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GPS進(jìn)入航空領(lǐng)域 美航空局420萬(wàn)美元裝導(dǎo)航系統(tǒng)

FAA美國(guó)聯(lián)邦航空局目前支付了420萬(wàn)美元為JetBlue航空公司的35架飛機(jī)安裝新的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),希望增強(qiáng)性能之后的GPS系統(tǒng)能夠吸引到其他航空公司也能引入GPS進(jìn)行導(dǎo)航。

  FAA美國(guó)聯(lián)邦航空局目前支付了420萬(wàn)美元為JetBlue航空公司的35架飛機(jī)安裝新的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),希望增強(qiáng)性能之后的GPS系統(tǒng)能夠吸引到其他航空公司也能引入GPS進(jìn)行導(dǎo)航。


GPS航空導(dǎo)航(3sNews配圖)

  FAA美國(guó)聯(lián)邦航空局計(jì)劃讓飛機(jī)能夠拋開(kāi)地面雷達(dá),并開(kāi)始使用GPS系統(tǒng)進(jìn)行空中交通的管制,如果順利,新的GPS航空導(dǎo)航系統(tǒng)(又名NextGen系統(tǒng))將緩解空中交通壓力,減少延誤、并能夠提高燃油使用效率。

  FAA美國(guó)聯(lián)邦航空局稱NextGen能減少20%的航班延誤,并同時(shí)減少燃油損耗以及二氧化碳的排放量,但是因?yàn)樾枰捌谕度?,并不一定能夠被航空公司接受,新的GPS系統(tǒng)將不僅僅可以為飛行員導(dǎo)航,還能同時(shí)將周邊的交通、天氣、地形等數(shù)據(jù)一并發(fā)送給飛行員,讓他們能夠有更加開(kāi)闊的視野。

  

 


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