7月2日，據(jù)百度智能云消息，由全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC28）歸口管理，百度智能云牽頭推進(jìn)的四項(xiàng)人工智能領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日正式獲批立項(xiàng)，涵蓋智能體（Agent）、模型即服務(wù)（MaaS）、檢索增強(qiáng)生成（RAG）、以及道路交通大模型等前沿領(lǐng)域。
近日，我國(guó)牽頭制定的首個(gè)國(guó)際地理信息人工智能標(biāo)準(zhǔn)《地理信息 人工智能樣本標(biāo)記語(yǔ)言第1部分：概念模型》（Geographic information- Training data markup language for artificial intelligence — Part 1:Conceptual model）由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為ISO 19178-1:2025 。在地理信息領(lǐng)域，以機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)研究進(jìn)展迅速，研究成果已開(kāi)始應(yīng)用于遙感影像處理、空間數(shù)據(jù)挖掘分析、自動(dòng)駕駛和高精地圖制圖等。生成式人工智能和基礎(chǔ)大模型等技術(shù)與地理信息相結(jié)合，進(jìn)一步提升了地理信息分析與決策的智能化水平。
7月2日，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布消息，北京市發(fā)布96項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，69項(xiàng)為首次制定，27項(xiàng)為修訂標(biāo)準(zhǔn)。其中，《自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)交換及服務(wù)接口規(guī)范》填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)服務(wù)共享標(biāo)準(zhǔn)空白?！兑?guī)范》規(guī)定了自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)交換的基本要求、數(shù)據(jù)交換及服務(wù)主體和模式、數(shù)據(jù)交換要求。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)服務(wù)共享標(biāo)準(zhǔn)空白，助力構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精度地圖標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)不同圖商、車(chē)企、用戶間數(shù)據(jù)高效共享。
6月27日，在第14屆中國(guó)（廣州）國(guó)際金融交易·博覽會(huì)上，廣東飛行派科技有限公司朱雀標(biāo)準(zhǔn)版eVTOL全球首次亮相。該機(jī)型以600公里超長(zhǎng)航程突破技術(shù)邊界。據(jù)了解，目前，飛行派科技已形成覆蓋不同應(yīng)用場(chǎng)景的三重產(chǎn)品矩陣：150公里航程朱雀Mini、600公里航程朱雀標(biāo)準(zhǔn)版、1200公里航程朱雀Plus。
6月18日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席吳清在2025陸家嘴論壇開(kāi)幕式上表示，將在科創(chuàng)板創(chuàng)新推出6項(xiàng)改革措施，包括對(duì)于適用科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，引入資深專業(yè)機(jī)構(gòu)投資者制度，面向優(yōu)質(zhì)科技企業(yè)試點(diǎn)IPO預(yù)先審閱機(jī)制，擴(kuò)大第五套標(biāo)準(zhǔn)適用范圍，支持人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等更多前沿科技領(lǐng)域企業(yè)適用。
近日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院牽頭編制的《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 液體運(yùn)載火箭》標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了中國(guó)宇航學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)審查，預(yù)計(jì)今年年底頒布實(shí)施，標(biāo)志著該標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)航天運(yùn)載火箭碳足跡核算的標(biāo)準(zhǔn)。《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 液體運(yùn)載火箭》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液體運(yùn)載火箭產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)統(tǒng)一的基本規(guī)則和要求，不僅明確了液體運(yùn)載火箭產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)的功能單位、系統(tǒng)邊界、產(chǎn)品階段范圍等關(guān)鍵要素，還涵蓋了數(shù)據(jù)收集方法、質(zhì)量要求、碳足跡計(jì)算等技術(shù)內(nèi)容，可為液體運(yùn)載火箭的綠色制造提供科學(xué)指導(dǎo)。
5月28日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在小鵬MONA M03 Max版車(chē)型上市發(fā)布會(huì)上表示，算力是檢驗(yàn)智能輔助駕駛能力的第一標(biāo)準(zhǔn)?！八懔π?，跑不動(dòng)大模型；模型小，用不好大數(shù)據(jù)。高算力為智能輔助駕駛筑牢高效決策基石，實(shí)時(shí)處理復(fù)雜路況，降低視覺(jué)感知延遲與誤判，帶來(lái)更安全、更高效的智能輔助駕駛體驗(yàn)?！焙涡※i說(shuō)。據(jù)悉，小鵬MONA M03 Max是同級(jí)唯一搭載雙OrinX芯片車(chē)型，最高算力508Tops。
近日，全國(guó)首個(gè)元宇宙國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《元宇宙參考架構(gòu)》批準(zhǔn)發(fā)布，首次將“元宇宙”從概念轉(zhuǎn)化為可落地的信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)數(shù)字產(chǎn)業(yè)建設(shè)及技術(shù)應(yīng)用，提供了系統(tǒng)性、規(guī)范性的實(shí)施指南。該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)主管、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭，新之航傳媒科技集團(tuán)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、中興通訊股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司等科研院所、中國(guó)頭部科技企業(yè)歷時(shí)2年聯(lián)合研發(fā)制定。
作為聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商，北斗系統(tǒng)全面進(jìn)入民航、海事、移動(dòng)通信等11個(gè)國(guó)際組織的標(biāo)準(zhǔn)體系，并持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際“朋友圈”。目前，尼日利亞、突尼斯、塞內(nèi)加爾等30多個(gè)非洲國(guó)家已建設(shè)北斗CORS站。
從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部日前發(fā)布2025年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，共計(jì)五個(gè)方面23條內(nèi)容。其中包括推動(dòng)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)運(yùn)行條件、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布及實(shí)施，加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制，構(gòu)建自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全基線。
4月25日消息，美國(guó)交通部宣布放寬對(duì)美國(guó)廠商研發(fā)制造自動(dòng)駕駛汽車(chē)的部分安全要求，以加快部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。依據(jù)新規(guī)，如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)僅用于研究、展示和其他非商業(yè)目的，美國(guó)汽車(chē)制造商可申請(qǐng)?zhí)^(guò)某些安全規(guī)定；自動(dòng)駕駛汽車(chē)今后要想上路，無(wú)需再遵循部分先前針對(duì)人類(lèi)駕駛員的聯(lián)邦安全要求，如安裝后視鏡等；對(duì)于涉及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的事故，如果不太嚴(yán)重，財(cái)產(chǎn)損失報(bào)告的門(mén)檻將提高；等等。另外，交通部計(jì)劃制定關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的全國(guó)性規(guī)章，以取代各州“各自為政”的局面。
4月10日消息，工信部就《民用無(wú)人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識(shí)別碼》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)。文件規(guī)定了民用無(wú)人駕駛航空器整機(jī)唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則、登記備案、產(chǎn)品外包裝標(biāo)識(shí)、機(jī)體表面標(biāo)識(shí)、存儲(chǔ)與安全、廣播與報(bào)送的相關(guān)要求。文件適用于微型、輕型、小型、中型和大型民用無(wú)人駕駛航空器整機(jī)的產(chǎn)品管理。
4月8日，工信部印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)的通知。通知提出，優(yōu)化完善云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、北斗導(dǎo)航等新一代信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌推進(jìn)新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)通用、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用、安全治理等標(biāo)準(zhǔn)制定，助力突破一批面向融合應(yīng)用的新一代信息技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品。加快構(gòu)建新型信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)5G—A、低空信息基礎(chǔ)設(shè)施、6G、量子保密通信等標(biāo)準(zhǔn)研究。
4月8日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)，其中包括：加強(qiáng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。開(kāi)展元宇宙、腦機(jī)接口、量子信息、人形機(jī)器人、生成式人工智能、生物制造、先進(jìn)計(jì)算、未來(lái)顯示、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、新型儲(chǔ)能等標(biāo)準(zhǔn)研究。
近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露，智慧城市（合肥）標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司30%股權(quán)正式掛牌轉(zhuǎn)讓。項(xiàng)目詳情顯示，轉(zhuǎn)讓方為安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司，其為中國(guó)電信集團(tuán)旗下中國(guó)通信服務(wù)股份有限公司的全資子公司。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司持有的全部股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為307.18萬(wàn)元，信息披露期至2025年4月24日。智慧城市（合肥）標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司成立于2019年，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，由安徽慧制科技有限公司 、安徽省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、合肥高新控股集團(tuán)有限公司 （持股20%）三家企業(yè)共同持股，持股比例分別為50%、30%、20%。
3月26日消息，由上海市測(cè)繪院主編的《智能駕駛道路基礎(chǔ)框架數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》，經(jīng)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)審核，現(xiàn)批準(zhǔn)為上海市工程建設(shè)規(guī)范，統(tǒng)一編號(hào)為DG/TJ08-2469-2025，自2025年10月1日起實(shí)施。
3月24日，記者從寧夏回族自治區(qū)自然資源廳獲悉，該廳組織制定的地方標(biāo)準(zhǔn)《地理空間數(shù)據(jù)交換共享規(guī)范》于近日正式發(fā)布實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)地理空間數(shù)據(jù)資源的整合、交換、共享和應(yīng)用，促進(jìn)全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)資源整合利用，強(qiáng)化寧夏地理空間信息的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，為數(shù)字寧夏建設(shè)提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。該標(biāo)準(zhǔn)明確了地理空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換共享的多個(gè)關(guān)鍵要素，包括數(shù)據(jù)分類(lèi)體系、數(shù)據(jù)組織架構(gòu)、數(shù)據(jù)實(shí)體格式、服務(wù)要求、質(zhì)量要求以及交換共享的基本流程等，為全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)的交換與共享提供統(tǒng)一的技術(shù)要求和操作指南。“這次我們還統(tǒng)一了全區(qū)地理空間數(shù)據(jù)的格式和交換機(jī)制?！弊灾螀^(qū)自然資源信息中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我區(qū)自然資源部門(mén)通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)地理空間數(shù)據(jù)的格式、元數(shù)據(jù)、交換協(xié)議等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接和高效流轉(zhuǎn)，消除不同行業(yè)、區(qū)域之間的數(shù)據(jù)壁壘，推動(dòng)各部門(mén)間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，促進(jìn)地理空間信息的整合與優(yōu)化配置，進(jìn)一步提高地理空間數(shù)據(jù)的利用效率。
3月21日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張宏韜在上海市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上透露，上海正在組織人形機(jī)器人(上海)有限公司、上海人工智能研究院等頭部企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)，開(kāi)展人形機(jī)器人國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化研究，并向ISO/TC299(機(jī)器人技術(shù)委員會(huì))申請(qǐng)?jiān)O(shè)立人形機(jī)器人分技術(shù)委員會(huì)。
腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“2025年標(biāo)準(zhǔn)化工作專題會(huì)”即將于3月7日召開(kāi)。本次會(huì)議旨在圍繞2025年聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作展開(kāi)廣泛且深入的交流，為腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展提供有力支持，共同完善我國(guó)腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。其中，根據(jù)工信部2024標(biāo)準(zhǔn)化課題——“腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略與實(shí)施路徑”的工作部署，深度調(diào)研企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化需求。凝練形成“腦機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)化路線圖”，并計(jì)劃于2025年中關(guān)村論壇正式發(fā)布。
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)，交通運(yùn)輸部于2月7日召開(kāi)部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)會(huì)議，總結(jié)2024年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，研究部署2025年工作任務(wù)，審議通過(guò)《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)方案（2024—2027年）〉任務(wù)分工方案》《〈交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動(dòng)方案〉任務(wù)分工方案》《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作的通知》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快低空運(yùn)輸路空協(xié)同、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)布局，扎實(shí)推進(jìn)智慧交通國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)建設(shè)，助力行業(yè)智慧化、數(shù)字化發(fā)展。