據(jù)外媒報(bào)道，高通研發(fā)了新的汽車芯片組9150 C-V2X，它能通過4G和5G的通信技術(shù)使汽車與其他車輛、交通設(shè)施和行人通信，提升主動(dòng)安全與駕駛輔助系統(tǒng)性能。

　　9150 C-V2X芯片組預(yù)計(jì)將于2018年下半年提供商用樣本，2019年投入生產(chǎn)。目前已與奧迪、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽約測(cè)試。

　　高通產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal認(rèn)為，無線感知能力在未來十分重要，因而研發(fā)首款獨(dú)立V2X平臺(tái)的9150 C-V2X芯片組。

　　芯片能直接裝進(jìn)汽車無線調(diào)制調(diào)解器而連通有線和無線網(wǎng)絡(luò)，但不需要Verizon、AT&T，或SIM 卡等網(wǎng)絡(luò)協(xié)助。9150 C-V2X使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的5.9GHz短程通信協(xié)議，能與其他車的智能設(shè)備或行人的智能手機(jī)相連。有了這項(xiàng)技術(shù)，汽車能探測(cè)視線范圍外的行人，向其他車輛發(fā)出駕駛信號(hào)并提醒駕駛員諸如交通堵塞等狀況。

　　Duggal表示，當(dāng)前4G LTE通信技術(shù)支持芯片與基本安全功能相連，如交通檢測(cè)，而即將到來的5G LTE技術(shù)能處理大量數(shù)據(jù)和不同的通信，使9150 C-V2X能進(jìn)行更復(fù)雜的操作，如卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)。