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賈躍亭造車?yán)^續(xù),上市、融資4億美元計(jì)劃曝光

電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來正在洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)Property Solutions Acquisition合并上市,目前正在通過路演方式力圖完成超4億美金的PIPE融資的目標(biāo)。

據(jù)美國彭博社報(bào)道,知情人士透露,電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來正在洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)Property Solutions Acquisition合并上市,目前正在通過路演方式力圖完成超4億美金的PIPE融資的目標(biāo)。

知情人士表示,該交易預(yù)計(jì)對合并后的實(shí)體估值約為30億美元。此前,法拉第未來已經(jīng)通過股權(quán)和債務(wù)融資獲得了23億美元的資金。與所有尚未敲定的交易一樣,交易條款可能會改變,談判也可能破裂。

不過,法拉第發(fā)言人沒有回應(yīng)多次置評請求。Property Solutions Acquisition的代表拒絕置評。

公開資料顯示,法拉第未來總部位于美國洛杉磯,由企業(yè)家賈躍亭創(chuàng)立。在積累了數(shù)十億美元的個(gè)人債務(wù)后,賈躍亭于2019年10月在美國申請破產(chǎn)。法拉第未來目前由首席執(zhí)行官畢???Carsten Breitfeld)領(lǐng)導(dǎo),該公司本周任命??怂构S控股公司前高管茲維·格拉斯曼(Zvi Glasman)為首席財(cái)務(wù)官。

如果上市成功,其創(chuàng)始人賈躍亭的債權(quán)人信托也可以借此實(shí)現(xiàn)快速增值,從而有望更快地徹底完成百億債務(wù)償還,回國推動FF中美雙主場戰(zhàn)略落地,成立FF中國合資公司。

之前,賈躍亭曾表示,盡管近兩年因?yàn)橘Y金問題減緩了FF91的量產(chǎn)進(jìn)程,但是,F(xiàn)F核心團(tuán)隊(duì)不斷對FF 91進(jìn)行了產(chǎn)品技術(shù)迭代和進(jìn)化,將考慮FF91在中美兩地大規(guī)模量產(chǎn),不過未來進(jìn)入中國市場后,F(xiàn)F可能將擯棄重資產(chǎn)建廠投資的模式。

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