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產(chǎn)業(yè) 北斗商用化道路的探索
北斗商用化道路的探索

北斗衛(wèi)星風(fēng)光無限的發(fā)展背后,其商用化進(jìn)程一直飽受詬病。如何解決北斗的商用化成為北斗下一步發(fā)展的重中之重。我們研究其中問題并思考解決的方法,為北斗的商用化探索出一條合適的道路。

產(chǎn)業(yè) 替代GPS 北斗商用從產(chǎn)業(yè)鏈突破
替代GPS 北斗商用從產(chǎn)業(yè)鏈突破

由中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自去年年底投入亞太地區(qū)運(yùn)營(yíng)服務(wù)以來,其民用應(yīng)用進(jìn)程又不斷向前推進(jìn)。近日,由北京市政府和相關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)共同投資3億元人民幣的北京市北斗公共平臺(tái)將開始建設(shè)。

產(chǎn)業(yè) 北斗商用破冰之年
北斗商用破冰之年

2012北斗完成亞太組網(wǎng),2013年將正式向GPS宣戰(zhàn),目前從國(guó)家部委到各省市的扶持動(dòng)作頻頻,北斗商用如何走好第一步,對(duì)未來發(fā)展至關(guān)重要。

產(chǎn)業(yè) 北斗商用迎來政策密集激勵(lì)期
北斗商用迎來政策密集激勵(lì)期

繼北京、深圳等地出臺(tái)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案之后,部委級(jí)的大規(guī)模示范工程拉開序幕。雖然交通運(yùn)輸部拉動(dòng)的北斗終端訂單約達(dá)8000萬(wàn)元,卻沒能推動(dòng)北斗板塊持續(xù)上漲,1月15日,華力創(chuàng)通、國(guó)騰電子等北斗概念股結(jié)束多日的強(qiáng)勢(shì)上漲,出現(xiàn)高開低走走勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)  北斗商用年內(nèi)起航   芯片仍是制約瓶頸
北斗商用年內(nèi)起航 芯片仍是制約瓶頸

為了加快推進(jìn)北京市北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)于11月20日召開《北京市推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》新聞發(fā)布會(huì)。

產(chǎn)業(yè) 北斗商用市場(chǎng)潛力巨大 政策護(hù)航亟待跟進(jìn)
北斗商用市場(chǎng)潛力巨大 政策護(hù)航亟待跟進(jìn)

據(jù)悉,在新一代北斗系統(tǒng)的建設(shè)中,以中國(guó)衛(wèi)星為代表的“國(guó)家隊(duì)”,承擔(dān)著核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)制訂的責(zé)任;而以北斗星通為代表的眾多衛(wèi)星應(yīng)用民營(yíng)力量,承擔(dān)著終端設(shè)備開發(fā)和行業(yè)應(yīng)用服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈角色。