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工信部發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)無線電通信頻段規(guī)劃 力促智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

工業(yè)和信息化部無線電管理局局長謝遠生發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。

  全國首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會議——世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京落下帷幕。閉幕式上,工業(yè)和信息化部無線電管理局局長謝遠生發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。

工業(yè)和信息化部無線電管理局局長謝遠生

  當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在深刻改變著這個時代。隨著新一代信息技術與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,一個萬億級的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在應運而生,開啟了汽車新時代。無線電頻率是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車非常關鍵的資源,汽車是一個運動的物體要跟網(wǎng)絡連接,無線電技術是其中不可或缺的關鍵手段。

  近日,為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應用和發(fā)展,滿足車聯(lián)網(wǎng)中重要的無線電直連通信設備對無線電頻率資源使用的需求,工業(yè)和信息化發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。對于推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,開啟汽車新時代至關重要。

  謝遠生介紹,部分國家和地區(qū)明確智能交通系統(tǒng)無線電頻率的頻段,大概都是在5900兆的頻段。我國是汽車大國,還是移動互聯(lián)網(wǎng)大國,移動寬帶用戶已經(jīng)達到12.8個億用戶,汽車大國與移動互聯(lián)網(wǎng)大國,結(jié)合起來就產(chǎn)生了智能網(wǎng)聯(lián)汽車,這是大勢所趨,我們要抓住發(fā)展機遇,進一步明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車頻率使用,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關技術研發(fā)、試驗和標準等制定以及產(chǎn)業(yè)鏈成熟起到重要的先導作用。

  《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》的制定過程,最主要依據(jù)是《中華人民共和國無線電管理條例》。在5900兆赫頻段,無線電頻率劃分有四種業(yè)務,一個是固定業(yè)務,傳統(tǒng)的微波通信、衛(wèi)星固定業(yè)務、移動業(yè)務還有定位業(yè)務,這四種業(yè)務是平等的使用。移動業(yè)務劃分是本次頻率的基礎。車聯(lián)網(wǎng)主要的無線通信分兩大部分,一個是車跟云之間的通訊,這是通過公眾移動通訊,主要是用于導航、遠程監(jiān)控、信息娛樂等服務;還有一種是車跟車,車跟路,車跟人這種直接通信,本次發(fā)布的就是車跟車,車跟路,車跟人之間通訊的無線電頻率。最主要的目的是為了減少交通事故,包括加強車輛監(jiān)督管理,這是車跟車之間。車跟路通訊主要是為了實時信息服務,車輛監(jiān)控與管理,車跟行人主要用于交通安全、智能鑰匙,還有一些信息服務。

  目前條件下,規(guī)劃的20兆帶寬頻率資源,應該能夠滿足中長期的需求。近兩年工信部也批復了許多地方進行的LTE-V2X實驗,規(guī)定出臺前經(jīng)歷了一系列的程序,包括公開征求意見和征求各部門意見,包括發(fā)改委、科技部、公安部、交通部、廣電等相關部門,還有汽車行業(yè)、電信行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、社會公眾的意見,最后還開展了專家咨詢論證。

  經(jīng)過以上各個程序以后就發(fā)布了有關規(guī)定,這個規(guī)定總共有10條。最主要的就是第一個把這個頻率這個頻段5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術的車聯(lián)網(wǎng)直連通信的工作頻段,與國際主流頻段保持一致,并為未來發(fā)展預留擴展的可行性,非常有價值,國外有的做移動通訊拍賣20兆頻率好幾百億美金。

  鼓勵地方先行先試,支持國家經(jīng)濟特區(qū)、新區(qū)等等,按照適度超前、互聯(lián)互通、安全高效、綠色智能的原則,在明確運營主體前提下,由各省實施無線電頻率許可,路邊設置的無線電設備要辦理執(zhí)照。

  為落實國務院放管服要求,車載和便攜的無線電設備不用辦任何手續(xù),可以免許可使用。生產(chǎn)和進口在我國境內(nèi)銷售、使用的無線電發(fā)射設備還要按規(guī)定取得無線電發(fā)射設備的型號核準證。

  確定無線電干擾保護和處理原則,最主要就是這個頻段的衛(wèi)星地球上,再過三年以后就不再進行新的審批,這個頻段現(xiàn)在有好多無線電業(yè)務在使用。已經(jīng)用的這些無線電受到保護。以后如果發(fā)生問題,比如說跟雷達站,車聯(lián)網(wǎng)設備相距7公里或者2公里的距離。

  工信部發(fā)布5905-5925MHz頻段規(guī)劃用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車中核心的無線電直連通信,支持LTE-V2X技術在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用和發(fā)展,是我國乃至國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中具有里程碑意義的事件,必將有力促進新一代信息通信技術與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代。下一步將在國際電信聯(lián)盟框架下加強國際合作協(xié)調(diào),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車頻率使用全球或者區(qū)域統(tǒng)一。

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