3月23日，高德集與捷豹路虎中國有限公司(以下簡稱“捷豹路虎”)在北京舉行了“高端領航，捷足先登”發(fā)布會，宣布推出多屏互動的高端互聯網車載導航，在車聯網領域開展合作。該款產品將在捷豹2016款XJ車型上首發(fā)。

　　2015年11月2日，高德面向汽車領域發(fā)布了以“導航互聯網化”的核心戰(zhàn)略，而本次多屏互聯網導航的正式亮相，也就成為了高德汽車公布新戰(zhàn)略后的首個落地產品。

　　據介紹，該導航的重要賣點在于，通過互聯網連接并提供了基于高德交通大數據的實時路況顯示、躲避擁堵路線規(guī)劃等在線服務。此外，高德的此款高端導航與捷豹原車的四屏“InControl智能馭領(以下簡稱InControl)”系統深度融合，可在儀表盤、中控臺屏幕以及兩塊后排屏幕中分別獨立提供導航信息或位置查詢服務，后排乘員更可直接將導航地點一鍵發(fā)送到司機面向的儀表盤和中控屏幕。

　　InControl是捷豹路虎研發(fā)的一套集成車載服務與移動應用的互聯系統，可通過車載Wi-Fi實現眾多改善駕駛體驗的服務。“捷豹XJ是首款采用這項全新先進車載技術的車型。它也一直是捷豹品牌旗下頂級奢華商務座駕。” 捷豹路虎大中華區(qū)產品與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁睿僑森介紹，InControl配置了英特爾的四核處理器、60GB的固態(tài)硬盤以及新一代以太網絡，能夠處理大量數據。

　　據悉，作為InControl系統的重要組成部分，高德多屏互聯網導航未來將搭載在捷豹及路虎品牌旗下更多車型上。

　　經過多年發(fā)展，導航已經從以“路線”為核心的離線化產品，逐漸發(fā)展為以“路況”為核心的在線化產品。在高德看來，這種聯網化、智能化的發(fā)展趨勢，與汽車及相關硬件的發(fā)展方向是一致的。事實上，躲避擁堵和多屏交互這兩個高德多屏互聯網導航的核心功能，正是基于捷豹路虎InControl車載系統的實時Wi-Fi和多屏顯示系統實現的。而這也是高德和捷豹路虎雙方能達成跨界合作的重要原因。

　　“隨著汽車+互聯網的跨界融合，使得汽車從單純提供出行功能的工具，逐步向提供場景化服務的平臺過渡。而無論是多媒體功能、駕駛輔助系統還是自動駕駛，其本質都是場景化服務的體現。”韋東認為，互聯網為汽車業(yè)帶來了很多變化，能否積極擁抱變化，既是一種心態(tài)，也需要方方面面的能力。“具體而言，就是發(fā)現趨勢的能力、技術研發(fā)的能力，以及跨界合作的能力。”(整理|3sNews 張瑜奕)