiàng)將為特定需求用戶提供便利。他還表示，開發(fā)中的GPT-5新版人格將比現(xiàn)有版本更顯親和，同時(shí)避免GPT-4o的過度熱情(基于多數(shù)用戶反饋)?！皥F(tuán)隊(duì)深刻認(rèn)識到：未來必須實(shí)現(xiàn)更個(gè)性化的AI人格定制功能?！彼a(bǔ)充說道。
8月12日，文遠(yuǎn)知行宣布，公司創(chuàng)始人兼CEO韓旭受新加坡政府邀請，加入新加坡自動(dòng)駕駛車指導(dǎo)委員會（Steering Committee on Autonomous Vehicles），參與未來新加坡自動(dòng)駕駛國家政策、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)路線的制定工作。據(jù)了解，該自動(dòng)駕駛車指導(dǎo)委員會由新加坡交通部于7月31日宣布正式成立，旨在統(tǒng)籌推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在新加坡的安全、穩(wěn)步落地。
8月12日，通用汽車（GM）宣布重新發(fā)力自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，并計(jì)劃召回部分Cruise前員工。此前，通用汽車曾推出Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并開發(fā)Cruise Origin自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目，但去年12月項(xiàng)目被擱置，公司表示將調(diào)整自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展面向個(gè)人車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。通用汽車此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變由新任首席產(chǎn)品官斯特林·安德森推動(dòng)，他曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)Autopilot團(tuán)隊(duì)，并聯(lián)合創(chuàng)立Aurora公司。安德森憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)信自動(dòng)駕駛是未來發(fā)展方向，并希望確保通用汽車在該領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。通用汽車計(jì)劃召回此前被裁撤的約1000名員工中的一部分，以加速開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。公司發(fā)言人表示，正在加快開發(fā)能夠在無人監(jiān)督下運(yùn)行的自動(dòng)駕駛技術(shù)，可能專注于開發(fā)L3或L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并最終向完全自動(dòng)駕駛的L5系統(tǒng)邁進(jìn)。
近日，百度集團(tuán)旗下的阿波羅智能技術(shù)（北京）有限公司（簡稱“百度Apollo”）向浙江大學(xué)教育基金會捐贈6輛自動(dòng)駕駛車輛，并提供完整的全套自動(dòng)駕駛套件，支持使用Apollo開放平臺、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等，為浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院自動(dòng)駕駛的教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)提供關(guān)鍵硬件和軟件支持。