國(guó)家數(shù)據(jù)局：加快推動(dòng)全國(guó)一體化算力網(wǎng)建設(shè)；我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)微型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)；Meta被尼日利亞處以2.2億美元罰款

教育部與重慶市共同建設(shè)“深空探測(cè)省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心”。

具備了太陽(yáng)能發(fā)電增程及自動(dòng)駕駛功能。

馬斯克一直專注于對(duì)太陽(yáng)能的使用，他曾表示，擴(kuò)大其太陽(yáng)能電池板業(yè)務(wù)是主要事項(xiàng)之一。

龍樂(lè)豪展望：在2045年實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)目標(biāo)。

新款太陽(yáng)能屋頂上架，日發(fā)電量可達(dá)77度。

這種飛行器是世界首創(chuàng)，能一次在高空停留數(shù)月。這可能意味著，在一次飛行期間，它們能觀察世界的任何地區(qū)。

在中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主題成果展上，備受關(guān)注的商業(yè)航天工程“飛云工程、快云工程、行云工程、虹云工程、騰云工程、飛行列車(chē)工程”即“五云一車(chē)”集體亮相，并“曬”出最新進(jìn)展：高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成研制。

“空天飛機(jī)”既可載人，也可運(yùn)貨。

今年68歲的朱慕松2018年獲得的專利中，最值得一提的是“ 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)”。

AeroVironment在全球太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有著不可忽視的地位。

該無(wú)人機(jī)的潛在買(mǎi)家是國(guó)防部，可被用于公海和北極地區(qū)偵察巡邏，為艦船和軍事設(shè)施之間中繼通信信號(hào)。

在此前舉辦的第十八屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)全國(guó)科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，由西工大周洲教授團(tuán)隊(duì)研制的“太陽(yáng)能Wi-Fi無(wú)人機(jī)”奪得金獎(jiǎng)。

臨近空間超長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)是支撐臨近空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。

試飛成功，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、英之后全球第三個(gè)掌握臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)技術(shù)的國(guó)家。

太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)被稱為“大氣層衛(wèi)星”，不僅具備超高空飛行能力，而且因航時(shí)長(zhǎng)、偵察范圍廣、生存能力強(qiáng)等特點(diǎn)，受到世界各國(guó)的關(guān)注。

這是我國(guó)首次成功研制的大型長(zhǎng)航時(shí)臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，尺度和重量?jī)H居美國(guó)之后，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)空白。

通過(guò)陽(yáng)光照射為單車(chē)蓄電池進(jìn)行充電，解決摩拜單車(chē)“智能鎖”等各類(lèi)用電需求。

高空無(wú)人機(jī)取代低軌衛(wèi)星的長(zhǎng)期巡邏工作可行嗎？