中科創(chuàng)達于2月26日晚公告了2019年年報。2019年，公司營業(yè)收入18.27億元，同比增長24.74%；歸母凈利潤2.38億元，同比增長44.63%；經營性凈現金流1.42億元，同比下滑43.86%。

　　同時，公司披露2020年第一季度業(yè)績預告，預計一季度歸母凈利潤同比增長18.58%至38.35%。

　　根據利潤分配方案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現金紅利1.3元（含稅），共計分配現金股利約5232.7萬元，約占到年度利潤的22.02%。

　　智能網聯汽車業(yè)務收入高增長

　　中科創(chuàng)達是智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商，主要包括三大業(yè)務：智能軟件業(yè)務（手機）、智能網聯汽車業(yè)務和智能物聯網業(yè)務，于2015年12月在創(chuàng)業(yè)板上市。

　　2019年，公司三大業(yè)務收入均有增長，其中智能網聯汽車業(yè)務收入增長最快。具體來看，智能網聯汽車業(yè)務營收4.81億元，同比增長72.27%；智能軟件業(yè)務營收9.67億元，同比增長13.83%；物聯網業(yè)務營收3.79萬元，同比增長12.8%。

　　隨著收入增長，智能網聯汽車業(yè)務在公司收入中的占比由2018年的19.07%增加至2019年的26.34%，智能軟件業(yè)務收入占比則由2018年的57.98%下降至2019年的52.91%。

　　2019年，公司總營收18.27億元，同比增長24.74%；毛利率同比增加0.92個百分點至42.63%；歸母凈利潤2.38億元，同比增長44.63%。

　　外延并購驅動增長 商譽超4億元

　　中科創(chuàng)達智能網聯汽車業(yè)務的高速增長與外延并購有關。

　　2016年，公司收購車載系統(tǒng)廠商北京愛普新思電子技術有限公司和北京慧馳科技有限公司100%股權，對價5903.08萬元。

　　2017年，公司收購芬蘭公司Rightware Oy，對價5374.56萬元。通過整合Rightware公司所提供的新一代智能汽車人機交互界面和引擎，形成智能駕駛艙解決方案。

　　2018年，公司收購從事手機、物聯網和汽車的嵌入式圖像和計算機視覺領域的MM Solutions EAD，花費約2.91億元。

　　通過并購，公司業(yè)務獲得拓展，但賬面商譽也隨之增加。截至2019年末，公司商譽4.18億元，占資產總額的比例為14.79%。

經營性凈現金流下滑

　　2019年，公司經營性凈現金流1.42億元，同比下滑43.86%，較年度凈利潤少0.95億。

　　根據年報，這主要系組成經營性支出的成本費用主要由人員工資組成沒有賬期，經營性應付項目期末較期初變化不大，而營業(yè)收入有一定賬期，經營性應收款項期末較期初增長所致。

　　截至2019年末，公司應收賬款6.58億元，較年初增加1.68億元，增長34.42%。2019年，公司應收賬款周轉率3.18次，較2018年的3.27次有所減慢。

　　截至2019年末，公司貨幣資金7.48億元，較年初下降16.33%。年報顯示，主要系還銀行貸款以及支付土地款所致。

　　擬募資17億元 主要投向車聯網

　　2月23日晚，中科創(chuàng)達發(fā)布公告《非公開發(fā)行股票預案》，擬募集資金總額不超過17億元，發(fā)行對象不超過35名，發(fā)行價格不低于定價基準日前二十個交易日公司股票交易均價的80%。

　　募集資金主要用于智能網聯汽車操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終端認證平臺研發(fā)、多模態(tài)融合技術研發(fā)及中科創(chuàng)達南京雨花研究院建設等5個項目。

　　從投入金額看，核心投向為車聯網產業(yè)。其中，智能網聯汽車操作系統(tǒng)研發(fā)項目投資總額9.21億元，募集資金投入額6.59億元；智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)項目總投資5.57億元，募集資金投入額3.68億元。

　　根據市場研究機構Marketsandmarkets預測，全球智能網聯汽車市場規(guī)模在2027年將達到2127億美元，2019-2027的年復合增長率將達到22.3%。