未來的汽車是什么樣的？隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深刻演進(jìn)，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，基于5G及蜂窩直連技術(shù)（C-V2X）的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)逐漸清晰。

江蘇在發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)方面“快人一步”。江蘇省以創(chuàng)建全國首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機(jī)，在部分地區(qū)形成初具規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景率先落地，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局基本完善，高性能計(jì)算芯片、自動駕駛軟件算法、測試驗(yàn)證、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)施設(shè)備等領(lǐng)域發(fā)展水平全國領(lǐng)先。

不過，當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一些制約因素，汽車智能化感知、決策和控制等相關(guān)技術(shù)還存在短板，車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式和應(yīng)用仍在探索，相關(guān)道路交通法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系仍需完善。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)的滲透應(yīng)用，車路協(xié)同及自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)將加速成熟，并孕育產(chǎn)生龐大市場需求，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口已成共識。

為搶抓汽車產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，加快培育形成發(fā)展新動能，近日，江蘇省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。

根據(jù)《意見》，江蘇省目標(biāo)到2025年，建成國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈，落地一批車路協(xié)同應(yīng)用服務(wù)和自動駕駛典型場景，培育一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具有行業(yè)引領(lǐng)力的龍頭骨干企業(yè)，打造一批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域規(guī)模覆蓋，建設(shè)運(yùn)營能力明顯提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動化水平進(jìn)一步提升，可持續(xù)商業(yè)模式取得突破，標(biāo)準(zhǔn)體系支撐作用明顯增強(qiáng)，政策創(chuàng)新、應(yīng)用落地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國前列，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合發(fā)展水平顯著提升。

為此，江蘇省明確了推進(jìn)路徑：實(shí)施車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)“123”行動，圍繞構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)目標(biāo)，以典型應(yīng)用場景遴選、高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)為重要抓手，力促政策創(chuàng)新、應(yīng)用落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行，推動車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚、標(biāo)準(zhǔn)完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和場景應(yīng)用等處于全國領(lǐng)先地位。

《意見》還提出重點(diǎn)推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用牽引和模式創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和安全支撐以及產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等主要任務(wù)，構(gòu)建形成政策引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)壯大、應(yīng)用推廣全生態(tài)閉環(huán)，推動車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

江蘇省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障《意見》落實(shí)落細(xì)，江蘇省組建車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展工作專班，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用落地與商業(yè)模式探索、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等工作；建立健全車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展統(tǒng)計(jì)監(jiān)測指標(biāo)體系，完善統(tǒng)計(jì)監(jiān)測機(jī)制；省各相關(guān)專項(xiàng)資金加強(qiáng)統(tǒng)籌，加大對車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車支持力度；促進(jìn)產(chǎn)教融合，鼓勵高等院校設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)，與企業(yè)聯(lián)合制訂培養(yǎng)計(jì)劃、開展教學(xué)實(shí)踐，加快引進(jìn)和培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域領(lǐng)軍人才和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。