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Lyft和Aptiv已完成5千次自動(dòng)駕駛車付費(fèi)出租業(yè)務(wù)

自去年1月的消費(fèi)電子展以來,Lyft和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aptiv一直在拉斯維加斯經(jīng)營一小批自動(dòng)駕駛汽車。

  自去年1月的消費(fèi)電子展以來,Lyft和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aptiv一直在拉斯維加斯經(jīng)營一小批自動(dòng)駕駛汽車。今天,兩家公司表示,他們已經(jīng)達(dá)成了合作伙伴關(guān)系的新里程碑:5000次付費(fèi)租用。Lyft和Aptiv聲稱是在美國,也許是全世界唯一的商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營商。

  雖然美國全國各地都有許多自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營商在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車,如鳳凰城的Waymo,舊金山的Cruise,佛羅里達(dá)的Voyage,但沒有人向試乘的客戶收取費(fèi)用。 Waymo預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候在亞利桑那州推出商用乘車產(chǎn)品和服務(wù)

  Lyft和Aptiv在拉斯維加斯的車隊(duì)規(guī)模不大,只有20輛車在拉斯維加斯大道上的一些熱門目的地附近服務(wù),它們希望在未來幾周內(nèi)增加10輛汽車,同時(shí)增加拉斯維加斯市中心的新目的地。

  當(dāng)用戶在拉斯維加斯打開Lyft應(yīng)用程序時(shí),他們可以選擇自動(dòng)駕駛車輛。一旦用戶開始預(yù)訂過程,如果系統(tǒng)計(jì)劃向他們發(fā)送自動(dòng)駕駛汽車,那么客戶可以接受或拒絕接收自動(dòng)駕駛汽車,費(fèi)用與有人駕駛的車輛相同,但是會(huì)有人類駕駛員在方向盤后面進(jìn)行監(jiān)控。自動(dòng)駕駛硬件和軟件由Aptiv開發(fā),而乘車請(qǐng)求和付款由Lyft處理。這家位于舊金山的乘車公司還與Aptiv的子公司NuTonomy合作,在波士頓開展自駕車試點(diǎn)項(xiàng)目。

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