近日，進(jìn)馨科技控股集團(tuán)旗下品牌納米盒，宣布與微光科技達(dá)成深度合作，雙方聯(lián)合研發(fā)了全球首款A(yù)I智能學(xué)習(xí)眼鏡。該產(chǎn)品深度融合人工智能與可穿戴設(shè)備技術(shù)，旨在通過(guò)前沿科技重塑學(xué)習(xí)體驗(yàn)，預(yù)計(jì)于2025年第四季度推向市場(chǎng)，有望為公司帶來(lái)數(shù)千萬(wàn)美元的銷售收入。
近日，部分東風(fēng)納米06車主反映，該車型L2智能駕駛輔助功能存在向右跑偏的情況，需要手動(dòng)修正。8月7日，東風(fēng)納米在最新一期答網(wǎng)友問(wèn)中對(duì)此作出回應(yīng)。對(duì)于401 Ultra、471 Ultra車型，東風(fēng)納米方面介紹，由于兩款車型智能駕駛輔助均采用“端到端模型”，該模型會(huì)根據(jù)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，這時(shí)便會(huì)存在偏向右側(cè)的情況。因?yàn)椤澳Ｐ汀痹谶x擇行駛軌跡時(shí)短時(shí)間沒(méi)有選擇居中（一般<10秒），然后又會(huì)回到居中狀態(tài)。東風(fēng)納米表示，該模型一直在持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化中，預(yù)計(jì)在10月推送的OTA軟件中改善。東風(fēng)納米還介紹了出現(xiàn)上述問(wèn)題的其他兩種可能：遇到側(cè)前方有車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輕微避讓，可能讓車主產(chǎn)生跑偏的感覺(jué)；視覺(jué)上的錯(cuò)覺(jué)——由于主駕座位在左側(cè)，即便車輛實(shí)際行駛在車道中間，可能也會(huì)下意識(shí)覺(jué)得向右偏。
近日，援納米比亞衛(wèi)星地面數(shù)據(jù)接收站和處理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)中、納雙方聯(lián)合技術(shù)驗(yàn)收，標(biāo)志著該項(xiàng)目實(shí)施工作全面完成并得到了納方認(rèn)可。該項(xiàng)目是由國(guó)家國(guó)際發(fā)展合作署批復(fù)、商務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施的航天技術(shù)對(duì)外成套援助項(xiàng)目。商務(wù)部國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作事務(wù)局負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的組織實(shí)施和監(jiān)督管理，國(guó)家航天局對(duì)地觀測(cè)與數(shù)據(jù)中心受商務(wù)部經(jīng)濟(jì)合作局委托承擔(dān)該項(xiàng)目全過(guò)程管理任務(wù)，航天科技集團(tuán)所屬資源衛(wèi)星中心和五院航天恒星聯(lián)合承擔(dān)該項(xiàng)目的工程總承包任務(wù)。
4月23日，蔚來(lái)宣布全球首顆量產(chǎn)5納米智駕芯片神璣NX9031隨著蔚來(lái)ET9開(kāi)啟交付正式量產(chǎn)上車。神璣NX9031擁有“一顆頂四顆、兩顆頂八顆”的超強(qiáng)性能。單顆神璣NX9031擁有與滿血版英偉達(dá)Thor-X同等算力水平。蔚來(lái)神璣NX9031再次推高了智能輔助駕駛算力天花板，將陸續(xù)搭載于蔚來(lái)后續(xù)新車型。
近日，車規(guī)級(jí)處理器解決方案提供商“芯擎科技”完成了數(shù)億元B輪融資。本輪融資由中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金二期基金領(lǐng)投，基石資本等機(jī)構(gòu)參與跟投。本輪融資將用于7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”的進(jìn)一步量產(chǎn)和供貨、基于“龍鷹一號(hào)”的智能座艙及艙行泊一體方案市場(chǎng)推廣，以及高階智駕芯片AD1000的測(cè)試驗(yàn)證和市場(chǎng)導(dǎo)入。