近期，"蘿卜快跑"這一無人駕駛出租車服務因運營成本問題而成為輿論關注焦點。據(jù)相關報道，該服務的日均運營成本高達370元，遠高于其所能獲得的收入。在武漢地區(qū)，主要的運營車型每日僅折舊成本就達到160元左右，再加上必要的安全員工資、電力消耗等開銷，使得整個項目的成本壓力倍增。反觀其服務定價，以補貼后的價格計算，乘客搭乘5公里僅需支付5元，這使得每輛車的日收入預計最多僅為100元，遠遠不能覆蓋運營成本。據(jù)悉，蘿卜快跑作為百度旗下自動駕駛出行服務平臺，已在多城市開展運營服務，但目前運營成本與定價策略間的矛盾，對其商業(yè)模式可持續(xù)性提出挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家表示，無人駕駛網(wǎng)約車行業(yè)處于發(fā)展初期，面臨技術研發(fā)、設備購置等高投入，市場需求尚未充分釋放，低價策略進一步壓縮盈利空間。（驅(qū)動中國）