在北斗民用市場逐漸顯現(xiàn)的情況下，就未來北斗的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、經(jīng)濟(jì)市場“錢“景、行業(yè)應(yīng)用、政策扶持等問題，《3S新聞周刊》對上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司董事長王永泉進(jìn)行了專訪，尋求行業(yè)專家對此的應(yīng)對策略。

　　《3S新聞周刊》：中國企業(yè)如何應(yīng)對ICD公開帶來的競爭局勢?

　　王永泉(上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有限公司董事長)：北斗ICD開放，總的來說是好事情，但是也有很多負(fù)面影響。北斗要能夠真正應(yīng)用起來還得依賴國內(nèi)企業(yè)。如果過早面向國外企業(yè)開放的話，國內(nèi)企業(yè)有可能被扼殺在萌芽之中，最后會使我們國家的整個發(fā)展戰(zhàn)略會受到影響，比如說國家早期扶持的一些做導(dǎo)航芯片的企業(yè)，跟國外企業(yè)競爭對他們可能就是滅頂之災(zāi)。

　　《3S新聞周刊》：北斗距離普通大眾還有多遠(yuǎn)?

　　王永泉：北斗現(xiàn)在就有一些應(yīng)用跟民眾有關(guān)系。比如駕考，傳統(tǒng)的用光學(xué)傳感器，地下埋傳感器的方式?，F(xiàn)在用了北斗以后誤差率降低，使考試更公正。還有以后的交通違章、大貨車占道行駛也可以利用北斗定位，高精度定位亞米級，從車道上就可以判斷出來它是不是占道行駛。(本刊高級編輯 張玉娟)