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2019年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)

2019年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)

  這是來(lái)自未來(lái)的報(bào)告!

  當(dāng)回憶過(guò)去,展望未來(lái),世界航天激動(dòng)人心。1月11日,中國(guó)從西昌發(fā)射“長(zhǎng)征-3B”火箭,將“中星2D”通信衛(wèi)星送入太空,打響了新一年火箭發(fā)射和競(jìng)賽的第一槍。2019年,世界航天將展現(xiàn)諸多新氣象,各國(guó)的重點(diǎn)發(fā)射項(xiàng)目引發(fā)廣泛關(guān)注,這些動(dòng)向預(yù)示著世界航天的變化。2019年,世界航天發(fā)射具有10大特點(diǎn):

  
美國(guó)太空探索技術(shù)公司:“獵鷹-9”號(hào)火箭上面級(jí)與火箭分離

  1

  發(fā)射次數(shù):變數(shù)極大

  按目前統(tǒng)計(jì):2019年,世界航天發(fā)射大約101次,其中預(yù)備發(fā)射大約72次,計(jì)劃發(fā)射大約29次,預(yù)計(jì)美國(guó)34次,俄羅斯26次,中國(guó)22次。雖然火箭預(yù)備發(fā)射會(huì)有變化,計(jì)劃發(fā)射大多數(shù)不能完成,但2019年,世界航天發(fā)射次數(shù)的座序似乎已經(jīng)排定:美國(guó)第一,俄羅斯第二,中國(guó)第三。隨著火箭實(shí)際發(fā)射,中國(guó)可能發(fā)射超過(guò)30次,從而超越俄羅斯位居第二。然而火箭發(fā)射的成功率仍然是一個(gè)謎,直到年底才會(huì)揭曉。

  
“長(zhǎng)征-5”運(yùn)載火箭等待倒計(jì)時(shí)

  
英屬澤西島一網(wǎng)全球互聯(lián)網(wǎng)公司的“一網(wǎng)”小型火箭

  
美國(guó)“獵鷹-重型”火箭發(fā)射升空

  2

  航天器發(fā)射數(shù)量:中國(guó)第二

  據(jù)統(tǒng)計(jì):2018年,各國(guó)共計(jì)發(fā)射476個(gè)航天器,世界航天發(fā)射數(shù)量歷史第一。2019年,世界各國(guó)預(yù)備發(fā)射和計(jì)劃發(fā)射大約400多個(gè)航天器。根據(jù)預(yù)測(cè):美國(guó)航天器發(fā)射數(shù)量穩(wěn)居第一,中國(guó)可能以超過(guò)50個(gè)航天器而名列第二。在航天器重量上,俄羅斯發(fā)射的都是大衛(wèi)星、貨運(yùn)飛船和載人飛船,不大玩小衛(wèi)星和立方體衛(wèi)星,所以俄羅斯在航天器重量上仍居第二,中國(guó)第三。

  
美國(guó)銥星通信公司的“銥星-NEXT ”低軌道通信衛(wèi)星

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  航天器總數(shù):突破1萬(wàn)

  2018年,各國(guó)共計(jì)發(fā)射476顆衛(wèi)星、飛船等航天器,創(chuàng)造了航天器發(fā)射最高紀(jì)錄。從1957年~2018年,世界航天共計(jì)發(fā)射了9543顆/艘航天器。2019年,世界各國(guó)航天器發(fā)射只要超過(guò)457個(gè),就能突破1萬(wàn)大關(guān)。根據(jù)預(yù)測(cè):2019年,世界航天器發(fā)射將突破10000顆/艘。這是各國(guó)的一小步,但卻是世界航天的一大步。

  
俄羅斯“雅馬爾-601”通信衛(wèi)星通過(guò)各項(xiàng)試驗(yàn)。

  
美國(guó)行星學(xué)會(huì)“光帆-B”太陽(yáng)帆試驗(yàn)衛(wèi)星

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  航天科技:追求未來(lái)

  2019年,在各國(guó)發(fā)射的衛(wèi)星中,先進(jìn)的衛(wèi)星技術(shù):火箭回收、飛船回收、重復(fù)發(fā)射、快速發(fā)射、多星發(fā)射、衛(wèi)星偵察、太空偵察、太空反導(dǎo)、太空維修、太空探測(cè)、激光通信、復(fù)合材料、新飛船、新型發(fā)動(dòng)機(jī)、綠色推進(jìn)劑、電動(dòng)衛(wèi)星、快速對(duì)接、太空飛機(jī)等新技術(shù)紛呈疊現(xiàn),各領(lǐng)風(fēng)騷,令人目不暇接。這些都是劃時(shí)代的航天技術(shù),意義重大而深遠(yuǎn)。

 
 “獵鷹-9”火箭上面級(jí):在低地球軌道發(fā)射64顆小微衛(wèi)星

  5

  小微衛(wèi)星:各顯奇技

  2019年,各國(guó)將發(fā)射超過(guò)200多顆小衛(wèi)星、微衛(wèi)星、納米衛(wèi)星和立方體衛(wèi)星。目前,中國(guó)各民營(yíng)研究單位的小微衛(wèi)星以地球觀測(cè)為主,集中在CCD技術(shù),仍然處于初級(jí)階段。歐美大學(xué)、美國(guó)國(guó)防部、美國(guó)空軍、各大軍事院校、美國(guó)宇航局研制了各種小微衛(wèi)星,各顯奇技,競(jìng)爭(zhēng)激烈。

  小微衛(wèi)星的各種新科技,如:超視距通信、姿態(tài)控制、太陽(yáng)帆、月球探測(cè)、太陽(yáng)活動(dòng)、太空碎片、抓捕衛(wèi)星、移動(dòng)衛(wèi)星、電離層邊界、星系背景輻射、系外行星、小行星環(huán)境、微重力研究、低溫流體、太空望遠(yuǎn)鏡、太空互聯(lián)網(wǎng)、太空物聯(lián)網(wǎng)、太空望遠(yuǎn)鏡、合成孔徑雷達(dá)。微小衛(wèi)星,今非昔比,未來(lái)前景,難以預(yù)測(cè)。小微衛(wèi)星,為各國(guó)吹響號(hào)角,也敲響警鐘。

  
日本“創(chuàng)新技術(shù)演示-1”衛(wèi)星

  
美國(guó)宇航局“綠色推進(jìn)劑注入”試驗(yàn)衛(wèi)星

  
微小衛(wèi)星快眼:創(chuàng)造神奇

  6

  太空探測(cè):超越視野

  2019年,中國(guó)將發(fā)射“嫦娥-5”月球探測(cè)器,預(yù)計(jì)將進(jìn)行帶回1千克月球土壤的科研行動(dòng)。以色列將發(fā)射一顆小型“麻雀”月球著陸器,開始其月球探測(cè)。印度太空研究組織將發(fā)射“月船-2”月球探測(cè)器和“月船-2”月球著陸器,再探月球。

  美國(guó)宇航局和加利福尼亞大學(xué)將發(fā)射“電離層邊界”探測(cè)器。俄羅斯磨磨蹭蹭研制了20多年,終于與德國(guó)攜手研發(fā)成功“頻譜-X射線”太空望遠(yuǎn)鏡,今年終將發(fā)射升空。歐空局和瑞士將發(fā)射“系外行星”高精度監(jiān)測(cè)衛(wèi)星,闖開一條用小衛(wèi)星觀測(cè)遙遠(yuǎn)系外行星的道路。

  這些太空探測(cè)活動(dòng),可能會(huì)改變?nèi)祟惖奶煳膶W(xué)、宇宙學(xué),甚至顛覆思維和想象。

  
“嫦娥-5”號(hào)月球探測(cè)器

  
以色列“麻雀”月球著陸器

 
 印度“月船-2”月球探測(cè)器

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  新型飛船:太空力量

  2019年,美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“載人龍”號(hào)載人飛船將進(jìn)行2次載人飛行。美國(guó)波音公司的“星際線”飛船將首飛,以及第2次飛行。

  “載人龍”號(hào)載人飛船,又稱為“龍-2”載人飛船,由美國(guó)太空探索技術(shù)公司研制。它最多搭乘7名乘員,凈重約 6.35噸,高度8.1 米,直徑3.7 米,側(cè)壁角度15°,最大加壓內(nèi)部空間10立方米,不加壓內(nèi)部空間14立方米。“載人龍”號(hào)設(shè)計(jì)壽命2 年,并能重復(fù)使用10次;自由飛行1周,空間站??匡w行2年;重返重力3.5G。它去往國(guó)際空間站有效載荷3.31噸,返回地球有效載荷達(dá) 2.5噸,推進(jìn)劑為四氧化二氮和一甲基聯(lián)氨。

  “載人龍”飛船主要執(zhí)行向國(guó)際空間站運(yùn)送乘員和貨物的任務(wù),也可以用于太空旅游,還可以發(fā)射衛(wèi)星和運(yùn)送衛(wèi)星,甚至飛往月球和火星。

  “載人龍”飛船最大的優(yōu)勢(shì)是:重復(fù)使用,多次飛行(至少10次)。2019年2月,“載人龍”飛船將進(jìn)行無(wú)人試驗(yàn)飛行。2019年6月,“載人龍”飛船將進(jìn)行首次載人飛行,開始飛往國(guó)際空間站的新征程。

  “星際線”號(hào)飛船,代號(hào)為“CST-100”。它由美國(guó)波音公司和美國(guó)比奇洛宇航公司研發(fā),波音公司制造。“星際線”飛船的主要科學(xué)任務(wù)是:運(yùn)送宇航員到國(guó)際空間站和私人空間站,如比奇洛宇航公司的充氣式空間站。

  “星際線”號(hào)飛船類似于洛克希德·馬丁公司為美國(guó)宇航局建造的“獵戶座”飛船。它重量13噸,最大直徑4.56米,高度5.03米,內(nèi)部空間11米立方米;自由飛行60小時(shí),空間站??匡w行210天。它的返回艙直徑比“阿波羅”返回艙大,但小于“獵戶座”返回艙。

  “星際線”號(hào)飛船可搭載7名宇航員,能夠在軌道上執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的任務(wù),并能重復(fù)使用10次。“星際線”號(hào)可適應(yīng)多種火箭發(fā)射,如“宇宙神-5”、“德爾塔-4”、“獵鷹-9”號(hào)和新火箭“火神”號(hào)等。

  2019年3月,第一艘“星際線”號(hào)飛船將搭乘“宇宙神-5”火箭,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,進(jìn)行第一次無(wú)人駕駛軌道飛行任務(wù)。2019年8月,“星際線”號(hào)進(jìn)行第一次載人發(fā)射,將運(yùn)送第一批宇航員進(jìn)駐國(guó)際空間站。

  目前,“載人龍”飛船正與波音公司的“星際線”飛船展開激烈競(jìng)爭(zhēng):看誰(shuí)首先飛上太空,前往國(guó)際空間站!它們將成為自2011年航天飛機(jī)退役以后,第一艘搭乘宇航員飛行的美國(guó)飛船。“載人龍”飛船、“星際線”飛船將為國(guó)際空間站客運(yùn)飛行鋪平道路,是商業(yè)載人飛船的第一個(gè)里程碑。

 
 “載人龍”飛船五視圖

 
 美國(guó)太空探索技術(shù)公司“載人龍”載人飛船

  
“載人龍”載人飛船內(nèi)部和座椅

  
“星際線”號(hào)飛船內(nèi)部結(jié)構(gòu)

 
 “星際線”號(hào)飛船

  8

  載人航天:瞄準(zhǔn)月球

  2016年,美國(guó)太空探索技術(shù)公司已經(jīng)培訓(xùn)完畢“載人龍”飛船的首批4名宇航員:鮑勃·貝恩肯、道格拉斯·赫爾利、邁克爾·霍普金斯和維克托·格洛弗。2019年6月,美國(guó)宇航局宇航員貝恩肯和赫爾利將搭乘“載人龍”飛船的首次航班飛往國(guó)際空間站,進(jìn)行為期14天的試驗(yàn)飛行任務(wù)。

  2018年9月,美國(guó)太空探索技術(shù)公司老板埃隆·馬斯克驕傲地宣布:太空探索月球旅游團(tuán)已經(jīng)成立了!2023年左右,“載人龍”飛船將搭載日本億萬(wàn)富翁前澤友作和6~8位藝術(shù)家前往月球上進(jìn)行為期6天的旅行,并返回地球。太空旅游就此拉開帷幕!這不再是科幻,感覺一定非常爽!

  2017年,美國(guó)宇航局為“星際線”號(hào)飛船培訓(xùn)了5名宇航員,飛行前兩個(gè)航班。2019年8月,“星際線”號(hào)將進(jìn)行第一次載人發(fā)射,運(yùn)送這5名宇航員中的第一批宇航員進(jìn)駐國(guó)際空間站。近幾年,美國(guó)宇航局為了送宇航員飛往國(guó)際空間站,每年都要向俄羅斯宇航局訂購(gòu)價(jià)格十分昂貴的航天票,每張7000萬(wàn)美元。不久的將來(lái),“星際線”號(hào)開通航班,就再也不用受俄羅斯的氣了。

  
貝恩肯: STS-123和STS-130航天飛機(jī)的飛行專家。

  
赫爾利:在STS-127航天飛機(jī)和最后一次航天飛機(jī)任務(wù)STS-135擔(dān)任飛行員。

  
“星際線”號(hào)飛船首批宇航員,從左到右:蘇尼塔·威廉姆斯、喬希·卡薩達(dá)、埃里克·博爾、尼克爾·曼、克里斯托弗·弗格森。

  9

  軍事衛(wèi)星:硝煙彌漫

  2019年,美國(guó)國(guó)防部將發(fā)射“鎖眼-11 17”光電偵察衛(wèi)星、“寬帶全球-10”通信衛(wèi)星、“先進(jìn)極高頻-5”通信衛(wèi)星、“國(guó)家偵察局-111”絕密衛(wèi)星、“獵戶座-10”電子偵察衛(wèi)星,部署第3代“全球定位-3”導(dǎo)航衛(wèi)星星座,以及近20多顆小軍事衛(wèi)星和試驗(yàn)軍事衛(wèi)星。

  俄羅斯國(guó)防部將發(fā)射多顆軍事衛(wèi)星:“迷宮-1”電子偵察衛(wèi)星、“地理-IK-2 3”測(cè)繪衛(wèi)星、“颶風(fēng)-M”導(dǎo)航衛(wèi)星、“鐘鳴-14L”重型軍事通信衛(wèi)星。日本防衛(wèi)廳將發(fā)射“情報(bào)搜集-7”光學(xué)偵察衛(wèi)星。印度將發(fā)射“微星-R”照相偵察衛(wèi)星。德國(guó)國(guó)防軍將發(fā)射3顆“莎拉-1”相控陣?yán)走_(dá)偵察衛(wèi)星。意大利國(guó)防部將發(fā)射“宇宙-地中海天空”合成孔徑雷達(dá)。中國(guó)國(guó)防部主要發(fā)射多顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星、“神通”軍事通信衛(wèi)星等。中國(guó)軍事衛(wèi)星,只可意會(huì)不可言傳。

  2019年,最值得注意的是美軍“獵戶座-10”電子偵察衛(wèi)星。這是美國(guó)國(guó)家偵察局、中央情報(bào)局和國(guó)家安全局共享的地球靜止信號(hào)情報(bào)衛(wèi)星。它的目的是攔截來(lái)自俄羅斯和中國(guó)的導(dǎo)彈遙測(cè)信號(hào)。

  “獵戶座”電子偵察衛(wèi)星具有一個(gè)用于接收信號(hào)的大型碟形天線,直徑約100米。衛(wèi)星主體的形狀為八角棱形,裝載著大量不同的天線,其中一個(gè)是較小的可展開碟形天線。它是一種通用、高靈敏度的衛(wèi)星,能夠根據(jù)需要重新定位,提供靈活的危機(jī)和應(yīng)急支持。“獵戶座”星座至少由三顆衛(wèi)星組成,運(yùn)行在靜止軌道,覆蓋全球。

  
美國(guó)國(guó)家偵察局“獵戶座”電子偵察衛(wèi)星圖紙

  
美國(guó)空軍“寬帶全球-10”通信衛(wèi)星

 
 俄羅斯國(guó)防部“鐘鳴-14L”重型軍事通信衛(wèi)星

  10

  中國(guó)航天:爭(zhēng)當(dāng)強(qiáng)國(guó)

  2019年,中國(guó)將迎來(lái)建國(guó)70周年大慶。中國(guó)將發(fā)射“嫦娥-5”月球探測(cè)器、“高分-7”地球觀測(cè)衛(wèi)星、“實(shí)踐-19”可重復(fù)返回式衛(wèi)星、“實(shí)踐-20”靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星、“中巴-4A”地球資源衛(wèi)星等。2019年,“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行組網(wǎng)發(fā)射,向全面建成“北斗”全球?qū)Ш较到y(tǒng)邁進(jìn)。

  2019年,中國(guó)航天發(fā)射的特點(diǎn)是:種類多、數(shù)量多、速度快、發(fā)射陣地多、后來(lái)居上。“長(zhǎng)征-11”號(hào)火箭將首次進(jìn)行海上發(fā)射。中國(guó)航天必須開拓視野,從近地空間到行星際空間和星系空間,全面趕超俄羅斯,爭(zhēng)當(dāng)航天強(qiáng)國(guó)。這是世界航天的一小步,但卻是中國(guó)航天的一大步。

  天有不測(cè)之風(fēng)云,箭有旦夕之禍福。太空之路,艱險(xiǎn)莫測(cè)。運(yùn)載火箭的成功率平均只有93%左右,衛(wèi)星入軌的成功率平均只有98%左右。?;鸺托l(wèi)星們一路走好,快樂升空,永垂史冊(cè)!

  

       中國(guó)航天,加油!

  2019年世界航天發(fā)射預(yù)報(bào)

  ★:首次發(fā)射;↑:國(guó)際空間站發(fā)射;⇑:安裝在國(guó)際空間站

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  2019年世界航天計(jì)劃發(fā)射預(yù)報(bào)

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