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百度發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife 已與奧迪現(xiàn)代上海通用簽署合作協(xié)議

百度方面宣稱,此次推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife是全球范圍內(nèi)兼容性最強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一,也是國(guó)內(nèi)第一款跨平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車機(jī)端,CarLife可以與Linux、QNX、Android等操作系統(tǒng)進(jìn)行兼容;用戶端,CarLife可以同時(shí)支持Android和iOS兩大智能操作系統(tǒng),覆蓋95%以上的

  1月27日,百度舉行“車聯(lián)天下,智慧有度”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布推出車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife,并與奧迪、現(xiàn)代、上海通用三大汽車廠商在發(fā)布會(huì)前簽署了車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  百度方面宣稱,此次推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife是全球范圍內(nèi)兼容性最強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一,也是國(guó)內(nèi)第一款跨平臺(tái)的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。車機(jī)端,CarLife可以與Linux、QNX、Android等操作系統(tǒng)進(jìn)行兼容;用戶端,CarLife可以同時(shí)支持Android和iOS兩大智能手機(jī)操作系統(tǒng),覆蓋95%以上的智能手機(jī)用戶。

  從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),CarLife依然可以被看做是一種智能手機(jī)與車載設(shè)備的互聯(lián)系統(tǒng),只不過(guò)用戶不需要關(guān)注使用的智能手機(jī)是什么操作系統(tǒng),只需要通過(guò)數(shù)據(jù)線或者WiFi就可以將智能手機(jī)與車載設(shè)備進(jìn)行聯(lián)接。相比蘋果的CarPlay,或者谷歌的Android Auto都僅支持自己的智能手機(jī)操作系統(tǒng)而言,CarLife顯得更加開放,將會(huì)擁有更龐大的用戶群體。

  但需要指出的是,國(guó)際上已經(jīng)出現(xiàn)了類似的同時(shí)支持Android與iOS的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案,例如在2014年北京車展期間,博世推出的mySPIN,以及在CES2015期間,現(xiàn)代汽車推出的Display Audio、派諾特推出的RNB6車載娛樂系統(tǒng),還有大眾最新一代的MIB II車載娛樂信息系統(tǒng)。

  據(jù)了解,CarLife目前主要的功能包括地圖導(dǎo)航、電話和音樂,操控方面則可以支持觸控、語(yǔ)音和旋鈕三種方式。CarLife將以百度地圖為核心,為用戶提供路線規(guī)劃、地點(diǎn)查詢、路程估算,幫助用戶查找目的地避開擁堵、更新地圖數(shù)據(jù)等服務(wù)。同時(shí),也包括實(shí)時(shí)停車位查詢、停車定位記錄、電子狗、實(shí)時(shí)路況、室內(nèi)外導(dǎo)航、Handsfree人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

  在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,CarLife將提供車規(guī)級(jí)的界面和服務(wù)、豐富的應(yīng)用群和流量。百度認(rèn)為,這將使得汽車企業(yè)再不用為了開發(fā)一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而耗費(fèi)數(shù)以億計(jì)的資金投入和幾年的時(shí)間成本。百度相信,將會(huì)有越來(lái)越多的汽車廠商與百度一起使車載系統(tǒng)以更低的成本、更高的效率接入互聯(lián)網(wǎng),使數(shù)以億計(jì)的車主群體享受到CarLife所帶來(lái)的更加開放、智能的車聯(lián)網(wǎng)使用體驗(yàn)。

  百度副總裁劉駿表示:“中國(guó)目前有1.5億輛汽車, 汽車跟智能手機(jī)是同一個(gè)數(shù)量級(jí)。然而,聯(lián)網(wǎng)之后,手機(jī)不再是一個(gè)通訊工具,而催生了一個(gè)巨大的、生機(jī)勃勃的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)在,汽車聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代正在到來(lái)。”

  奧迪股份公司Audi Connect全球負(fù)責(zé)人Marcus Keith表示:“奧迪和百度都致力于進(jìn)一步促進(jìn)車載信息娛樂系統(tǒng)的移動(dòng)及互聯(lián)內(nèi)容整合。我們對(duì)這一創(chuàng)新且親密無(wú)間的伙伴關(guān)系充滿期待”。奧迪是首個(gè)加入百度CarLife項(xiàng)目的豪華車制造商,奧迪與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作,將共同開發(fā)專為亞洲市場(chǎng)服務(wù)的車載信息娛樂系統(tǒng)。

  實(shí)際上,這并不是百度第一次推出與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品。2014年4月,百度曾發(fā)布了智能互聯(lián)車載產(chǎn)品CarNet,雖然那是與鈦馬合作的產(chǎn)品,但也為其在車機(jī)互聯(lián)方面積累了經(jīng)驗(yàn)。更早的時(shí)候,百度地圖API就已經(jīng)開始支持車聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用。而且,百度在無(wú)人駕駛方面也有頗多探索,在2014年9月,百度與寶馬簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在接下來(lái)的三年內(nèi),共同進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)方面的研發(fā)。

  另?yè)?jù)了解,在這次百度車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,百度還與平安直通·車險(xiǎn)、元征科技結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,將共同推出車載智能硬件Golo(百度地圖版),通過(guò)百度地圖App成功預(yù)約購(gòu)買平安車險(xiǎn)的車主將免費(fèi)獲得該設(shè)備。平安直通副董事長(zhǎng)兼平安產(chǎn)險(xiǎn)副總經(jīng)理盧躍表示,平安作為全球領(lǐng)先的金融保險(xiǎn)企業(yè),攜手百度和元征,以本次合作為良好開端,并將在未來(lái)積極探索,力爭(zhēng)成為“車聯(lián)網(wǎng)+金融解決方案”的行業(yè)典范,為廣大車主提供更好的出行保障和服務(wù)。(文 | 3sNews 張凱)

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