泰伯網訊 據新華網報道，英國政府25日宣布，將撥款810萬英鎊(約1044萬美元)用于卡車自動編隊行駛技術的多階段測試，以便未來提高道路運輸效率。

　　這個項目由英國交通研究所牽頭進行，測試將分三個階段實施，最初會在封閉的場地開展，如果一切順利預計2018年年底將開始在道路上進行測試。

　　卡車自動編隊技術其實是“車聯網”的一個重要應用，通過新一代的無線傳輸技術，每輛卡車都能實現相互間低時延的互聯，這種情況下它們能形成一個多輛卡車同時行進的隊列，每輛車在行駛過程中自動保持車間距離，并且?guī)ь^卡車無論是加減速、轉向還是剎車，跟隨的卡車都會實時同步完成。這樣理論上一個駕駛員就能控制整個隊列的卡車，甚至與全自動駕駛技術整合后，隊列也可實現無人駕駛。

　　據英國運輸部介紹，多輛卡車以隊列形式在道路上行駛的一個好處是，帶頭的卡車能減少隊列中其他卡車行駛時遭遇的空氣阻力，這有助減少油耗、降低排放。這個測試項目中，將使用最多3輛重型貨運卡車組成隊列，并且每輛卡車上都會有駕駛員待命，以便系統(tǒng)出現問題時隨時進行人工干預。

　　英國運輸部官員保羅·梅納德說，推動這一技術發(fā)展有利于相關商業(yè)機構降低運輸成本，并改善道路擁堵狀況和空氣質量。

　　卡車自動編隊行駛是近年來運輸行業(yè)發(fā)展較快的技術，不過這需要整合物聯網技術和新一代無線通信技術，以確保車隊能夠實現完全的同步操作，而且涉及道路安全問題，因此目前離實際應用還有一定距離。在一些歐洲國家以及美國已經成功開展了相關測試。英國這個測試項目也有多家國際公司參與其中。