民用航空法修訂草案二審稿將提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議，二審稿聚焦民用航空制造業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等內(nèi)容進(jìn)行修改和完善，同時(shí)還要完善旅客運(yùn)輸合同格式條款、航班延誤服務(wù)保障相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)一步加強(qiáng)旅客權(quán)益保護(hù)。
美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)近日通過(guò)民航局審查，獲得了全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證（簡(jiǎn)稱“OC”）。取證后，美團(tuán)無(wú)人機(jī)可在全國(guó)范圍內(nèi)開啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)被民航局批準(zhǔn)可在中國(guó)全境開展物流運(yùn)輸?shù)牡涂者\(yùn)營(yíng)人。
最高限價(jià)666萬(wàn)元。
3月13日，民航局召開電視電話會(huì)議。民航局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。立足全方位擴(kuò)大內(nèi)需，引導(dǎo)企業(yè)積極開拓國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)；圍繞高水平對(duì)外開放，優(yōu)化國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局；圍繞服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)；圍繞加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，統(tǒng)籌推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展；圍繞服務(wù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)布局，扎實(shí)推進(jìn)航空物流降本提質(zhì)增效；圍繞提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，系統(tǒng)提升行業(yè)整體運(yùn)行效率，加快推進(jìn)行業(yè)數(shù)智化綠色化轉(zhuǎn)型。
2月7日消息，為落實(shí)民航局關(guān)于加快建設(shè)低空飛行安全監(jiān)管體系的部署，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握有關(guān)無(wú)人駕駛航空器安全運(yùn)行信息和數(shù)據(jù)，加強(qiáng)分析利用，促進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空器安全運(yùn)行，民航局航安辦起草了《民用無(wú)人駕駛航空器事件信息管理辦法》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。
1月9日，民航局召開2025年全國(guó)民航工作會(huì)議。會(huì)議披露，2025年民航將夯實(shí)低空飛行安全管控基礎(chǔ)，加強(qiáng)低空服務(wù)保障體系建設(shè)，積極拓展低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)型升級(jí)與新興無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，在確保安全的前提下充分釋放低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?
1月3日消息，中國(guó)民用航空局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇在學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)發(fā)表文章《高質(zhì)量發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)》。文章提到，完善低空基礎(chǔ)設(shè)施體系。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。堅(jiān)持以安全發(fā)展、集約高效、智慧綠色為導(dǎo)向，以加大建設(shè)和運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)供給、強(qiáng)化央地協(xié)同、簡(jiǎn)化審批流程為重點(diǎn)，支持垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，分類簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)建設(shè)程序與標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化通用機(jī)場(chǎng)和起降點(diǎn)布局，全面提升通用航空和低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施供給質(zhì)量。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
為期三天的第二屆中國(guó)航協(xié)航空大會(huì)今天(10月25日)正式拉開帷幕。民航局副局長(zhǎng)胡振江表示，民航局將推動(dòng)有關(guān)方面依托新技術(shù)創(chuàng)新整合飛行服務(wù)保障體系，將航路規(guī)劃、空中避障、空域管理、交通管制等低空飛行要素高效貫通，探索推進(jìn)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)融合飛行，逐步實(shí)現(xiàn)低空任務(wù)執(zhí)行、資源配置、安全監(jiān)管數(shù)字化、智能化，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
近日，沃飛長(zhǎng)空與中國(guó)民用航空局直屬的民航二所在成都簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源航空器研發(fā)、安全測(cè)試、科學(xué)研究及人才培養(yǎng)等方面將展開全面深入的合作，共同推動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
10月9日，民航局黨組理論學(xué)習(xí)中心組舉行集體學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。民航局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇強(qiáng)調(diào)，一要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記系列重要講話精神，進(jìn)一步增強(qiáng)推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任感使命感。加強(qiáng)科學(xué)謀劃和頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化政策供給和要素保障，為通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好條件和環(huán)境。二要進(jìn)一步深化改革，健全完善促進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。盡快印發(fā)《民航推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》并抓好落實(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)適航審定體系和能力建設(shè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)、規(guī)范市場(chǎng)管理。三要牢牢守住航空安全底線，著力推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。四要系統(tǒng)提升創(chuàng)新能力，加快推動(dòng)科研基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)工作。
7月23日，民航局空管局黨委召開干部會(huì)議，宣布民航局黨組關(guān)于顏曉東同志的職務(wù)任免決定?？展芫贮h委書記文學(xué)正講話。民航局黨組派駐空管局紀(jì)檢組組長(zhǎng)、空管局黨委副書記、紀(jì)委書記劉建紅主持會(huì)議，并宣讀了民航局黨組的決定，任顏曉東同志為民航局空管局黨委常委、副局長(zhǎng)，不再擔(dān)任大興空管中心主任。此前，顏曉東任民航華北空管局總工、高級(jí)工程師，華北空管局大興空管中心主任。
7月22日，億航智能宣布中國(guó)民航局已于近日正式受理其旗下專門從事UAM運(yùn)營(yíng)服務(wù)的全資子公司億航通航及其在合肥的合資運(yùn)營(yíng)公司合翼航空分別遞交的民用無(wú)人駕駛載人航空器運(yùn)營(yíng)合格證（AOC）申請(qǐng)，對(duì)兩家公司開展無(wú)人駕駛載人航空器經(jīng)營(yíng)許可和運(yùn)行合格審定，并在審查流程、審查科目、審查框架等方面與申請(qǐng)人達(dá)成共識(shí)。中國(guó)民航局也于近期組建專業(yè)審查團(tuán)隊(duì)，正式開展后續(xù)相關(guān)審查工作。
據(jù)民航局網(wǎng)站消息，6月27日，民航局黨組舉行理論學(xué)習(xí)中心組第五次集體學(xué)習(xí)。民航局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇主持學(xué)習(xí)并強(qiáng)調(diào)，要深化理解低空經(jīng)濟(jì)的科學(xué)內(nèi)涵，大力促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全高效和可持續(xù)發(fā)展。要抓緊推進(jìn)無(wú)人駕駛試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、適航審定能力建設(shè)、運(yùn)營(yíng)合格證審定、機(jī)場(chǎng)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)等五方面重點(diǎn)工作。要在大力推進(jìn)無(wú)人機(jī)等新型航空器應(yīng)用的同時(shí)，繼續(xù)關(guān)注、引導(dǎo)、支持傳統(tǒng)通用航空發(fā)展，發(fā)揮好傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力雙輪驅(qū)動(dòng)的積極作用。
香港政府一直與內(nèi)地相關(guān)部門保持緊密溝通，就低空空域使用等相關(guān)議題進(jìn)行交流。香港政府將會(huì)繼續(xù)參考內(nèi)地的經(jīng)驗(yàn)，并加強(qiáng)與民航局和其它內(nèi)地機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，積極研究如何從多方面推動(dòng)香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。另一方面，香港相關(guān)部門會(huì)在規(guī)劃新發(fā)展區(qū)時(shí)就低空經(jīng)濟(jì)的土地空間需求作出配合。
民航局官網(wǎng)消息，5月17日，民航局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇在京會(huì)見中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)周新民一行，雙方就扎實(shí)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等議題深入交換了意見。民航局黨組成員、民航局副局長(zhǎng)胡振江；中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理郝照平，黨組副書記李清堂，黨組成員、副總經(jīng)理張繼超出席會(huì)談。雙方將進(jìn)一步強(qiáng)化在適航理念、工作機(jī)制、安全運(yùn)營(yíng)和黨建工作等領(lǐng)域的協(xié)同配合。
據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站，中國(guó)民航局黨組書記、局長(zhǎng)宋志勇在文章中表示，隨著一系列政策舉措推進(jìn)實(shí)施，我國(guó)低空飛行服務(wù)保障體系基本成型。民航局將扎實(shí)推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)，更好服務(wù)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一是強(qiáng)化低空飛行服務(wù)保障體系頂層設(shè)計(jì)；二是健全完善低空飛行服務(wù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系；三是建設(shè)低空飛行國(guó)家綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)；四是持續(xù)加強(qiáng)低空飛行服務(wù)保障基礎(chǔ)能力建設(shè)。
據(jù)小鵬匯天官微3月25日消息，3月21日，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體（代號(hào)：X3-F）型號(hào)合格證（TC）申請(qǐng)正式獲中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局受理，標(biāo)志著該型號(hào)即將進(jìn)入適航審定階段。
民航局近日發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求（試行）》，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在微輕小型無(wú)人駕駛航空器監(jiān)視領(lǐng)域的空白。《要求》以提升微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力、降低航空活動(dòng)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)為目的，面向運(yùn)行場(chǎng)景、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及運(yùn)行識(shí)別服務(wù)提供，提出了相關(guān)規(guī)范性要求。還明確了無(wú)人駕駛航空器廣播式運(yùn)行識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)式運(yùn)行識(shí)別的報(bào)送信息內(nèi)容、信息格式、報(bào)送方式及功能性能等。在制定過(guò)程中充分參考了國(guó)際相關(guān)規(guī)定規(guī)則，使無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)制造商的產(chǎn)品在符合國(guó)內(nèi)要求的同時(shí)，能夠兼容國(guó)際主要市場(chǎng)。
11月16日，中國(guó)民用航空局官網(wǎng)公布消息，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下稱“北斗系統(tǒng)”）標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國(guó)際民用航空公約》附件10最新修訂于日前正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。