3月27日，中國(guó)民營(yíng)航天公司零壹空間首枚入軌OS-M火箭暨“重慶·兩江之星”在酒泉發(fā)射。據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)消息，零壹空間因火箭發(fā)射后失去控制，未能如愿成為首枚民營(yíng)入軌火箭。此次發(fā)射，同時(shí)搭載零重力實(shí)驗(yàn)室的靈鵲一號(hào)B星。

　　泰伯網(wǎng)第一時(shí)間聯(lián)系了零壹空間，公司方面表示具體發(fā)射結(jié)果需要進(jìn)一步確認(rèn)，詳細(xì)消息稍后公司會(huì)通過官方途徑發(fā)布。

　　從去年的“商業(yè)航天元年”起，民營(yíng)火箭公司的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從搭團(tuán)隊(duì)、拼融資，直接過渡到發(fā)射場(chǎng)，激烈程度超過市場(chǎng)預(yù)期。

　　去年10月27日，藍(lán)箭航天首枚民營(yíng)入軌火箭“朱雀一號(hào)”在酒泉發(fā)射，因第三級(jí)出現(xiàn)異常未完成入軌。據(jù)了解，星際榮耀已瞄準(zhǔn)2019年進(jìn)行首次入軌發(fā)射，翎客航天則提出了在2020年首次發(fā)射能垂直起降的回收式火箭。此次零壹空間的發(fā)射，成為繼藍(lán)箭航天之后，國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭公司向入軌火箭發(fā)起的第二次挑戰(zhàn)，無疑也加劇了民營(yíng)火箭的新一輪研發(fā)備戰(zhàn)。

　　美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)會(huì)員、“小火箭”工作室創(chuàng)始人邢強(qiáng)博士表示，將衛(wèi)星送入軌道對(duì)于商業(yè)火箭來說是一個(gè)重要的分界嶺。將衛(wèi)星送入軌道，就代表了民營(yíng)商業(yè)航天公司具備在軌交付能力。具備在軌交付的能力背后，也意味著民營(yíng)航天擁有了獨(dú)立自主的多級(jí)運(yùn)載火箭的研制能力，具備了衛(wèi)星的完整研制能力。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，我國(guó)航天公司們的競(jìng)爭(zhēng)既存在于國(guó)內(nèi)外民營(yíng)公司之間，也不排除航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)背靠國(guó)家資源、歷史悠久的央企的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在誰能在相同的市場(chǎng)上更早地推出產(chǎn)品。

　　不可否認(rèn)，相對(duì)于國(guó)有體制下的商業(yè)化應(yīng)用，民營(yíng)企業(yè)自有的靈活度、創(chuàng)新性優(yōu)勢(shì)，成為商業(yè)航天領(lǐng)域的一種增量。

　　某種程度上來看，“重慶·兩江之星”完成總裝、進(jìn)入發(fā)射階段，意味著零壹空間已經(jīng)走通了運(yùn)載火箭研制和發(fā)射流程中的全部研制驗(yàn)證環(huán)節(jié)、供應(yīng)鏈配套環(huán)節(jié)、各項(xiàng)體系環(huán)節(jié)和大部分行政審批環(huán)節(jié)。

　　此前，該OS-M運(yùn)載火箭于3月12日完成全箭總裝合練及全系統(tǒng)測(cè)試。早先，零壹空間進(jìn)行了各級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)試車和分離試驗(yàn)、電氣系統(tǒng)綜合匹配試驗(yàn)和全箭發(fā)火試驗(yàn)、姿控動(dòng)力系統(tǒng)鑒定量級(jí)力學(xué)試驗(yàn)和熱試車試驗(yàn)、全箭模態(tài)試驗(yàn)等。

　　去年零壹空間的兩次亞軌道火箭發(fā)射，包括2018年5月零壹空間首枚民營(yíng)自研商用亞軌道火箭首飛，以及同年9月再次發(fā)射一枚X系列火箭，也進(jìn)行了OS-M運(yùn)載火箭的相關(guān)試驗(yàn)，為本次發(fā)射奠定了基礎(chǔ)。這一快速的發(fā)展速度，吸引了社會(huì)資金進(jìn)入。至此，零壹空間成立至今已經(jīng)累計(jì)完成四輪融資，融資總額近8億元。

　　據(jù)介紹，零壹空間成立至今不到四年的時(shí)間（成立時(shí)間2015年8月），專注于低成本小型運(yùn)載火箭的研制、設(shè)計(jì)及總裝，旨在為商用微小衛(wèi)星、特殊用途航天器等提供廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的發(fā)射服務(wù)。

　　據(jù)悉，此次發(fā)射的OS-M運(yùn)載火箭為四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)載火箭，是零壹空間OS-M系列運(yùn)載火箭的首型產(chǎn)品?；鸺L(zhǎng)19m，起飛重量20t，火箭高度可達(dá)200km-1000km，能將所攜帶的航天器送入太空運(yùn)行軌道，具有發(fā)射周期短，發(fā)射成本低的特點(diǎn)，能夠針對(duì)不同軌道類型和軌道高度需求，為客戶提供定制化、一體式解決方案。

　　在此之前，針對(duì)民營(yíng)火箭公司的入軌發(fā)射，航天專家黃志澄表示，民營(yíng)火箭公司處于起步階段，兩三年時(shí)間的發(fā)展能有目前的成績(jī)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。國(guó)內(nèi)民營(yíng)火箭企業(yè)要沉住氣，按照中國(guó)航天火箭發(fā)展的規(guī)律去做，“不要急于求成，不用去爭(zhēng)名義上誰是第一誰是第二”。

　　據(jù)悉，去年國(guó)內(nèi)民營(yíng)衛(wèi)星賽道大概累積了幾十億資本。此次發(fā)射失利，航天專家火焱表示，一定程度上影響著社會(huì)資本進(jìn)入航天領(lǐng)域的自信心。