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特斯拉:Cybercab無人駕駛出租車將于今年6月運(yùn)營

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3月28日,特斯拉宣布,其Cybercab無人駕駛出租車將于今年6月在美國得州奧斯汀開始運(yùn)營。2024年10月,該車正式發(fā)布,馬斯克曾表示Cybercab車輛成本預(yù)計(jì)低于3萬美元。

特斯拉金色無人駕駛出租車亮相得克薩斯超級(jí)工廠

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特斯拉CEO埃隆·馬斯克3月9日在社交平臺(tái)X上轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于特斯拉無人駕駛出租車(Cybercab)的貼文,貼文稱:“特斯拉Cybercab今天在得克薩斯超級(jí)工廠附近自動(dòng)駕駛巡游。真等不及這些車遍布公共道路的那一天了?!币曨l中是一輛金色的特斯拉Cybercab,據(jù)該博主介紹,這是一輛雙座車。

特斯拉尋求在美國加州提供無人駕駛出租車服務(wù)

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2月28日消息,據(jù)美國加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)了與司機(jī)服務(wù)相關(guān)的許可證,這標(biāo)志著特斯拉邁出無人駕駛出租車(Robotaxi)業(yè)務(wù)監(jiān)管審批的第一步。特斯拉目前已獲準(zhǔn)在加利福尼亞州測(cè)試有安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車,但還沒有獲得該州機(jī)動(dòng)車輛管理局頒發(fā)的無人駕駛測(cè)試或運(yùn)營許可證。

優(yōu)步CEO:馬斯克拒絕合作,將在無人駕駛出租車領(lǐng)域與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)

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近日,優(yōu)步CEO達(dá)拉·科斯羅薩希在邁阿密舉行的未來投資倡議研究所(FII)會(huì)議上表示,馬斯克無意將特斯拉的RoboTaxi納入優(yōu)步平臺(tái),這意味著優(yōu)步將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與特斯拉展開直接競(jìng)爭(zhēng)。科斯羅薩希表示,他曾與馬斯克就自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行過討論。然而,馬斯克似乎傾向于讓特斯拉獨(dú)立開發(fā)和運(yùn)營這項(xiàng)服務(wù),而非與優(yōu)步等現(xiàn)有平臺(tái)合作。他說:“所以在某種程度上,在奧斯汀,我們和Waymo將在特斯拉RoboTaxi推出時(shí)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)?!?

Waymo向洛杉磯所有用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,Alphabet旗下的無人駕駛出租車(Robotaxi)公司W(wǎng)aymo宣布,其出租車服務(wù)Waymo One現(xiàn)在對(duì)洛杉磯的所有用戶開放。這是該公司迄今為止最大規(guī)模的擴(kuò)張,也標(biāo)志著這項(xiàng)業(yè)務(wù)迎來了快速增長階段。該公司表示,自今年3月份開始在洛杉磯向公眾提供無人駕駛出租車服務(wù)以來,已有近30萬人加入了它的預(yù)約名單,這表明了強(qiáng)烈的服務(wù)需求。

馬斯克:特斯拉將年產(chǎn)200萬輛無人駕駛出租車

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日,馬斯克在特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示,特斯拉最終將每年生產(chǎn)200萬輛Cybercab,并最早在2025年在德克薩斯州和加利福尼亞州提供無人駕駛汽車叫車服務(wù)。

特斯拉Cybercab無人駕駛出租車正式亮相

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10月11日消息,今日上午,特斯拉舉行主題為“We,Robot”的發(fā)布會(huì),會(huì)上,馬斯克乘坐Robotaxi新品「Cybercab」亮相發(fā)布會(huì)。畫面顯示,該車為一輛雙門轎跑,采用鷗翼門設(shè)計(jì)。馬斯克表示,特斯拉Robotaxi名為「Cybercab」,它沒有方向盤和踏板,沒有控制裝置。據(jù)介紹,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共有50輛Robotaxi,參觀者會(huì)后可以進(jìn)行體驗(yàn)。 此外,馬斯克還表示,特斯拉將在明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動(dòng)無人監(jiān)督的完全自動(dòng)駕駛(FSD)功能。

蘿卜快跑將計(jì)劃在香港推出無人駕駛出租車服務(wù)

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10月9日消息,從知情人士獲悉,蘿卜快跑將計(jì)劃在香港推出無人駕駛出租車服務(wù),這也將是其首個(gè)內(nèi)地市場(chǎng)以外的業(yè)務(wù)落地。

Cruise將與優(yōu)步合作提供無人駕駛出租車服務(wù)

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8月22日,優(yōu)步科技公司與通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise達(dá)成了一項(xiàng)多年合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,Cruise計(jì)劃最早將于明年向優(yōu)步用戶提供無人駕駛服務(wù)。

Waymo透露第六代無人駕駛出租車細(xì)節(jié)

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美東時(shí)間周一,Alphabet旗下的Waymo公布了其最新的“第六代”無人駕駛出租車的技術(shù)細(xì)節(jié)。該公司對(duì)無人駕駛車輛的硬件和軟件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),在不需要安裝更多昂貴的攝像頭和傳感器的情況下,提供了更清晰的視野、更強(qiáng)的計(jì)算能力和更多的功能,使得制造成本大大較低。據(jù)Waymo介紹,第六代無人駕駛出租車是建立在上一代的技術(shù)之上,新的傳感器套件擁有13個(gè)攝像頭、4個(gè)激光雷達(dá)和一系列外部音頻接收器等,在顯著降低成本的同時(shí),優(yōu)化了車輛性能,但沒有犧牲安全性。

蘿卜快跑在濟(jì)南路測(cè)?當(dāng)?shù)刂鞴懿块T:未批準(zhǔn)無人駕駛出租車上路測(cè)試

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“蘿卜快跑來濟(jì)南了”的消息日前在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳。記者多方了解得知,網(wǎng)友討論的“路測(cè)車輛”懸掛的是“魯Q”牌照,而非濟(jì)南本地車牌。從網(wǎng)友提供的照片和視頻中看出,這輛新能源汽車經(jīng)常出現(xiàn)在工業(yè)北高架及濟(jì)南城市主干道上。8月8日下午,記者聯(lián)系到濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室,相關(guān)工作人員表示,道路測(cè)試必須經(jīng)過工信、交通、公安三個(gè)部門的批準(zhǔn),才可以在規(guī)定道路上進(jìn)行測(cè)試,目前沒有接收到任何無人駕駛汽車測(cè)試通知,也沒有批準(zhǔn)過無人駕駛出租車上路測(cè)試。

特斯拉無人駕駛出租車或?qū)⒛陜?nèi)入華

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特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克稱,F(xiàn)SD(全無人駕駛)取得了很大進(jìn)展,預(yù)計(jì)今年年底前進(jìn)入中國市場(chǎng)。馬斯克還宣布,10月10日特斯拉將發(fā)Robotaxi,預(yù)計(jì)今年內(nèi)在全球發(fā)布。

蘿卜快跑無人駕駛出租車每日虧損近300元,運(yùn)營模式面臨挑戰(zhàn)

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近期,"蘿卜快跑"這一無人駕駛出租車服務(wù)因運(yùn)營成本問題而成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道,該服務(wù)的日均運(yùn)營成本高達(dá)370元,遠(yuǎn)高于其所能獲得的收入。在武漢地區(qū),主要的運(yùn)營車型每日僅折舊成本就達(dá)到160元左右,再加上必要的安全員工資、電力消耗等開銷,使得整個(gè)項(xiàng)目的成本壓力倍增。反觀其服務(wù)定價(jià),以補(bǔ)貼后的價(jià)格計(jì)算,乘客搭乘5公里僅需支付5元,這使得每輛車的日收入預(yù)計(jì)最多僅為100元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋運(yùn)營成本。據(jù)悉,蘿卜快跑作為百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái),已在多城市開展運(yùn)營服務(wù),但目前運(yùn)營成本與定價(jià)策略間的矛盾,對(duì)其商業(yè)模式可持續(xù)性提出挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家表示,無人駕駛網(wǎng)約車行業(yè)處于發(fā)展初期,面臨技術(shù)研發(fā)、設(shè)備購置等高投入,市場(chǎng)需求尚未充分釋放,低價(jià)策略進(jìn)一步壓縮盈利空間。

谷歌旗下Waymo向所有舊金山用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布,向所有舊金山用戶開放無人駕駛出租車服務(wù)。據(jù)悉,該服務(wù)已在該市向有限數(shù)量的乘客提供。

無人駕駛出租車服務(wù)Waymo正式登陸洛杉磯

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Waymo4月9日(周二)宣布,從4月10日(周三)開始,這家無人駕駛出租車公司將在洛杉磯提供付費(fèi)乘車服務(wù)。該公司上個(gè)月獲得了國家批準(zhǔn)。雖然這些出租車最近幾周已經(jīng)在該地區(qū)出現(xiàn),但那些只是免費(fèi)乘車,提供給那些已經(jīng)注冊(cè)了該服務(wù)的人。從4月10日(周三)開始,這些乘客將開始為他們的行程支付車費(fèi)。

Waymo宣布將在奧斯汀為員工提供無人駕駛出租車服務(wù)

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據(jù)報(bào)道,Alphabet旗下的Waymo于3月5日宣布,將從3月6日起在德克薩斯州奧斯汀為員工提供無人駕駛乘客服務(wù)。Waymo表示,該服務(wù)將覆蓋奧斯汀市內(nèi)43平方英里的區(qū)域,包括市中心、巴頓山、河畔、東奧斯汀和海德公園等地區(qū)。 Waymo已獲得加利福尼亞公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)的批準(zhǔn),可以在洛杉磯以及舊金山附近的一些城市提供完全無人駕駛的機(jī)器人出租車服務(wù)。此外,Waymo計(jì)劃在適當(dāng)時(shí)候向公眾開放其叫車服務(wù)Waymo One,屆時(shí)奧斯汀將成為繼舊金山、鳳凰城和洛杉磯之后第四個(gè)提供該服務(wù)的城市。

Waymo獲美國加州批準(zhǔn)將無人駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)展至洛杉磯

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美國加州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)3月1日稱,Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo可以開始在“洛杉磯和舊金山半島的指定區(qū)域”運(yùn)營無人駕駛客運(yùn)服務(wù)。Waymo表示,該決定為在該地區(qū)部署Waymo One服務(wù)鋪平了道路,并稱已有超過50000人報(bào)名未來的洛杉磯服務(wù)。

美國加州將Waymo無人駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)張申請(qǐng)擱置到6月

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2月21日消息,美國加州公用事業(yè)委員會(huì)(CPUC)網(wǎng)站通知顯示,Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo將無人駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)展至洛杉磯部分地區(qū)和舊金山半島的申請(qǐng)已被擱置到6月19日,“以待工作人員進(jìn)一步審查”。 Waymo目前在美國舊金山和菲尼克斯運(yùn)營,此前于1月19日申請(qǐng)擴(kuò)大無人駕駛服務(wù),并表示將與政策制定者、急救人員和社區(qū)組織合作。

Alphabet旗下Waymo將在美國得州推出無人駕駛出租車服務(wù)

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Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo在一份聲明中表示,該公司將于今年秋天在德克薩斯州奧斯汀市開始其自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的初始階段運(yùn)營。在接下來的幾個(gè)月里,將會(huì)有完全自動(dòng)駕駛的部署和首次公眾乘坐。