4月29日，交通運輸部辦公廳發(fā)布《關于充分發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺作用支撐行業(yè)高質量發(fā)展的意見》（下稱《意見》）?！兑庖姟诽岢?，要持續(xù)拓展貨運平臺服務功能，加快推動北斗終端應用。


        《意見》提出，推進車載終端裝備升級。積極做好道路貨運行業(yè)北斗三號車載終端的測試和研發(fā)工作，制定實施推廣應用北斗三號的技術政策，充分發(fā)揮北斗三號民用示范作用，推進實現(xiàn)北斗二號到北斗三號的平穩(wěn)過渡。

　　《意見》提出，加快單北斗終端研發(fā)推廣。深入開展新一代單北斗定位終端的技術研發(fā)，推動基于北斗三號的單北斗終端應用，穩(wěn)步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作，推動建成基于北斗的重載貨車數(shù)字化動態(tài)監(jiān)管體系，推進道路運輸成為北斗系統(tǒng)的民用重點領域。

　　IT之家了解到，今年3月9日，我國用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導航衛(wèi)星，這是北斗三號系統(tǒng)的倒數(shù)第二顆組網(wǎng)衛(wèi)星。按照計劃，今年5月，北斗三號全球星座部署將全面完成。與北斗二號系統(tǒng)相比，北斗三號系統(tǒng)的性能大大提高，其定位精度將達到2.5米至5米。同時，基于北斗的車聯(lián)網(wǎng)將推動交通智能化、精準化，為貨車等車輛提供精準導航等信息服務。