“單位名稱：某團(tuán)汽車連；車輛號牌：北K21203；駕駛員：劉曉斌；當(dāng)前車速：64公里/小時。”8月2日下午，記者在北京衛(wèi)戍區(qū)某部看到，值班員正在利用“軍用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”對外出執(zhí)勤車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。隨著鼠標(biāo)的移動，行駛車輛和駕駛員的基本信息、車輛位置和運(yùn)行狀態(tài)等在監(jiān)控平臺上一目了然?？偤筌娊贿\(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)對記者表示，這標(biāo)志著全軍車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)啟動，全軍車輛將逐步納入動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

　　為實(shí)現(xiàn)我軍對執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)車輛的有效跟蹤和監(jiān)控，滿足信息化條件下后勤保障需要，總后軍交運(yùn)輸部組織研制開發(fā)了“軍用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和移動通信、無線數(shù)據(jù)采集等技術(shù)，建立了總部、軍區(qū)(軍兵種)機(jī)關(guān)、部隊(duì)機(jī)關(guān)、分隊(duì)車場4個層級的監(jiān)控平臺，并在軍用車輛上安裝了北斗車載終端，構(gòu)成了全天候、全地域、全過程的車輛動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具有同步授時、自主導(dǎo)航、定位跟蹤、監(jiān)控報(bào)警、調(diào)度指揮、精細(xì)管理等功能。利用該系統(tǒng)可以有效掌控公路軍事運(yùn)輸態(tài)勢和軍地運(yùn)力資源，提高后勤精確化保障水平，促進(jìn)部隊(duì)建設(shè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。（趙哲 鄒維榮）