（文/3sNews主筆 張凱）作為新三板掛牌企業(yè)，凱立德雖然還沒有發(fā)布2014年度的業(yè)績報告，但近日其在官方微博發(fā)布了一張圖表，對2014年度的運營數(shù)據(jù)進行了總結。從這張圖表可以看到，凱立德2014年圍繞著“打造千萬級用戶車聯(lián)網(wǎng)平臺”的戰(zhàn)略目標，在運營層面取得了良好的成績。

　　2014年度，凱立德用戶總量相比上年同期增長198%，其中移動端用戶增幅達到207%，取得了迅速增長。但如果從活躍度層面考量，凱立德車載端用戶的全年活躍度大于95%，顯示出車載用戶對導航需求遠遠大于移動端。移動端用戶的活躍度相比上年增加20%，其中Android版日均活躍度達48%，iOS版日均活躍度則為36%。根據(jù)華融證券的報告，凱立德車載導航活躍用戶超過1800萬；手機導航月度活躍用戶量在400萬至500萬。

　　凱立德每年都會為用戶提供多次地圖升級服務，2014年，用戶在線升級比率相比上年同期提高84%。同時，凱立德完成了30萬公里新增里程的測量工作。對于核心的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，凱立德在圖表中顯示使用車聯(lián)網(wǎng)的比例占用戶總量的43%，并且隨著移動互聯(lián)網(wǎng)以及網(wǎng)絡無線化的發(fā)展，這個數(shù)據(jù)還會持續(xù)上升。

　　圍繞車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，凱立德在2014年第四季度接連完成了四輪定增，溢價增幅達154%，受到資本市場的青睞。四輪定增共發(fā)行股票2300萬股，募集資金3.075億元，吸引了小米、華融證券、中國平安、海通開元投資、國科創(chuàng)投等五家重量級戰(zhàn)略投資者，將形成“凱立德+小米”、“凱立德+中國平安”的業(yè)務模式，前者或將使凱立德進一步提高在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的市場份額，占得智能移動設備的“一席之地”；后者或將探索出可以使車聯(lián)網(wǎng)落地的商業(yè)模式：車聯(lián)網(wǎng)保險。

　　隨著凱立德的股票轉讓方式從2014年12月31日起由協(xié)議轉讓方式變更為做市轉讓方式，這也意味著有了做市商的估值定價和提供流動性，將會更容易獲得資本的支持，使企業(yè)規(guī)模不斷擴大。就在昨日，新三板做市轉讓股總成交額首次突破10億元關口，達到11.25億元。凱立德目前的成交價為52.50元/股，按照其1億1471萬股的總股本計算，凱立德的市值達到了60.22億元，甚至接近在創(chuàng)業(yè)板上市的業(yè)內(nèi)企業(yè)市值。因此，凱立德也將自身定位為“國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)第一股”。

　　凱立德除了引進資本助推實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略之外，還引進技術人才擔任公司CTO。3月13日晚間，凱立德對外發(fā)布公告稱，聘任原高德技術副總裁馮漢平博士為公司首席技術官(CTO)，任期與本屆董事會任期相同。此舉被認為是凱立德移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務提速的一次標志性動作。

　　馮漢平在凱立德將全面負責移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務及云平臺的團隊建設、產(chǎn)品開發(fā)和市場拓展，這與其在高德期間所負責的業(yè)務類似。2012年9月，馮漢平被聘為高德技術副總裁后，即領導高德的移動團隊，負責移動地圖應用與技術的開發(fā)和推廣。

　　公告顯示，馮漢平畢業(yè)于西安交通大學自動控制系，擁有西安交通大學系統(tǒng)工程碩士學位和馬薩諸塞大學電子與計算機工程博士學位；在2003年到2012年期間先后擔任Google(美國)資深軟件工程師、 Google(中國)技術總監(jiān)、谷歌(中國)無線和Android團隊技術負責人，負責開發(fā)谷歌全球移動產(chǎn)品和輸入法產(chǎn)品；2012-2013年就職高德軟件任技術副總裁。