《管理辦法》明確了民用無人駕駛航空器事件的定義和事件劃分標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)具備L3能力的通用人形機(jī)器人實(shí)施"銷售補(bǔ)貼政策"，重點(diǎn)支持toB企業(yè)用戶與toC消費(fèi)端市場(chǎng)培育。

國內(nèi)地信企業(yè)國地科技等布局DeepSeek；揚(yáng)州：元宇宙產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)80億元；中國民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器事件信息管理辦法（征求意見稿）》

自然資源部開展2024年度全國國土變更調(diào)查工作；全球首張無人駕駛載人航空器運(yùn)營合格證有望今年內(nèi)頒發(fā)；商湯科技5.2億中標(biāo)移動(dòng)天津2024年智算中心一期

廣汽集團(tuán)與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在低空飛行器領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。

電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）起降場(chǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布；湖北省首筆測(cè)繪地理時(shí)空數(shù)據(jù)場(chǎng)內(nèi)交易成功達(dá)成；消息稱華為手機(jī)將持續(xù)獨(dú)占北斗衛(wèi)星消息功能

2026年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元；河南省對(duì)27個(gè)自然保護(hù)地開展確權(quán)登記；全球首架民用噸級(jí)eVTOL航空器交付

由廣州億航智能技術(shù)有限公司、中山大學(xué)、廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院為牽頭單位。

“地理信息時(shí)空大數(shù)據(jù)專區(qū)”掛牌；深圳：加快推動(dòng)載人eVTOL等低空航空器產(chǎn)業(yè)化；小米雷軍：實(shí)現(xiàn)無高精地圖方案，智駕水平明年進(jìn)入第一梯隊(duì)

加速載人eVTOL、飛行汽車等應(yīng)用產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

成為全球首個(gè)獲得適航證的無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器。

工信部發(fā)布《民用無人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》；天津市氣象局與國家衛(wèi)星氣象中心共推衛(wèi)星遙感應(yīng)用業(yè)務(wù)；百度發(fā)布Apollo開放平臺(tái)9.0

標(biāo)志著具備了無人駕駛航空器載人商業(yè)運(yùn)營的資格。

該項(xiàng)目的后續(xù)應(yīng)用，將在飛行監(jiān)控與安全、故障診斷與維修、運(yùn)行效率優(yōu)化和數(shù)據(jù)分析等方面發(fā)揮作用。

自2024年1月1日起施行。

國常會(huì)：審議通過《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（草案）》；工信部：將研究制定系統(tǒng)深入推進(jìn)智能制造的行動(dòng)計(jì)劃；歌爾股份副董事長姜龍辭職

積極推薦符合條件的民用無人駕駛航空器企業(yè)列入上市后備企業(yè)名單，鼓勵(lì)企業(yè)上市融資。

本暫行辦法所稱無人駕駛航空器是指沒有機(jī)載駕駛員操縱，自備飛行控制和導(dǎo)航系統(tǒng)的航空器。

主要包括輕型和超輕型飛機(jī)(含輕型和超輕型直升機(jī))、無人機(jī)、航空模型等12類。

中科院地理所牽頭，北航等多所高校參與，多個(gè)企業(yè)協(xié)作，合力抗洪。