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藍(lán)箭航天公布朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三運(yùn)載火箭飛行試驗(yàn)任務(wù)失利原因

朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三飛行失利定位于二級(jí)執(zhí)行回路驅(qū)動(dòng)器高功率450V直流供電母線在火箭二級(jí)飛行的低氣壓環(huán)境下出現(xiàn)電弧放電短路。

9月5日,藍(lán)箭航天發(fā)布關(guān)于朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三運(yùn)載火箭飛行試驗(yàn)任務(wù)的歸零情況說(shuō)明。2025年8月30日下午,藍(lán)箭航天組織召開了朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三運(yùn)載火箭飛行故障歸零評(píng)審會(huì),經(jīng)評(píng)委專家質(zhì)詢?cè)u(píng)議,一致認(rèn)為:?jiǎn)栴}定位準(zhǔn)確、機(jī)理清楚、完成了故障復(fù)現(xiàn),改進(jìn)措施有效,并進(jìn)行了舉一反三,可以歸零。

朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三運(yùn)載火箭于2025年8月15日9時(shí)17分在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)點(diǎn)火起飛,火箭一級(jí)飛行正常,一二級(jí)分離正常,火箭二級(jí)點(diǎn)火后各系統(tǒng)工作正常、整流罩分離正常?;鸺痫w后258秒二級(jí)伺服供電母線電壓異常下降,火箭姿態(tài)失穩(wěn),箭上自主安控系統(tǒng)實(shí)施自毀,飛行試驗(yàn)任務(wù)失利。

故障發(fā)生后,公司立即成立歸零工作組,對(duì)遙三飛行試驗(yàn)任務(wù)失利情況進(jìn)行詳細(xì)分析調(diào)查,組織開展飛行遙測(cè)數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)仿真和故障排查驗(yàn)證試驗(yàn)。歸零工作全程透明,不留風(fēng)險(xiǎn)和疑點(diǎn),過程中向上級(jí)監(jiān)督管理單位、任務(wù)客戶及重要相關(guān)方持續(xù)報(bào)告歸零工作進(jìn)展情況。

經(jīng)過飛行遙測(cè)數(shù)據(jù)分析、詳細(xì)的仿真計(jì)算、嚴(yán)格的故障排查試驗(yàn),朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三飛行失利定位于二級(jí)執(zhí)行回路驅(qū)動(dòng)器高功率450V直流供電母線在火箭二級(jí)飛行的低氣壓環(huán)境下出現(xiàn)電弧放電短路,導(dǎo)致控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障,造成飛行失利。

藍(lán)箭航天表示,將深刻吸取本次飛行失利的教訓(xùn),并以此為契機(jī)進(jìn)一步采取一系列控制措施,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)過程管控,加強(qiáng)外協(xié)外包產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)質(zhì)量過程控制,進(jìn)一步提升公司型號(hào)任務(wù)發(fā)射和飛行可靠性,全力保證后續(xù)任務(wù)成功。

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