公司預(yù)計，上市集資凈額的40%將用于提升研發(fā)能力。

我國國土空間用途管制制度體系初步形成；MINIEYE佑駕創(chuàng)新向港交所遞交上市申請；深藍(lán)航天完成數(shù)億元B/B1輪融資

聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。

本輪融資之后，MINIEYE的主要任務(wù)是保障L2++項目的量產(chǎn)交付。

智能駕駛解決方案提供商MINIEYE完成了新一輪超億元融資。

雙方將共同打造領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品，在乘用車與商用車雙領(lǐng)域加速ADAS方案的商業(yè)化落地。

首次公布了面向L2+/L2++場景開發(fā)的iPilot智能領(lǐng)航輔助量產(chǎn)方案。

由中金甲子、東風(fēng)資管聯(lián)合領(lǐng)投，嘉實投資、元璟資本等老股東跟投。

投資方包括嘉實投資、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創(chuàng)投，老股東四維圖新、康成亨繼續(xù)增持。

近日，MINIEYE宣布完成B輪融資，同時獲得數(shù)億元授信額度。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯(lián)并購基金（簡稱四維圖新基金）戰(zhàn)略領(lǐng)投。

研發(fā)ADAS 6年，拿下25款車型，MINIEYE今年要盈利。