3月30日消息，深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司董事長張家同在30日舉行的2014中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會的“智能汽車”主題論壇上表示，從消費(fèi)角度來講，特斯拉更是一個(gè)時(shí)尚標(biāo)簽，用昂貴的代價(jià)拿出到一個(gè)屌絲的偶像。

賽格導(dǎo)航董事長張家同

　　張家同認(rèn)為，特斯拉開啟了一個(gè)真正的電池汽車時(shí)代，特斯拉其實(shí)是一個(gè)帶通訊裝置的電腦加了轱轆。他表示，汽車智能化這個(gè)詞用得過于狹隘，汽車的網(wǎng)絡(luò)化是必然的趨勢。未來會有大量的實(shí)體的、實(shí)時(shí)動態(tài)的數(shù)據(jù)，形成人、車、環(huán)境與背景資源的交互，特斯拉代表的就是這個(gè)趨勢。

　　經(jīng)過十幾年發(fā)展，智能汽車作為一個(gè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)的前期，這個(gè)時(shí)代已經(jīng)來臨。

　　但對于另外一個(gè)嘉賓、IBM全球副總裁王陽認(rèn)為特斯拉會搶占移動互聯(lián)網(wǎng)新入口的觀點(diǎn)，張家同表示，這個(gè)受到現(xiàn)有汽車制造行業(yè)利益格局的制約，實(shí)現(xiàn)起來不太容易。因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車廠商勢力太強(qiáng)，對平臺入口有發(fā)言權(quán)乃至有控制權(quán)。

　　中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會由深圳市人民政府和數(shù)字中國聯(lián)合會主辦，從2009年開始舉辦，目前已成功舉辦5屆，今年峰會的主題是“IT新價(jià)值與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。