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科技 谷歌旗下導(dǎo)航應(yīng)用Waze將關(guān)閉拼車服務(wù)
谷歌旗下導(dǎo)航應(yīng)用Waze將關(guān)閉拼車服務(wù)

理由是新冠疫情導(dǎo)致通勤模式改變。

產(chǎn)業(yè) SpaceX 第四趟衛(wèi)星拼車成功,再送 40 個(gè)航天器上天
SpaceX 第四趟衛(wèi)星拼車成功,再送 40 個(gè)航天器上天

包括各方機(jī)構(gòu)的立方星、微衛(wèi)星、皮衛(wèi)星等。

產(chǎn)業(yè) SpaceX完成第三次“拼車發(fā)射”任務(wù) 送105顆微型衛(wèi)星入軌
SpaceX完成第三次“拼車發(fā)射”任務(wù) 送105顆微型衛(wèi)星入軌

利用多次回收的助推器將105顆微型衛(wèi)星送入軌道,然后成功實(shí)現(xiàn)第十次著陸。

產(chǎn)業(yè) Exolaunch與SpaceX簽署多次發(fā)射合同,將“拼車”發(fā)射客戶衛(wèi)星
Exolaunch與SpaceX簽署多次發(fā)射合同,將“拼車”發(fā)射客戶衛(wèi)星

“小型衛(wèi)星共乘計(jì)劃”致力于在一次獵鷹9號火箭飛行中發(fā)射來自不同公司的數(shù)十個(gè)有效載荷。

產(chǎn)業(yè) SpaceX正式開啟「太空拼車」時(shí)代:第九批一箭61顆,起步價(jià)僅100萬美元
SpaceX正式開啟「太空拼車」時(shí)代:第九批一箭61顆,起步價(jià)僅100萬美元

Starlink「星鏈計(jì)劃」完成了第九批衛(wèi)星發(fā)射,與前幾批不同的是,這回是首次火箭拼單!

產(chǎn)業(yè) 谷歌拓展拼車服務(wù)6月將在整個(gè)加州推出
谷歌拓展拼車服務(wù)6月將在整個(gè)加州推出

Waze提供拼車服務(wù)的目的更傾向于為上班族節(jié)省汽車出行成本。

產(chǎn)業(yè) Uber為改善規(guī)劃拼車,重置導(dǎo)航系統(tǒng)
Uber為改善規(guī)劃拼車,重置導(dǎo)航系統(tǒng)

拼車服務(wù)總是對地圖的導(dǎo)航功能要求更高。

產(chǎn)業(yè) Waze擬大規(guī)模拓展拼車服務(wù) 谷歌再度杠上Uber
Waze擬大規(guī)模拓展拼車服務(wù) 谷歌再度杠上Uber

北京時(shí)間2月23日晚間消息,谷歌(Alphabet)旗下導(dǎo)航應(yīng)用Waze計(jì)劃大規(guī)模拓展其拼車服務(wù),從而向Uber和Lyft等打車服務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè) Lyft新功能完善拼車服務(wù):可在行程中選取多個(gè)臨時(shí)停車點(diǎn)
Lyft新功能完善拼車服務(wù):可在行程中選取多個(gè)臨時(shí)停車點(diǎn)

據(jù)悉,多停車點(diǎn)服務(wù)是Lyft在眾多停車軟件中的首創(chuàng),Uber在其目前的APP中并沒有這樣的功能支持。

產(chǎn)業(yè) 數(shù)說春運(yùn)變遷:從2000萬到30億,從馬車到“互聯(lián)網(wǎng)拼車”
數(shù)說春運(yùn)變遷:從2000萬到30億,從馬車到“互聯(lián)網(wǎng)拼車

春運(yùn)的方式變了,速度快了,人數(shù)多了,但春運(yùn)的終點(diǎn)和人們歸心似箭的心情都不曾改變。

產(chǎn)業(yè) “愛拼車”宣布關(guān)停,恐引發(fā)拼車市場死亡潮
“愛拼車”宣布關(guān)停,恐引發(fā)拼車市場死亡潮

愛拼車宣布將于6月5日完全關(guān)停服務(wù),投資者放棄跟進(jìn)可能是直接原因。

資本 成立只有兩個(gè)多月的巴士拼車服務(wù)為何能融資過千萬?
成立只有兩個(gè)多月的巴士拼車服務(wù)為何能融資過千萬?

巴士拼車服務(wù),一面改善人們通勤的出行方式,一面改變傳統(tǒng)巴士的運(yùn)營模式。

資本 嘀嗒拼車獲得1億美元融資,拼車市場競合將進(jìn)入白熱化階段
嘀嗒拼車獲得1億美元融資,拼車市場競合將進(jìn)入白熱化階段

嘀嗒拼車的下一步計(jì)劃是向全國大舉進(jìn)軍,然后扎穩(wěn)競爭越來越激烈的市場。

產(chǎn)業(yè) 傳51用車獲百度戰(zhàn)略投資,拼車服務(wù)或已逼近風(fēng)口
傳51用車獲百度戰(zhàn)略投資,拼車服務(wù)或已逼近風(fēng)口

資本的注入、巨頭的搶位,拼車行業(yè)大有可能再度引發(fā)新一輪的燒錢大戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè) 滴滴拼車或?qū)⑸暇€,法規(guī)政策門檻注定讓這番嘗試更兇險(xiǎn)
滴滴拼車或?qū)⑸暇€,法規(guī)政策門檻注定讓這番嘗試更兇險(xiǎn)

拼車業(yè)尷尬的生存現(xiàn)狀,能有望通過滴滴拼車來化解嗎?

產(chǎn)業(yè) 打車APP的未來:拼車?yán)鳎? src=
打車APP的未來:拼車利器?

打車APP可以發(fā)揮的巨大空間:合理實(shí)現(xiàn)“拼車”,增加司機(jī)收入,提升乘客出行效率?!捌窜嚒笔墙?jīng)運(yùn)管部門同意且普遍存在的行為,但仍存在很多問題,比較突出的就是,司機(jī)如果想拼上順路的活就要不斷停車問詢,另外一個(gè)問題就是車費(fèi)問題。